SU1307132A1 - Планетарно-фрикционный редуктор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к механическим передачам. Целью изобретени   вл етс  увеличение несущей способности и надежности редуктора. Плане- тарно-фрикционный редуктор содержит центральные колеса 4, 5, водило 6 с сателлитами 7 и промежуточные тела 8 качени , выполненные так же как и сателлиты в виде шаров. Количество промежуточных тел 8 по крайней мере на единицу больше чем количество сателлитов 7. Механизм нажати  выполнен в виде пружин 10 сжати , установленных на ос х 9, один торец каждой пружины 10 жестко св зан с этой осью, а другой уперт в близлежаш п шар. 1 ил. |СО 777777 т л ///// СО О vj 00 ю

Description

113

Изобретение относитс  к механическим передачам, а именно к плане- тарно-фрикционным редукторам, предназначенным дл  различных отраслей машиностроени .

Целью изобретени   вл етс  увеличение несущей способности и надежности редуктора за счет увеличени  количества тел качени  и их выполнение в виде шаров в передаче крут щего момента .

На чертеже показан редуктор, общий вид „

Планетарно-фрикционный редуктор содержит корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 валы, два центральньк колеса, одно 4 с наружной цилиндрической поверхностью , а другое 5 с внутренней, водило 6 с сателлитами 7, промежуточные тела 8 качени , размещенные на оси 9. Сателлиты 7 и промежуточные тела 8 выполнены в виде шаров, первые из них взаимодействуют с центральным колесом 5 и промежуточными телами 8, а последние - с центральны колесом 4 и сателлитами 7. Количеств промежуточных тел 8 по крайней мере на единицу больше, чем количество сателлитов 7.

Механизм нажати  выполнен в виде пружин 1-0 сжати , установленных на ос х 9, один торец каждой пружины 10 жестко св зан с этой осью, а второй уперт в близлежащий шар.

Редуктор работает следующим образом .

При вращении ведущего вала 2 (при остановленном центральном колесе 5) движение передаетс  на водило 6 (ведомый вал 3) через промежуточные тела 8 качени  и сателлиты 7 при их взаимодействии соответственно с центральными колесами 4 и 5.

Редактор Ю.Середа Заказ 1609/32

Составитель Л.Бушмарин

Техред В.Кадар Корректор М.Демчик

Тираж 812 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

Наличие нескольких р дов промежуточных тел 8 и сателлитов 7, одновременно участвующих в передаче момента вращени  от ведущего вала 2 к ведомому валу 3 и выполнение промежуточных тел и сателлитов в виде шаров, обеспечивает не только увеличение несущей способности редуктора, но и его надежность за счет равномерного распределени  нагрузок между указанными телами качени  при их самоустановке.

Таким образом, предлагаемый редуктор может работать как дифференциальный механизм при одновременном приводе колес 4 и 5.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   0

   5

   0

   5

   Планетарно-фрикционный редуктор, содержаш 1й корпус, ведущий и ведомый валы, два центральных колеса, одно с наружной цилиндрической поверхностью , а другое с внутренней, водило с сателлитами, взаимодействующими с центральным колесом с внутренней поверхностью , промежуточные тела качени , размещенные между центральным колесом с наружной поверхностью и сателлитами , и механизм нажати , отличающийс  тем, что, с целью увеличени  несущей способности и надежности редуктора, промежуточные тела размещены с возможностью вращени  на ос х, расположенных параллельно оси вращени  центральных колес, количество их на каждой оси по крайней мере больше на единицу количества сателлитов , последние и промежуточные тела качени  выполнены в виде шаров, а механизм нажати  выполнен в виде пружин сжати , установленных на ос х, и один торец каждой пружины жестко св зан с этой осью, а второй уперт в близлежащий шар.