SU1206152A1 - Грузова тележка рельсового подвижного состава - Google Patents

Грузова тележка рельсового подвижного состава Download PDF

Info

Publication number
SU1206152A1
SU1206152A1 SU833663828A SU3663828A SU1206152A1 SU 1206152 A1 SU1206152 A1 SU 1206152A1 SU 833663828 A SU833663828 A SU 833663828A SU 3663828 A SU3663828 A SU 3663828A SU 1206152 A1 SU1206152 A1 SU 1206152A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rolling stock
rail rolling
longitudinal beams
longitudinal
cargo
Prior art date
Application number
SU833663828A
Other languages
English (en)
Inventor
Леонид Николаевич Решетов
Валентина Викторовна Каганова
Николай Леонидович Решетов
Original Assignee
МВТУ им.Н.Э.Баумана
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by МВТУ им.Н.Э.Баумана filed Critical МВТУ им.Н.Э.Баумана
Priority to SU833663828A priority Critical patent/SU1206152A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1206152A1 publication Critical patent/SU1206152A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту и касаетс  конструкции экипажной части рельсового подвижного состава, в частности тележек грузовых железнодорожных вагонов.
, . ,, -I
Цель .и  --..улучи ение динамических ,характёр1 стик и эксп1луатационной надежности конструкции.
На фиг. 1 схематически; изображена грузова  тележка, вид с торца;) на фиг. 2 - то же, вид сверху.;
Тележка содержит колеса 1, установленные на ос х 2 и опертые на подшипниковые буксы 3-6, пружины 7 рессорного подвешивани , установленные на продольных балках 8 и 9 по четыре на каждую балку, а также поперечную шкворневую балку 10, опирающуюс  на продольные балки через пружины 7. Шкворнева  балка 10 соединена с продольными балками 8 и 9 поперечны/3
ми горизонтальными четырехсв зными поводками 11 и 12 (поводками четвертого класса), имеюшими на концах по одной вращательной кинематической паре 13-16,
обеспечивающими вертикальную подвижность щкворневой балки относительно продольных , т. е. шкворнева  балка по существу разрезана на три части: левый поводок 12, правый поводок 11, собственно балку 10. Поводки присоединены к продольным
балкам выше оси колесных пар.
Достоинством предлагаемой грузовой тележки  вл етс  ее поперечна  эластичность во второй ступени рессорного подвешивани . Поперечное усилие на реборды колес действует на плече h и вызывает наклон рессорных плит и соответствующий реактивный момент. Выбира  величину этого плеча, МОЖНО регулировать поперечную жесткость в более щироких пределах и более просто, чем в известных устройствах.
J6
Фиг.

Claims (1)

  1. ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая две продольные балки, соединенные посредством букс с колесными парами, и надрессорную балку, опирающуюся на продольные через упругие элементы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик и эксплуатационной надежности конструкции, она снабжена поперечными поводками, связанными с надрессорной и продольными балками вращательными кинематическими парами четвертого класса.
    SU ,.„1206152 >
SU833663828A 1983-11-17 1983-11-17 Грузова тележка рельсового подвижного состава SU1206152A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833663828A SU1206152A1 (ru) 1983-11-17 1983-11-17 Грузова тележка рельсового подвижного состава

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833663828A SU1206152A1 (ru) 1983-11-17 1983-11-17 Грузова тележка рельсового подвижного состава

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1206152A1 true SU1206152A1 (ru) 1986-01-23

Family

ID=21089611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833663828A SU1206152A1 (ru) 1983-11-17 1983-11-17 Грузова тележка рельсового подвижного состава

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1206152A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Решетов Л. Н. Самоустанавливающиес механизмы. Справочник. 1979, с. 315, рис. 6.54. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4628824A (en) Self steering railway truck
US4648326A (en) Radial axle railway truck with axle couplings at sides transversely interconnected with each other
KR860000278B1 (ko) 철도 차량용 보우기대차
JP2866718B2 (ja) 鉄道車両のヒンジ式台車
CZ134693A3 (en) Bogie for low-clearance tracks
SU1405696A3 (ru) Опорна двухосна тележка дл рельсовых транспортных средств с шарнирно соединенными кузовами
JPH0571428B2 (ru)
FI82424B (fi) Boggiekonstruktion foer jaernvaegsvagn.
US4823706A (en) Railway wagon suspension system
SU1206152A1 (ru) Грузова тележка рельсового подвижного состава
YU40598B (en) Rotary framework for railroad vehicles
CA2039176C (en) Truck for low platform cars
CZ279276B6 (cs) Hnací podvozek pro kolejová vozidla
US4625653A (en) High adhesion railway power truck with body spring-supported on the truck structure
US4569291A (en) Articulated bogie
RU1794730C (ru) Безрамна двухосна тележка железнодорожного транспортного средства
RU2274571C2 (ru) Тележка железнодорожного вагона
GB2237544A (en) Low bogie structure for a railway vehicle
SU1724498A1 (ru) Трехосна тележка железнодорожного транспортного средства
EP0434642A2 (en) A bogie, in particular for high speed rolling stock
RU2094270C1 (ru) Тележка рельсового транспортного средства
RU2238202C1 (ru) Двухосная рельсовая тележка для поддерживания смежных кузовов сочлененных вагонов
JPS616065A (ja) 鉄道車両用台車
CA1279226C (en) Self steering railway truck
RU2168429C2 (ru) Тележка железнодорожного транспортного средства