SU1207986A1 - Траверса - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам, и может быть использовано при погрузке-выгрузке и транспортировке длинномерных грузов, например пакетов металлопроката пр моугольной и круглой (овальной) формы.

Цель изобретени  - повьшение удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 изображена траверса, обпщй вид (положение установки магнитов на пакет, лежащий на дне вагона , кармана и т,Д{, петли наход тс  в крайнем верхнем и разведенном положении) , на фиг. 2 траверса в момент начала транспортировки грузонесущих петель к центру пакета, подн того магнитами (петли наход тс  в крайнем разведенном положении); не. фиг. 3 - траверса при транспортировке пакета (магниты отключены, пакет прижат к магнитам петлей); на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Траверса состоит из рамы 1, на которой попарно на противоположных её концах размещаютс  каретки 2, механизмы перемещени  которых состо т из приводного 3 и отклон ющих барабанов 4, огибаемых тросами 5. Конщл каждой из грузозахватных петель 6 закреплены на ос х на парных каретках 2.

По кра м рамы установлены наружные ограничители 7, а в средней ее части регулируемые вдоль длины рамы - внутренние ограничители 8 горизонтального перемещени  ветвей петли. Снизу к раме шарнирно подвеше иы балансиры 9 с электромагнитами 10 Дл  перемещени  кареток 2 с петл 1207986 ,2

ми 6 вдоль пакета 11 на раме установлен привод 12, соединенный с барабаном 3.

Траверса работает следующим 5 образом.

Мостовой кран двум  крюками подхватывает предлагаемую траверсу и устанавливает ее на пакет 11 металлопроката (фиг. 1). Благодар  балан- 0 сирам 9 электромагниты 10 копируют любую кривизну пакета 11 проката.

После включени  электромагнитов 10 краном траверса вместе с пакетом поднимаетс  на некоторую высоту. 5 При включении привода 12 каретки 2 перемещаютс  вдоль пакета 11.

При сближении кареток ветви петли 6, скольз  по ограничител м 7,

20 будут перемещатьс  вниз. Как только каретки минуют ограничитель 7 (положение на фиг. 2) петли, наход щиес  в крайнем нижнем положении, будут сближатьс , огиба  с большим зазо25 ром пакет металлопрокат любой формы , вис щий на электромагнитах. При подходе кареток к внутренним ограничител м 8 ветви петли, огиба  ограничители , будут поднимать петлю до

30 зат жки пакета (положение изображено на фиг. 3). В этом положении сначала выключаетс  привод 12, а затем электромагниты 10. Транспортировка пакета осуществл етс  цеховым

35 мостовым краном.

При разгрузке сначала включаютс  магниты, затем включаетс  привод 12, петли опускаютс , отвод тс  в стороны и поднимаютс  в крайнее верхнее - 40 положение, после чего траверса с

пакетом проката, удерживаемого электромагнитами , краном опускаетс .

А А

фuг.ff

(pue.S

Редактор М. Бандура

Составитель О.Фотинич

Техред О.Неце Корректор М.Максимишинец

Заказ 163/29Тираж 800 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

Claims (1)

1. ТРАВЕРСА, содержащая навешиваемую на грузоподъемный механизм несущую балку, грузозахватные органы и расположенные на балке с возможностью взаимопротивоположного перемещения посредством трособлочной системы каретки с гибкими грузозахватными петлями, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, балка снабжена двумя парами симметрично расположенных относительно ее · середины регуляторов длины грузозахватных петель.

   фиг. 7