SU1043096A1

SU1043096A1 - Опорна рама грузоподъемного крана

Info

Publication number: SU1043096A1
Application number: SU823438083A
Authority: SU
Inventors: Петр Егорович Тотолин; Виктор Александрович Ряхин; Павел Васильевич Панкрашкин; Вячеслав Викторович Клименко; Геннадий Николаевич Мошкарев; Эдуард Иванович Андреев; Ольга Петровна Ильченко
Original assignee: Московский Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно-Строительный Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1982-05-14
Filing date: 1982-05-14
Publication date: 1983-09-23

Abstract

I. ОПОРНАЯ РАМА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА, содержаща перекрестные балки, св занные с базовым элементом опорно-поворотного устройства, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и долговечности путем равномерного распределени нагрузки по периметру базового элемента, она снабжена цилиндрической трубой и листом, а базовый элемент опорно-поворотного устройства выполнен в виде усеченного обращенного меньшим основанием вниз конуса, на верхнем основании которого расположен упом нутый лист, с которым св зана одним из торцов цилиндрическа труба, установленна в конусе и св занна другим торцом с его меньшим основанием. 2. Рама по п. 1, отличающа с тем, что перекрестные балки жестко св заны с цилиндрической трубой. (О 4ib СО о а

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к опорным рамам грузоподъемного крана.

Известна опорная рама грузоподъемного крана, содержащая перекрестные балки, связанные с базовым элементом опорно-поворотного устройства [1].

Недостатком данной рамы является неравномерность распределения нагрузки по периметру базового элемента, что влечет снижение надежности крана. Ю

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности путем равномерного распределения нагрузки по периметру базового элемента.

Поставленная цель достигается тем, что ₁₅опорная рама грузоподъемного крана, содержащая перекрестные балки, связанные с базовым элементом опорно-поворотного устройства, снабжена цилиндрической трубой и листом, а базовый элемент опорноповоротного устройства выполнен в виде 20 усеченного обращенного меньшим основанием вниз конуса, на верхнем основании которого расположен упомянутый лист, с которым связана одним из торцов цилиндрическая труба, установленная в конусе и ₂₅связанная другим торцом с его меньшим основанием.

При этом перекрестные балки жестко связаны с цилиндрической трубой.

На фиг. 1 представлена опорная рама грузоподъемного крана, вид в плане; на j₀фиг. 2 — разрез А—А на фиг. 1.

Опорная рама содержит перекрестные балки 1 и 3 коробчатой формы, которые по концам имеют проушины 3 для присоединений к раме выносных опор. Балки 1 и 2 жестко связаны с цилиндрической трубой 4, 35 внутри которой установлен базовый элемент в виде усеченного конуса 5, на верхнем основании которого расположен лист 6, при этом цилиндрическая труба- 4 одним из торцов связана с листом 6, а другим — с меньшим основанием конуса 5.

Конус 5 образуется восемью элементами, одна половина которых 7 закрепляется балками, а другая 8 — внутри их.

На базовом элементе опорно-поворотного устройства сверху к листу 6 сваркой крепится кольцо 9 с кольцевой канавкой 10.

Опорная рама работает следующим образом.

Нагрузка от поворотной части крана через опорно-поворотное' устройство передается в виде распределенной нагрузки на базовый элемент в виде конуса 5. Характер и величина распределенной нагрузки по периметру основания базового элемента в значительной степени зависят от податливости конуса 5 по направлению силы. Закрепление конуса 4 вблизи его вершины на цилиндрической трубе 4, а последней — в средней зоне перекрестных балок 1 и 2, обусловит передачу значительной части этой нагрузки в район пересечения перекрестных балок. Остальная доля нагрузки от поворотной части крана воспринимается перекрестными балками 1 и 2 в районе расположения над ними опорно-поворотного устройства. В последующем нагрузка от перекрестных балок через проушины 3 передается на выносные опоры, далее на ходовые тележки и на подкрановые пути.

Таким образом, в предлагаемой раме имеет место передача нагрузки от базового элемента на каждую из перекрестных балок не в двух, а в трех их сечениях. Это улучшает условия работы перекрестных балок и приводит к снижению их массы при. равных нагрузках от поворотной части крана что увеличивает его надежность и долговечность.

Claims

1. ОПОРНАЯ РАМА ГРУЗО-

ПОДЪЕМНОГО КРАНА, содержащая перекрестные балки, связанные с базовым. элементом опорно-поворотного устройства, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем равномерного распределения нагрузки по периметру базового элемента, она снабжена цилиндрической трубой и листом, а базовый элемент опорно-поворотного устройства выполнен в виде усеченного обращенного меньшим основанием вниз конуса, на верхнем основании которого расположен упомянутый лист, с которым связана одним из торцов цилиндрическая труба, установленная в конусе и связанная другим торцом с его меньшим основанием.

2. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что перекрестные балки жестко связаны с цилиндрической трубой.

SU ,,,, 1043096