Изобретение относитс к электротехнике , в частности к электродвига тел м с бесконтактной коммутаи;ией вентильным электродвигателем (ВД). Целью изобретени вл етс повышение энергетических показателей вентильного электродвигател . На чертеже изображена принципиал на схема устройства. Схема содержит секции 1-4 :корной обмотки, транзисторы 5-8 коммутатора , диоды 9-12, стабилитроны 13-14, источник 15 питани , например аккумул торна батаре (АБ). Секции 1 и 2, а также 3 и 4 кор ной обмотки сдвинуты относительно друг друга на 180 эл.град. и образуют соединенные между собой последовательно пары секций, подключенные к полюсам противоположной пол р ности источника 15 питани ,непосредственно через пары транзисторов 5,6 и 7,8 коммутатора кажда .Транзисторы в каждой паре имеют общую точку, котора и соединена с одним из полюсов источника 15 питаш:( . Диоды 9,10 и 11,12 одноименными выводами (диоды 9,10 - анодами, а дио ды 11,12 - катодами) подсоединены между секци ми 1,2 корной обмотки и транзисторами 5,6 коммутатора и сек1щ ми 3,4 и транзисторами 7,8 со ответственно. Общие точки соединени диодов 9,10 и 11, 12 подключены к общим точкам (эмиттерам) транзисторов 7,8 и 5,6 коммутатора соответ ственно, причем общие точки диодов 9,10 и-транзисторов 7,8 соединены через стабилитрон 13, а общие точки диодов 11, 12 и транзисторов 5, 6 через стабилитрон 14. При подключении ВД к источнику 15 питани транзисторы 5-8 по сигналам датчика положени ротора (не показан) начинают коммутировать ток в секци х 1-4 корной обмотки электродвигател . При этом транзисторы 5,6 и 7,8 каждой пары работают между собой в противофазе, т.е. если один из транзисторов пары открыт, то другой закрыт, и наоборот. В свою очередь , транзисторы разных пар переключаютс относительно друг друга со сдвигом по фазе на 90 эл.град. Таким образом, В каждый момент времени ток протекает последовательно по одной из сек1щй каждой пары секций. В результате взаимодействи тока секций с полем индуктора ротор двигател приходит в непрерывное вращение , что по,цдерживаетс соответствующей поочередной коммутацией тока в секци х 1-4 с помощью транзисторов 5-8. В момент переключени транзисторов коммутатора, например когда транзистор 7 закрываетс , а транзистор 8 открываетс , в секции 3 корной обмотки возникает ЭДС самоиндукции с пол рностью, обозначенной на чертеже. Если в этот момент открыт транзистор 5 коммутатора, то за счет указанной ЭДС через секцию 1 открытый транзистор 5, стабилитрон 14 (ЭДС самоиндукции превышает напр жение npo6ofj стабилитрона), диод 11, секцию 3 проходит импульс электрического тока. Этот ток, протека в секции 1, обеспечивает прираш.епие вращающего момента электродвигател так как рассматриваемый момент вре мени соответствует середине интервала коммутации секции 1. При запирании транзистора 8 и от пирании транзистора 7 ЭДС самоиндукщш , наводима в секции 4 корно обмотки, обуславливает аналогичное приращение вращающего момента за счет протекани импульса тока также по одной из секций 1 либо 2 корной обмотки. При переключении транзисторов 5 6 коммутатора схема работает следую щим образом. Пусть, например, транзистор 5 закрываетс , а транзистор 6 открыва етс . При этом в секции 1 корной обмотки возникает ЭДС самоиндукции пол рность которой обозначена на чертеже. Если в этот момент открыт транзистор 8 коммутатора, то импуль электрического тока протекает через стабилитрон 13 (напр жение пробо этого стабилитрона равно напр жению пробо стабилитрона 14), открытьм транзистор 8, секцию 4, секцию 1. Этот ток, протека в секции 4 корной обмотки, также обеспечивает приращение вращающего момента БД. Дальнейша работа электродвигател осуществл етс аналогичным образом Таким образом, использование тока самоиндукции при каждой коммутации транзисторов 5-8 дл создани дополнительного вращающего момента согласно изобретению в отличие от известного устройства, где ток само индукции помимо вращающего создает одновременно и тормозной момент, позвол ет повысить энергетические показатели ВД. Ч(4 Кроме того, така с:хема соединени стабилитронов защиты и транзисторов коммутатора позвол ет выбирать величину напр жени пробо стабилитрона равной или несколько большей величины ЭДС вращени не двух секций, как в известном ВД, а одной секции. Это ведет к увеличению времени протекани тока самоиндукции, т.е. к увеличению создаваемого им полезного электромагнитного момента, что также способствует повышению энергетических показателей электродвигател . Формула изобретени Вентильный электродвигатель,содержапщй соединенные последовательно пары расположенных под углом 180 эл.град. секций корной обмотки, одни из зажимов каждой секции соединены в общую точку, а другие.зажимы подключены к шинам цепи питани противоположной пол рности через пары транзисторовкоммутатора с объединенными одноименными электродами , блок защиты транзисторов коммутатора от перенапр жени ,содержащий две группы диодов, одни одноименные выводы диодов в группах соединены с общей точкой секций корной обмотки и транзисторов коммутатора , а другие одноименные выводы диодов образуют общую точку, св занную со стабилитронами, отличающийс тем, что, с целью повышени энергетических показателей,обща точка соединени группы диодов запщты каждой пары транзисторов соединена с общей точкой другой пары транзисторов через стабилитрон.