SU1229399A1 - Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1229399A1
SU1229399A1 SU843777175A SU3777175A SU1229399A1 SU 1229399 A1 SU1229399 A1 SU 1229399A1 SU 843777175 A SU843777175 A SU 843777175A SU 3777175 A SU3777175 A SU 3777175A SU 1229399 A1 SU1229399 A1 SU 1229399A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cover
sleeve
rod
washer
head
Prior art date
Application number
SU843777175A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Николаевич Кудряшов
Original Assignee
Kudryashov Vladimir N
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kudryashov Vladimir N filed Critical Kudryashov Vladimir N
Priority to SU843777175A priority Critical patent/SU1229399A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1229399A1 publication Critical patent/SU1229399A1/ru

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

I
Изобретение относитс  к машино- строению, в частности двигателестро ению, а именно к устройствам виброизол ции двигател  внутреннего сгорани .
Цель изобретени . - повышение эффективности устройства виброизол ции .
На фиг. I представлено устройство виброизол тдии, общий вид, разрез на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1 на фиг. 4 - сечение Б-В на фиг. 1.
Устройство виброизрл ции двигател  внутреннего сгорани  содержит прокладку , установленную между корпусом 2 и крьшкой 3, соединенных меткду собой при помощи крепежного элемента 4 со стержнем 5 и головкой 6, контактирующего с крышкой 3 посредством виброизолирующего элемента , которьш выполнен в виде втулки 7 и шайбы 8, причем втулка 7 установлена на стержне 5 крепежного элемента 4 с образованием кольцевых зазоров 9 и 10 между стержнем 5, втулкой 7 и крьшпсой 3, а шайба 8 устанолена на стержне 5 с образованием кольцевых зазоров 11 между головкой 6 крепежного элемента 4, шайбой 8 и крьшкой 3, боковые поверхности втулки 7 снабжены радиальными выступами 12, контактирунлцими со стернем 5 крепежного элемента 4 и крышкой 3, радиальные выступы 12 по длине боковых поверхностей втулки 7 раположены по меньшей мере в двух по сах а и 5, опорные поверхности головки 6 крепежного элемента 4 и шайбы 8 виброизолирующего элемента сна жейы радиальными выступами 13 и 14, взаимодействующими соответственно с шайбой 8 и крьшжой 3, причем радиальные выступы 12 втулки.7, расположенные в каждом из по сов а и S,. смещены один относительно другого н равные углы,
С целью исключени  самоотворачивани  крепежного элемента 4 выступы 13 на головке 6 могут быть наклонены в cTopoify, противоположную вращению элемента при его заворачивани
Устройство виброизол ции работает следующим образом.
Вибрации от корпуса 2 через крепежный элемент 4 передаютс  на крышку 3, котора  преобразует виб- рационнуго энергию в звуковую, излучающуюс : в окружающую среду и обуславливающую .повышенный уровень шума. Распростран юща с  по телу крепежного элемента 4 вибрационна  продольна  или изгибна  волна, доход  до головки 6, а От нее до поверхности, о которую опираетс  крепежный элемент 4, отражаетс  обратно из-за большого перепада сечений материалов, передающих вибрацию.
Однако некотора  часть вибраций тем не менее передаетс  через элемент 4 на крышку 3. Дл  уменьшени  этой передачи зтулка 7 снабжена ра- диаль.ными выступами 12, которые размещены на ее боковых поверхност х и расположены в виде двух по сов q и .0 по ее длине. Выступы при этом могут быть смещены один относительно другого на равные углы, чем достигаетс  исключение пр мой передачи вибраций от крепежного элемента 4 через втулку 7 на крьшку 3. Форма выступов 12 может быть саьюй различной , например это может быть часть сферы или усеченного конуса. При - этом за счет незначительной цлощади контакта выступов 12 с крепежным элементом 4 и крышкой 3 передача вибраций от корпуса 2 на крышку 3 будет миним;зльной.
0
Аналогичным образом осуществл етс  гашение вибраций, передаваемых на крьшку 3 через головку 6 крепежного элемента 4, При этом шайба 8 обеспечивает второй каскад виброотражени . В этом случае, за счет незначительной площади контакта выступов 3 и 14 с соответствующим.и опор- НЫГ-1И поверхност ми гаайбы 8 и крьшзки 3 передача вибраций от корпуса 2 на крьшку 3 будет минимальной,
ЗфсЬект вибропогашени  может быть увеличен, если обеспечить смещение выступов 13 и 14 один относительно другого в угловом направлении.
Виброизол ци  крьшгки 3 от корпуса 2 осуществл етс  за счет прокладки 1 .
Т Tf
Т
ф1/2.7.
ff
в-в
1U
фи.2.
1Z
фиг.З
фигЛ
Составитель В.Славников Редактор Н.Данкулич Техред В.КадарКорректор А.Обручар
Заказ 2431/31 Тираж 523Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (4)

  1. Ϊ. УСТРОЙСТВО ВИБРОИЗОЛЯЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее прокладку, установленную между корпусом и крышкой, соединенных между собой при помощи крепежного элемента со стержнем и головкой, контактирующего с крышкой посредством виброизолирующего элемента, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, виброизолирующий элемент выполнен в виде втулки и шайбы, причем втулка установлена на стержне крепежного элемент^ с образованием кольцевых зазоров'.между стержнем, втулкой и крышкой, а шайба установлена на стерж не с образованием кольцевых зазоров между головкой крепежного элемента, шайбой и крышкой.
  2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что боковые поверхности втулки снабжены радиальными выступами, контактирующими со стержнем крепежного элемента и крышкой, причем радиальные выступы по длине боковых поверхностей втулки расположены по меньшей мере в двух поясах,
  3. 3. Устройство по пп. 1 и 2, о-тличающееся тем, что опорные поверхности головки крепежного элемента и шайбы виброизолирующего элемента снабжены радиальными выступами, взаимодействующими соответственно с шайбой и крышкой.
  4. 4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что радиальные выступы втулки, расположенные в каждом из поясов, смещены один относительно другого на равные углы.
    f
SU843777175A 1984-07-13 1984-07-13 Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани SU1229399A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843777175A SU1229399A1 (ru) 1984-07-13 1984-07-13 Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843777175A SU1229399A1 (ru) 1984-07-13 1984-07-13 Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1229399A1 true SU1229399A1 (ru) 1986-05-07

Family

ID=21133333

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843777175A SU1229399A1 (ru) 1984-07-13 1984-07-13 Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1229399A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
За вка FR № 2357736, кл. F 02 В 77/00, опублик. 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2580359B2 (ja) スリーブ形ゴム緩衝器
SU1229399A1 (ru) Устройство виброизол ции двигател внутреннего сгорани
SU1373927A1 (ru) Виброизолирующа опора двигател внутреннего сгорани
JPS6288838A (ja) デユアルタイプダンパ−
SU1751482A1 (ru) Упругое болтовое соединение
SU1370339A1 (ru) Демпфирующее устройство
SU979750A1 (ru) Виброизолирующа опора
SU1578385A1 (ru) Торсион
SU1749566A1 (ru) Упруга подшипникова опора
SU1373928A1 (ru) Гаситель колебаний
SU1227850A1 (ru) Демпфер в зкого трени
SU1567811A1 (ru) Виброизол тор
SU1574836A1 (ru) Лопаточный диффузор центробежной турбомашины
RU1459358C (ru) Узел стопорения резьбового соединения
RU2057264C1 (ru) Виброизолирующая опора двигателя внутреннего сгорания
SU1218206A1 (ru) Виброизолирующа система
SU1562549A1 (ru) Шайба дл предотвращени осевого смещени детали на валу
RU2185543C2 (ru) Виброизолирующая опора двигателя внутреннего сгорания
SU1576703A1 (ru) Способ сборки поршневого двигател
SU1753089A1 (ru) Виброизолирующий элемент
SU934082A1 (ru) Демпфер крутильных колебаний
JPH10132029A (ja) 動振動吸振器
SU502353A1 (ru) Система внутреннего креплени оптической детали
RU2086824C1 (ru) Упругодемпфирующий блок (варианты)
RU2045800C1 (ru) Дистанционная распорка - гаситель колебаний