SU1208471A1

SU1208471A1 - Method of calibrating contactless object range pickup

Info

Publication number: SU1208471A1
Application number: SU843733334A
Authority: SU
Inventors: Владимир Николаевич Нестеров
Original assignee: Nesterov Vladimir N
Priority date: 1984-04-25
Filing date: 1984-04-25
Publication date: 1986-01-30

Description

Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано дл градуировки различных типов бесконтактных датчиков (емкостных, индуктивных, токових- ревых и т,д,5:.дл измерени радиальных зазоров между ротором и статором работающего газотурбинного двигател .The invention relates to a measurement technique and can be used to calibrate various types of contactless sensors (capacitive, inductive, current-conducting, and so on, 5: for measuring radial gaps between the rotor and the stator of a running gas turbine engine.

Цель изобретени - повьшение тоности путем приближени условий градуировки к услови м эксплуатации датчика по температуре, давлен и другим параметрам газовой среды.The purpose of the invention is to increase the fineness by approximating the graduation conditions to the operating conditions of the sensor in terms of temperature, pressure and other parameters of the gaseous medium.

Способ реализуетс путем задани переменных радиальных зазоров межд ротором и статором работающего двигател , измерени этих зазоров одновременно градуируемым и образцовым датчиками и сопоставлени их показаний.The method is implemented by setting variable radial clearances between the rotor and stator of a running engine, measuring these clearances with simultaneously calibrated and exemplary sensors, and comparing their readings.

Градуируемый и образцовый датчики жестко креп т в непосредственной близости один от другого в соответствующих гнездах в статоре газотурбинного двигател . Двигатель вывод т на режим максимальных оборотов, что приводит к его разогреву. Так как скорость прогрева легкой оболочки статора двигател вьше скорости nporpesci массивного ротора, оболочка расшир етс быстрее ротора и радиальные зазоры увеличиваютс . Далее сбрасывают обороты двигател путем его перевода в режим малого газа, что вызывает охлаждение двигател , и одновременно включают запись показаний градуируемого и образцового датчиков. Поскольку «;.-:- сивный ротор охлаждаетс медленнее статора, зазор между ними уменьшаетс , что регистрируетс одновременно и градуируемым, и образцовым датчиками.Graduated and exemplary sensors are rigidly mounted in close proximity to one another in the respective sockets in the stator of a gas turbine engine. The engine is brought to the maximum speed mode, which causes it to warm up. Since the warm-up speed of the light stator of the motor is higher than the speed nporpesci of the massive rotor, the shell expands faster than the rotor and the radial clearances increase. Next, the engine speed is reset by converting it to idle mode, which causes the engine to cool, and at the same time include recording the readings of the calibrated and reference sensors. Since the "; .-: - sive rotor cools more slowly than the stator, the gap between them decreases, which is recorded simultaneously by both the calibrated and the exemplary sensors.

в качестве образцового датчика при градуировке целесообразно использовать истираемый профилированный электроконтактный датчик раas a reference sensor for graduation, it is advisable to use an abradable profiled electrocontact sensor

5five

зового действи , который обладает высокими метрологическими характеристиками . Показани такого датчика практически не завис т от давлени , температуры и других параметров газовой среды, что повышает точность и достоверность градуировки .ZOO action, which has high metrological characteristics. The readings of such a sensor are practically independent of pressure, temperature, and other parameters of the gaseous medium, which increases the accuracy and accuracy of the calibration.

Таким образом, предложенный способ градуировки бесконтактного датчика рассто ни до объекта позвол ет обеспечить приближение условий градуировки к услови м эксплуатации и при использовании в качестве эталонного истираемого профильного электроконтактного датчика существенно повысить точность градуировки.Thus, the proposed method of calibration of a contactless sensor of the distance to an object allows to ensure that the conditions of calibration are closer to the conditions of operation and when used as a reference abrasive profile contact sensor, significantly improve the accuracy of calibration.

Claims

1. A method of calibrating a contactless sensor of the distance to an object, which consists in providing movements of the sensor relative to the object being monitored, measuring the gap between them using an exemplary sensor, and comparing the readings. both sensors, characterized in that, in order to improve the calibration accuracy of the sensor for measuring the gap between the rotor and the stator of a working gas turbine engine, the graduated and exemplary sensors are rigidly fixed in close proximity to each other on the stator to specify the stator radial displacements relative to the rotor drives the engine to the maximum speed mode, after which it rotates by switching the engine to the idle gas mode and at the same time record the calibrated and exemplary Occupancy.

2. The method according to claim, which is based on the fact that an abradable profiled electrical contact sensor is used as a reference sensor.