SU123859A1 - Jet propulsion device - Google Patents

Jet propulsion device

Info

Publication number
SU123859A1
SU123859A1 SU619459A SU619459A SU123859A1 SU 123859 A1 SU123859 A1 SU 123859A1 SU 619459 A SU619459 A SU 619459A SU 619459 A SU619459 A SU 619459A SU 123859 A1 SU123859 A1 SU 123859A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzle
propulsion device
vessel
jet propulsion
jet
Prior art date
Application number
SU619459A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Г. Чугаев
Original Assignee
А.Г. Чугаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.Г. Чугаев filed Critical А.Г. Чугаев
Priority to SU619459A priority Critical patent/SU123859A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU123859A1 publication Critical patent/SU123859A1/en

Links

Description

Известные водометные движителыш-рулевые устройства дл  судов, включающие в себ  гребной винт, установленный в насадке, н расноложенный сзади разрезной пластннчатый руль имеют сравнительно малый к.н.д. и не обеспечивают реверсировани  судна.Known jet-powered steering devices for ships, including the propeller mounted in the nozzle, and the rear split split plastic steering wheel have a comparatively small r.d. and do not provide reversal of the vessel.

Описываемое устройство обладает большим к.п.д и обеснсчивает реверсирование судна.The described device has a high efficiency and provides for the reversal of the vessel.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что устройство выполнеHt ) с двум  соосно расположе)1ными иасадками, образующими между собой кольцевой канал, перекрываемый нри реверсе рулем. смонтированным на конце внещней насадки.The essence of the invention lies in the fact that the device is made with two coaxially arranged 1 and landing gears, which form between them an annular channel blocked by a reversing wheel. mounted on the end of the external nozzle.

На чертеже нзображено онисываемое устройство в раэрезе.The drawing shows an on-display device in raerese.

Насадки и 2 соосно смонтированы одна внутри другой и соединены между собой косынками ,1 так, что между ними образован кольцевой канал. На конце насадки 2 установлен разрезной нластинчатый руль 4 с двум  баллерами, встроенными один в другой. Внутри «асадки 1 размещена лопастна  часть движител , т. е. рабочее колесо 5 н выпр мл ющий аппарат 6.The nozzles and 2 are coaxially mounted one inside the other and interconnected by kerchiefs, 1 so that an annular channel is formed between them. At the end of the nozzle 2 is installed split nlastinny wheel 4 with two bullets, built into one another. Inside the paddle 1 there is a blade part of the propulsion unit, i.e., an impeller 5 of the rectifier apparatus 6.

При движении на переднем ходу стру , выбрасываема  нз насадки /, эжектирует через кольцевой каиал дополнительную массу воды, увеличива  тем самым расход и уменьша  скорость потока на выходе из насадки 2.When moving in the forward direction, the jet ejected from the nozzle / ejects additional mass of water through the annular caial, thereby increasing the flow rate and reducing the flow rate at the outlet of the nozzle 2.

При перекладке рул  4 на угол 90° стру , выход ща  нз насадки / поворачиваетс  в обратную сторону, проход  через кольцевой канал, образованный насадками 1 н 2 и косынками , обеспечива  реверсирование судна на задний ход.When the rudder 4 overlaps at an angle of 90 °, the jet coming out of the nozzle / turns in the opposite direction, the passage through the annular channel formed by the nozzles 1 and 2 and the kerchiefs, ensuring the vessel reversing to reverse.

Поворотом рул  4 на промежуточные углы от 0° до 90° обеспечиваетс  управление судном как на переднем так и на заднем ходу (в том числе поворот судна на месте вокруг мидел ).By turning the steering wheel 4 at intermediate angles from 0 ° to 90 °, the vessel is controlled both in forward and in reverse gear (including turning the vessel in place around the middle).

Устранение заброса кормы при реверсировании судна достигаетс  тем, что с поворотом рул  4 на 90° одновременно производитс  поворот двух его половин при этом может быть обеспечено также и пололчение «стоп при работающем движителе.The removal of the stern during reversal of the vessel is achieved by the fact that with the turn of the rudder 4 90 °, the two halves of the ship are simultaneously rotated, and the stop can be ensured with the propulsion unit running.

Пред м е т изо б р; тени  The mark iso b; the shadows

Водометное движительно-рулевое устройство дл  судов, включающее в себ  гребной винт, установленный в насадке, и расноложенный сзади разреаной нластинчатый руль, отличающеес  тем, что, с целью повышени  к.н.д. устройства путем эжектировани  присоединенной массы, а также обеснеченн  реверсировани  судна, оно выполнено с двум  соосно расположеггными насадками, образующими между собой кольцевой канал, перекрываемый при реверсе рулем, смонтированным на конце внешней насадки.A jet propulsion device for ships, including a propeller mounted in the nozzle, and a rear-slid nested slatted rudder, characterized in that, in order to increase the efficiency. devices by ejecting the attached mass, as well as distending the vessel reversible, it is made with two coaxially positioned nozzles that form between them an annular channel that is blocked by a steering wheel mounted on the end of the external nozzle.

SU619459A 1959-02-18 1959-02-18 Jet propulsion device SU123859A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU619459A SU123859A1 (en) 1959-02-18 1959-02-18 Jet propulsion device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU619459A SU123859A1 (en) 1959-02-18 1959-02-18 Jet propulsion device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU123859A1 true SU123859A1 (en) 1959-11-30

Family

ID=48395379

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU619459A SU123859A1 (en) 1959-02-18 1959-02-18 Jet propulsion device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU123859A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455191C2 (en) * 2009-11-23 2012-07-10 Юрий Фёдорович Ващенко Water-jet propeller
CN108163171A (en) * 2018-02-07 2018-06-15 济南大学 Naval vessel propeller

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2455191C2 (en) * 2009-11-23 2012-07-10 Юрий Фёдорович Ващенко Water-jet propeller
CN108163171A (en) * 2018-02-07 2018-06-15 济南大学 Naval vessel propeller
CN108163171B (en) * 2018-02-07 2023-06-23 济南大学 Ship propeller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104890846B (en) Latent warship water stream thruster
US3939794A (en) Marine pump-jet propulsion system
GB1215136A (en) Improvements in nozzles or shrouds for ships' propellers
GB746383A (en) Improvements in and relating to means for propelling and manoeuvring ships and othermarine vessels
SU123859A1 (en) Jet propulsion device
GB103325A (en) Improvements in and relating to Jet Propulsion for Aquatic Vessels.
GB1129262A (en) Improvements in or relating to propulsive devices for vessels
GB715880A (en) Hydrofoil assemblies and jet propulsion means for boats
US3593686A (en) System for laterally maneuvering a watercraft hull
CN204623810U (en) A kind of novel underwater propulsion unit
RU185954U1 (en) Tunnel type propeller vessel
CN208789919U (en) Y type submarine Powerpush Unit
GB993787A (en) Improvements relating to the propulsion and manoeuvring of ships
JPS51122297A (en) Ship steering apparatus
CN213832070U (en) Water diversion mechanism on water curtain sailing boat
SU388959A1 (en) REVERSING-STEERING DEVICE FOR VESSELS WITH A WATER-DRIVE
CN108910002A (en) Y type submarine Powerpush Unit
US3791334A (en) Boat reverse
JPS61229694A (en) Propulsion accelerator for gulping wave making resistance waves disturbing advance of hull of ship using said waves
SU121048A1 (en) Ship propulsion
RU189402U1 (en) Jet steering device (ASU)
WO2018232460A1 (en) A pulsated propulsion system and method of propelling a watercraft
GB1131611A (en) Improvements in or relating to the steering of vessels fitted with propulsion nozzles
GB1334136A (en) Steering device for a vessel
US2205134A (en) Boat construction