SU1211369A1 - Устройство дл подбора и очистки щебн железнодорожного пути - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  подбора и очистки щебн  железнодорожного пути, монтируемым на путевых машинах, в частности на универсальных балластораспредели- тельных машинах.

Цель изобретени  - повьшгение качества очистки щебн  и производи- , тельности.

На фиг.1 схематически изображено устройство дл  подбора и очистки щрбн ; железнодорожного пути, вид в плане; на фиг.2 - разрез А-А на на фиг.З - разрез Б-Б на фиг. 2 , ,

t/стройство дл  подбора и очистки щебй  гкелезнодорожного пути содержи дозирующий щит 1, на котором закреплен подкрылок 2 и кожух 3. Внутри кожуха 3 установлен щеточный ротор -4, включающий в себ  вал 5 и закрепленные на нем с помощью соединителей 6 гибкие элементы 7. К кожуху 3 прикреплен подрезной нож 8. Одна сторона кожуха, огибающа  щеточный ротор 4, вьшолнена с отверсти ми дл  пропуска засорителей щебн . На другой стороне кожуха 3 подвижно к дозирующему щиту 1 прикреплена заслонка 9 дл  дозированно подачи щебн  в ротор 4 и заслонка 10 дл  регулировани  величины горизонтальной щели, через которую щебень выбрасываетс  под воздействием вращени  щеточного ротора 4 на отко балластной призмы.

С обоих сторон щеточного ротора

4на его валу 5 расположены дебалан ные кольца 1i с зубь ми, св занные

с валом щеточного ротора 4 посредством шестерен 12, которые жестко на шпонках посажены на вал 5. Дл  уменьшени  трени  вращени  вал 5 установлен в подшипниках 13 и 14. Подшипники 13 и 14, а также деба- лансные кольца 11 закрыты сальниками 15 и 16,  вл ющимис  одновреме но стопорными элементами.

Устройство дл  подбора и очистки щебн  работает от электродвигател  привод щего во вращение вал 5 щеточного ротора 4 с помощью цепной передачи 17 с жестко посаженной на валу

5звездочкой 18.

На раме путевой машины установле планировочный нож 19 с вертикальным шарниром 20 на его конце, который может с помощью жесткой т ги 21

2113692

устанавливатьс  в требуемом, дл  работы устройства положении,. Одним концом жестка  т га 21 соедин етс  с планировочным ножом 19, а другим 5 с крылом дозатора путевой машины. Гидроцилиндр 22 предназначен дл  установки под различным углом к оси пути устройства дл  подбора и очистки щебн .

10 Устройство работает следующим образом.

Во врем  движени  путевой машины с установленным на планировочном ноже 19 устройством дл  подбора и

15 очистки щебн  с помощью подрезного ножа 8 путевой щебень вместе с засорител ми с обочины земл ного полотна поступает к щеточному рото- РУ 4.

20 Под действием создаваемой при вращении щеточного ротора 4 центробежной силы щебень подаетс  на огибающую ротор поверхность кожуха 3, имеющую отверстие в виде

25 образованных отдельными стальными изогнутыми стержн ми 23, и отдел етс  от загр знителей. Загр знители, проход  щелевые отверсти , попадают на обочину земл ного полотна, а

30 очищенный от загр знителей щебень с силой выбрасьшаетс  через горизон тальную щель в кожухе 3 на откосах балластной призмы, где с помощью пла-- нировочного ножа 19 этот щебень

25 укладьшаетс  в балластную призму.

С помощью жесткой т ги 21 положение планировочного ножа 19 фиксируетс  в требуемом положении.

Регулировка количества поступаю Q щего к щеточному ротору 4 щебн  выполн етс  с помощью дозирующего щита 1, которьй работает вместе с заслонкой 9 и оба служат дл  регулировани  величины верхней горизонталь j ной щели, через которую очищенный от загр знителей щебень поступает на откосную часть балластной призмы.

Дл  улучшени  очистки щебн  от засорителей в устройстве установлены два дебаланснь1х кольца 1 1 с зуб50

55

чатым зацеплением, взаимодействующие (на шпонке) с зубчатыми шестерн ми 12. При вращении щеточного ротора 4 возникают две круговые вьшуждающие силы на концах вала 5 за счет неуравновешенности дебалансных колец 1I. Синфазное движение дебалансных колец 1I вызывает угловые колебани 

вала 5 и, соответственно, всего щеточного ротора 4. Вынуждающие силы от круговых и угловых вибраций внос т стохастичность в характер колебаний щеточного ротора 4, что способствует более производительной и качественной очистке путевого щебн  . Конструктивным элементом дл  работы дебалансных колец 11 в синфазном режиме  вл етс  переменность толщины стенки кожуха.

При этом удары будут восприниматьс  не только валом 5 щеточного ротора 4, но и самим кожухом 3 устройства . Стенки кожуха 3 посто нно подвергаютс  ударам дебалансных колец 11 и таким образом происходит эффективна  самоочистка всего щеточного ротора 4, а не только отдельны его элементов, как это имело бы место в случае посто нного (жесткого ) прикреплени  дебалансных колец 11 к валу 5 и если бы, например,

211369

отсутствовали переменной толщины стенки кожуха 3. Частота ударов дебалансных колец 11 по кожуху 3 зависит от скорости вращени  электро- с двигател .

Режим работы машины устанавливаетс  в зависимости от объема подбираемого с обочины щебн . При образовании большого количества щебн  перед торцовой частью устройства в

месте, где установлен подкрылок 2,

оператор машины простым переключением измен ет скорость вращени 

щеточного ротора и тем самым увеличивает частоту колебаний кожуха 3, что содействует лучшей очистке щеточного ротора 4 от частиц щебн , попавщих между гибкими элементами 7

щеточного ротора 4. При этом скорость движени  машины по железнодорожному пути остаетс  неизменной, а производительность повьш1аетс .

/7

:: f

ВНИИПИ Заказ 617/35 Тираж 5J 5 Подписное Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДБОРА И ОЧИСТКИ ЩЕБНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее дозирующий щит, закрепленный на нем кожух, установленный в последнем щеточный ротор, подрезной нож, прикрепленный к

Фиг.1 кожуху, огибающая щеточный ротор сторона которого выполнена с отверстиями для пропуска засорителей щебня, а к другой стороне прикреплена заслонка для дозированной подачи щебня в ротор, отличающеес я тем, что,с целью повышения качества очистки щебня и производительности, оно снабжено дебалансными кольцами, свободно расположенными на концах вала щеточного ротора.

2. Устройство по п.1,.отличающееся тем, что оно снабжено зубчатыми шестернями, установленными на валу для взаимодействия· _о с внутренней поверхностью послед- 9 них, которая выполнена зубчатой.

SU ,,,1211369 ί