SU1229097A1 - Система охлаждени тормозов транспортного средства - Google Patents
Система охлаждени тормозов транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1229097A1 SU1229097A1 SU843726547A SU3726547A SU1229097A1 SU 1229097 A1 SU1229097 A1 SU 1229097A1 SU 843726547 A SU843726547 A SU 843726547A SU 3726547 A SU3726547 A SU 3726547A SU 1229097 A1 SU1229097 A1 SU 1229097A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- brake
- exhaust pipe
- cooling system
- oil
- vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
Изобретение относитс к транспортным средствам, снабженным двигател ми внутреннего сгорани .
Цель изобретени - повышение эффективности торможени за счет увеличени долговечности тормозных элементов.
На фиг. 1 изображена обща схема тормозной системы транспортного средства; на фиг. 2 - электрическа схема системы.
Система состоит из выхлопной трубы глушител 1, заслонки 2, установленной в трубе глушител , обратного клапана 3, отт жной пружины 4, электромагнита 5, баллона с масловлагоотделител ми 6, электропневматического клапана 7, тормозной системы транспортного средства 8. Электрическа схема состоит из электровключател 9, установленного на тормозной педали К), источника 11 электрического тока, электромагнита 5 и электропневматического клапана 7.
Система охлаждени тормозов транспортного средства работает следуюодим образом .
В момент начала торможени транспортного средства при нажатии на педаль 10 тормоза замыкаютс контакты электровключател 9 и электрический ток поступает на электромагнит 5 и электропневматический клапан 7. При этом вт гиваетс сердечник электромагнита 5 и прикрывает заслонку 2, а электропневматический клапан 7 открываетс . После перекрыти заслонки 2 в выхлопном тракте создаетс из
5
0
5
0
быточное давление и выхлопные газы двигател внутреннего сгорани , преодолева сопротивление обратного клапа- н.а 3, поступают в баллон с масловлаго- отделителем 6. Очиш,енный газ через электропневматический клапан 7 поступает в зону трени фрикционных пар транспортного средства 8.
После окончани процесса торможени транспортного средства тормозна педаль 10 возвращаетс в исходное нерабочее положение , в процессе чего размыкаютс контакты электровключател 9, обесточиваетс электромагнит 5 и перекрываетс электропневматический клапан 7. При этом под действием пружины 4 заслонка занимает исходное положение, закрываетс обратный клапан 3 и выхлопные газы двигател внутреннего сгорани свободно выбрасываютс в атмосферу через глушитель 1.
При отборе выхлопных газов двигате т внутрень его сгорани резко снижаетс мощность двигател за счет создани сопротивлени выходу выхлопных газов двигател внутреннего сгорани из выхлопного тракта, что положительно сказываетс на эффективности процесса торможени . Кроме того, работа предлагаемой системы позвол ет сохранить транспортному средству неизменными мощностно-скоростные качества. Использование предлагаемой системы позволит повысить долговечность фрикционных пар трени тормозных устройств до 6 раз при сохранении неизменными эксплуатационных характеристик транспортного средства.
Составитель Ю. Гул ев
РедакторН. БобковаТехред И. ВересКорректор А. Зимокосов
Заказ 2217/16Тираж 647Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Claims (1)
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая трубопроводы, сообщающие тормозные механизмы каждого колеса с выхлопной трубой двигателя внутреннего сгорания, и установленный в выхлопной трубе запорный элемент с органом управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности торможения за счет увеличения долговечности тормозных элементов, тормозные механизмы связаны с выхлопной трубой перед запорным элементом через последовательно установленные электропнезматнческий клапан, баллон с масловлагоотделигелем и обратный клапан, установленный с возможностью перепуска выхлопных газов от выхлопной трубы к масловлагоотделителю, при этом запорный элемент выполнен в виде заслонки, связанной с якорем соленоида управления, обмотка которого последовательно через обмотку электропневматнческого клапана и выключатель, соединенный с тормозной педалью, подключена к источнику питания.фиг. 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843726547A SU1229097A1 (ru) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | Система охлаждени тормозов транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843726547A SU1229097A1 (ru) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | Система охлаждени тормозов транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1229097A1 true SU1229097A1 (ru) | 1986-05-07 |
Family
ID=21113574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843726547A SU1229097A1 (ru) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | Система охлаждени тормозов транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1229097A1 (ru) |
-
1984
- 1984-04-18 SU SU843726547A patent/SU1229097A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент DE № 951615, кл. 63 с 51/10, 1955. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR9815102A (pt) | Motor de combustão interna. | |
SU1229097A1 (ru) | Система охлаждени тормозов транспортного средства | |
US2781114A (en) | Braking systems for vehicles | |
JPS603326Y2 (ja) | 排気ブレ−キ装置 | |
JP3346977B2 (ja) | エンジンの排気浄化装置 | |
KR200247110Y1 (ko) | 배기 브레이크 시스템 | |
JPH0528351Y2 (ru) | ||
BR9814082A (pt) | Sistema para proporcionar recirculação de gás de escape e frenagem por liberação de compressão em um motor, e, conjunto atuador de válvula para acionar pelo menos uma válvula | |
SU781374A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
JP3295676B2 (ja) | 排気ブレーキ装置 | |
JPS6114593Y2 (ru) | ||
JPS58110805A (ja) | 自動二輪車用内燃機関における二次空気供給およびスロツトルオプナの作動制御装置 | |
RU2187660C2 (ru) | Моторный замедлитель грузовых автомобилей | |
CN208918707U (zh) | 汽车发动机可变循环控制系统 | |
KR19980054187A (ko) | 엔진의 부압을 이용한 배기브레이크 | |
JPS624659Y2 (ru) | ||
SU990563A1 (ru) | Тормозное устройство транспортного средства | |
KR100293782B1 (ko) | 자동차의배기브레이크장치 | |
JPS624660Y2 (ru) | ||
JPS634672Y2 (ru) | ||
KR100294348B1 (ko) | 배기브레이크장치 | |
KR100304275B1 (ko) | 자동차용배기브레이크 | |
RU2010987C1 (ru) | Устройство для выключения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания | |
SU1106705A1 (ru) | Тормозна система транспортного средства,преимущественно грузового,с дизельным двигателем | |
JPS5827074Y2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 |