SU586098A1 - Шарнирно-сочлененна укосина портального крана - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области подъемно-транспортного машиностроени , в частности к шарнирно-сочлененным укосинам и может быть использовано в портальных кранах.

Известна шарнирно-сочлененна  укосина портального крана, содержаща  стрелу, сочлененную с хоботом, отт жку, механизм изменени  вылета, а также систему уравновешивани , состо щую из двуплечего рычага с противовесом на одном плече и с блочной наводкой на другом, через которую пропущен грузовой канат, одним концом соединенный с крюковой подвеской, а другим концом закрепленный на барабане привода вертикального перемещени  груза 1.

Недостаток указанной укосины состоит в том, что дл  уменьшени  грузового неуравновешенного момента вводитс  специальный силовой механизм, что значительно усложн ет конструкцию укосины и не уравновещивает ее от собственного веса.

Целью изобретени   вл етс  уравновешивание собственного веса укосины и упрощение ее конструкции.

Это достигаетс  тем, что система уравновешивани  снаб}кена дополнительно качающимс  коромыслом, св занным посредством т г со стрелой и двунлечим рычагом.

На чертел е показана схема щарнирно-сочлененной укосины.

Укосина содержит стрелу 1, щарнирноопертую на поворотную часть 2 крана и св занную с механизмом 3 изменени  вылета. Верхней своей частью стрела 1 щарнирно сочленена с хоботом 4. На конце консольной части и в зоне соединени  со стрелой хобот 4 несет грузовые блоки 5, а другой конец хобота соединен посредством жесткой (или гибкой ) отт жки 6 со стойкой поворотной части крана. Дл  уравновешивани  собственного веса укосины, последн   снабжена системой уравновешивани , содержащей качающеес  коромысло 7, дв уплечий рычаг 8, несущий противовес 9, т ги 10 и 11. Качающеес  коромысло 7 и двуплечий рычаг 8, несущий нротивовес , шарнирно закреплены на стойке поворотной части и св заны между собой при помощи т ги 11, котора  может быть выполнена как жесткой, так и гибкой. Т га 10 выполнена жесткой и соедин ет качающеес  коромысло 7 со стрелой 1. Грузовой канат 12 с крюковой подвеской 13 перекинут через грузовые блоки 5 и закреплен на барабане 14 привода вертикального перемещени  груза. Дл  уменьшени  грузового неуравновешенного момента грузовой канат 12 на участке между грузовыми блоками и барабаном пропущен через блочную назодку 15, котора  установлена на свободном плече двуплечего рычага 8.