SU1203006A1 - Грузоподъемное устройство - Google Patents

Description

«

Изобретение относитс  к грузоподъемным устройствам дл  подъема (монтажа) кольцеобразных конструкций большой массы и габаритов, в частности кольцевых блоков оболочек реакторных отделений атомной электростанции.

Цель изобретени  - повышение производительности труда и уменьшение металлоемкости.

На фиг, 1 изображено грузоподъемное устройство, установленное на траверсе козлового крана большой грузоподъемности с подн тым кольцевым грузом| на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 11, на фиг. 3 - грузоподъемное устройство, вид сверху| на фиг, 4 вертикальный стержень с проушинами на верхнем и нижнем концах/ на фиг. 5 - радиальна  распорк вид сбоку на фиг, 6 - радиальна  распоркаS вид сверху| на фиг, 7 - узел II на фиг, 2| на фиг« 8 - вид Л на фиг, 1 на фиг, 9 - кинематическа  схема запасовки грузовых канатовJ на фиг, 10 - узел III на фиг, 2.

Грузоподъемное устройство 1, установленное на середине пролета грузоподъемной траверсы 2, удерживаемой двум  полиспастными системами грузоподъемного крана 3 большой грузоподъемности, содержит вертикальный стержень 4, нижний конец которого снабжен выпуклой сферической п той 5, опирающейс  на подп тник 6 с вогнутой сферической поверхностью , прикрепленный к грузоподъемной траверсе 2,

На верхнем и нижнем концах вертикального стержн  4 установлены радиально расположенные проушины 1 под которыми выполнен фланец 8 между подп тником 6 и фланцем 8 установлена эластична  например полиуретан овал 5 прокладка 9., Вер- тикальньй стержень 4 и подп тник 6 св заны между собой по окружности с помощью болтов 10, которые обеспечивают вертикальному стержню 4 ограниченный поворот относительно вертикальной оси, К нижним про030062

ушинам 7 с помоа1,ью пальцев 11 прикреплены радиальные распорки 12 под углом 0. к горизонту. На противоположном конце распорок 12 рас-

5 положены про тпины 13, к которым с помощью оси 14 прикреплены радиальные раст жки 15, Другой конец раст жек 15 прикреплен к верхним проушинам 7 вертикального стержн 

0 4 Па оси 14 прикреплена блочна  обойма 16 с канатными роликами 17 и эластичньми прокладками 18 между щеками обоймы 16 и роликом 17. Снизу в непосредственной близости от

5 проушин 13 прикреплена планка 19 с отверсти ми 20, в которых установлены канатные жимки 21 с кольцевым канатом 22. которым скрепл ютс  распорки 12 в нерабочем положении.

20 Через ролики 17 и грузовые блочные обоймы 23, которые креп тс  на равных рассто ни х на монтируемом блоке-кольце 24, пропущены три грузовых каната 25, прикрепленные конца25 ми на обоймах 26, образующие три развернутые полиспастные системы под углом 120 по боковой конической поверхности.

Грузоподъемное устройство рабо30 тает следующим образом.

В рабочем положении грузовые блочные обоймы 23 и грузовые канаты 25 наход тс  в подвешенном состо нии на концах распорок 12, Перед строjt; повкой кольца 24 грузоподъемное устройство 1 располагают по геометрической оси кольца 24, грузовые блочные обоймы 23 развод т и креп т к проушинам на поднимаемом кольце 24;

40 после закреплени  всех блочных

грузовых обойм 23 кольцо поднимают на 100-150 мм, выдерживают и вывер ют горизонтальность кольца 24, Через трособлочную систему вс  наj .|5 грузка передаетс  на оголовок стержн  4 и за счет шapниpнo-coчлeнeннo o пространственного соединени  раст жек 15 и распорок 12 трех полиспа- стных систем, расположенных под уг50

лом 120

J устройство, опира сь на

пкту Ь с ограничением поворота, удерживаетс  Б равновесии на траверсе 2 грузоподъемного крана 3,

/7

//

13

и

Фиг 3

гз

/2

13

(обо 0)0

5 Фиг.

тФиг .

21

Фиг. S

М /7

f2

Фиг. 7

вид А

23

17

i7

25

23

23

23

г

Фиг. 9

Фиг Iff

Центр сферы

10

Claims (1)

1. ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее вертикальный стержень, систему радиальных распорок, соединенных между собой и присоединенных каждая одним и другим концами к нижним и через систему радиальных растяжек - к верхним концам вертикального стержня соответственно, и грузозахватные органы, присоединенные к концам радиаль- ных распорок в местах их соединения с растяжками, отличающеес я тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения производительности труда, радиальные распорки соединены между собой канатом, с вертикальным стержнем шарнирно, а радиальные растяжки выполнены гибкими, при этом устройство снабжено присоединенной к нижнему концу вертикального стержня сферической пятой, прикрепленной к ней траверсой и установленными в местах соединения распорок и гибких радиальных растяжек блочными обоймами, а грузозахватные органы образованы канатами трех полиспастных систем, расположенных равномерно по окружности с центром, лежащим на оси вертикального стержня .

   Фиг !

   г ΐ 12