SU1207995A1 - Грузоподъемный кран - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъем- 1ю-транспортным механизмам, а именно к строительным кранам, предназначенным дл  механизации подъемно- транспортных работ при возведении, реконструкции и ремонте жилых и граданских зданий.

Цель изобретени  - повышение производительности .

На фиг, 1 схематично показан грузоподъемный кран, общий вид, на фиг. 2 - схема запасовки грузового каната; на фиг. 3 - уравнительный полис.паст,, вид сбоку; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3.

Грузоподъемный кран содержит основание 1,на котором смонтирована стрела 2, грузова  лебедка 3, стрелова  лебедка 4 и уравнительный полиспаст, включaюn ий неподвижную обойму блоков 5, направл ющую раму 6 и подвижную обойму блоков 7. Стрела 2 снабжена жестко соединенной с ней консолью 8, ось которой перпендикул рна оси стрелы и проходит через центр шарнира 9, посредством которого стрела 2 закреплена на: основании 1. На консоли 8 с помощью шарнира 10 смонтирован рычаг 11, на конце которого на шарнире 12 {на оси) установлены опорные катки 13 и подвижна  обойма блоков 7. Опорные катки 13 смонтированы с возможностью перемещени  в направл ющих рамы 6, которое происходит :при качании стрелы 2. Грузовой канат 14 огибает блок 15, запасован на блока 5 и 7, пропущен через блок 16 и с помощью блоков 17 и 18 образует полиспаст крюковой подвески 19.

1207995-2

PflHHa рычага 1I на участке между центрами шарниров IО и 12 равна длине консоли на участке между центрами шарниров 9 и 10 и определ - 5 етс  зависимостью т L

R

где R L и

длина рычага; длина стрелы

и - кратность полиспаста крюковой подвески(

f - кратность уравнительного полиспаста .

Грузоподъемный кран работает следующим образом.

Вылет крюка крана измен етс  путем поворота стрелы 2 с помощью стреловой лебедки 4. Так как стрела 2 снабжена консолью 8 и шарнирно закрепленным на ней рычагом 11, на конце которого смонтированы опорные катки 13, установленные с возможностью перемещени  в направл ющей раме 6, то при изменении угла наклона стрелы к -горизонту происходит перемещение в направл ющей раме 6 оси 12 с обоймой подвижных блоков 7. С увеличением угла наклона стрелы 2 к горизонту подвижна  обойма блоков 7 передвигаетс  влево, а

при уменьшении угла - вйраво, вследствие чего соответственно уменьша- етс  или увеличиваетс  длина грузового каната 14, запасованного на по- лиспасте, образованном блоками 5 и 7, и крюкова  подвеска 19 перемещаетс  точно по горизонтальной траектории , так как длина рычагов 11 определена из соотношени  (фиг. l)

m L 6iп q л( R si п cf 1-R sin Lf)

76

(Риг. 2

1 15

Claims (1)

1. ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН, содержащий поворотную в вертикальной плоскости стрелу, рычаг и консоль, один конец которой закреплен у основания стрелы, а другой шарнирно сочленен с указанным рычагом, направляющую раму, уравнительный полиспаст, подвижная обойма блоков ко торого шарнирно связана со свободным концом рычага, и полиспаст крюковой подвески, отличаю щий с я тем, что, с целью повышения производительности, направляющая рама жестко закреплена на основании крана, а стрела и консоль смонтированы гои, нены емои под прямым углом одна к друпри этом консоль и рычаг выполодинаковой длины, определяло формуле й - I где R - длина рычага;

   L - длина· стрелы;

   tn - кратность полиспаста крюковой подвески;

   П - кратность уравнительного по• лиспаста.

   Фиг.1

   1207995 2