SU1578385A1 - Торсион - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению. Целью изобретени   вл етс  увеличение степени демпфировани  за счет трени  торсионного вала о корпус. При закручивании вала 1 имеет место его перемещение относительно корпуса 2. Поскольку вал 1 установлен в корпусе с нат гом, возникающее на его поверхности трение обеспечивает демпфирование энергии колебаний. 2 ил.

Description

-J

Фиг.1

ел

XI

оо w

00

ел

Изобретение относитс  к машиностроению .

Цель изобретени  - увеличение степени демпфировани  за счет трени  торсионного вала о корпус.

На фиг. 1 изображен торсион, продольный разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Торсион содержит вал 1, например, круглого поперечного сечени , установленный в корпусе 2 с нат гом. Корпус 2 имеет форму трубы. Концы 3 вала 1, предназначенные дл  его креплени , выполнены таким образом, что они не преп тствуют установке вала 1 в корпусе 2.

0

5

Торсион работает следующим образом.

При приложении к валу 1 усили  кручени  происходит его скручивание, при этом имеет место относительное перемещение вала 1 и корпуса 2. Ввиду того, что вал 1 установлен в корпусе 2 с нат гом, возникающее на его поверхности трение обеспечивает демпфирование энергии колебаний.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Торсион, содержащий вал и корпус дл  контактировани  с ним, отличэющий- с   тем, что, с целью увеличени  степени демпфировани , вал установлен в корпусе с нат гом.

   Фиг. 2