SU1286665A1

SU1286665A1 - Multilevel crossing

Info

Publication number: SU1286665A1
Application number: SU853850356A
Authority: SU
Inventors: Игорь Вячеславович Мамонтов
Original assignee: Университет дружбы народов им.П.Лумумбы
Priority date: 1985-02-04
Filing date: 1985-02-04
Publication date: 1987-01-30

Abstract

Изобретение предназначено дл устройства транспортных разв зок на автомобильных дорогах. Целью изобретени вл етс повышение пропускной способности транспортной разв зки . Сущность изобретени состоит в устройстве отдельных путепроводов 3 под каждую проезжую часть 1 автомобильной дороги с размещением лево- поворотных съездов 4 под двум соответствующими путепроводами, размещенными перпендикул рно направлению съезда, а съездов разворота 5 - на разделительной полосе 2 перед путепроводами 3. 1 ил. с (О (Л KD 00 О) Од Од СПThe invention is intended for the construction of transport ramps on highways. The aim of the invention is to increase the capacity of the transport interchange. The essence of the invention consists in arranging separate overpasses 3 for each carriageway 1 of the motorway, placing left-turn exits 4 under two corresponding overpasses placed perpendicular to the direction of the exit, and turn-off congresses 5 on the dividing lane 2 in front of the overpasses 3. 1 Il. s (O (l kd 00 o) od od sp

Description

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано при сооружении автомобильных дорог в местах их пересечени .The invention relates to construction and can be used in the construction of roads at their intersections.

Цель изобретени - повышение про- пускной способности.The purpose of the invention is to increase throughput.

На чертеже схематично изображена предлагаема разв зка, вид сверху.The drawing schematically shows the proposed view, a top view.

Транспортна разв зка включает пересекающиес в разных уровн х авто- мобильные дороги, проезжие части 1 которых в зоне разв зки отделены друг от друга разделительной полосой 2, а каждый путепровод 3 размещен со стороны подъезда к транспортной разв зке соосно проезжей части соответствующей дороги, левоповоротные съезды 1-4 с каждой автомобильной дороги размещены под двум соответствующими путепроводами, а съезды 5 разворота расположены на разделительной полосе 2 каждой автомобильной дороги перед путепроводами.The transport junction includes intersecting motor roads at different levels, the carriageways 1 of which are separated from dividing line 2 in the junction zone, and each overpass 3 is located on the side of the entrance to the transport junction of the corresponding roadway, left-turn exits 1-4 from each road are located under two corresponding overpasses, and the exit exits 5 are located on dividing strip 2 of each road in front of the overpasses.

Движение транспортных потоков по разв зке осуществл етс следующим .образом,The movement of traffic flows along the junction is carried out as follows.

1 При движении транспортного средства в пр мом направлении оно проходит по путепроводу, расположенному на въезде к транспортной разв зке, и под путепроводом, расположенным на ее въезде. При необходимости разворота в обратном направлении используютс съезды разворота 5, размещенные на разделительной полосе каждой1 When the vehicle is moving in the forward direction, it passes along an overpass located at the entrance to the road junction and under the overpass located at its entrance. If necessary, a turn in the opposite direction, turn 5 congresses are used, located on the dividing strip of each

автомобильной дороги перед путепроводами .highway in front of overpasses.

Дл поворота на пересекаемую автомобильную дорогу транспортное средство проходит по путепроводу въезда и под друм путепроводами выезда с транспортной разв зки.In order to turn onto an intersecting road, the vehicle passes along the overpass of entry and under the overpass overpass of the exit of the transport interchange.

Предл агаема транспортна разв зка повышает пропускную способность пересечени и улучшает ориентировку водителей перед пересечением.The proposed transport link improves the crossing capacity and improves the orientation of the drivers before the crossing.

Claims

Invention Formula

A road junction, including highways intersecting at different levels, four viaducts and right-turn and left-turn ramps and turn-off exits adjacent to roads, which, with the purpose of increasing throughput, separate carriageways of each road in the junction area from each other by a dividing strip, each overpass is located on the side of the entrance to the transport intersection coaxially of the roadway of the corresponding road, left-turn exits from each car noy roads placed under the two respective overpasses and conventions reversal located at its dividing strip before the overpass,.