SU1197954A1 - Устройство дл перемещени грузов в двух взаимно перпендикул рных направлени х - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ В ДВУХ ВЗАИМНО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ, включающее смонтированные на основании подающий приводной рольганг, расположенный под пр мым углом к нему приемный рольганг и перегрузочный механизм в виде размещенных между роликами подающего рольганга двух групп дисков, валы каждой из групп которых кинематически св заны между собой и с приводом через ведуКЕслтт , п 1 3 Т :л:::.- .  М; Л ОТеиД. щий и ведомый валы, имеющие приспособление проворачивани  одного из них относительно другого на 180°, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  производительности , приспособление проворачивани  одного вала относительно другого на 180° выполнено в виде смонтированных на ведущем и ведомом валах двух однообороткых муфт , с выступами, имеющих элементы управлени , выполненные в виде двух рычагов, установленных на основании посредством осей с возможностью взаимодействи  с выступами соответствующих однооборотных муфт, кулачка и толкающего электромагнита, смонтированных соответственно на ведущем валу и основании с возможностью взаимодействи  с рычагами, при этом выступы кулачка и однооборотной муфты, размещенной с ним на одном ведущем валу, смеще (Л ны на 180°. ;о со сд 4i

Description

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к устройствам дл  перемещени  штучных грузов во взаимно перпендикул рных направлени х.

Цель изобретени  - повышение производительности . ;

На фиг. 1 схезу тично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство в исходной; положении, вид сбоку; на фиг. 3 - то же;В одном рабочем положении; на фиг. 4 - Tfi же, в другом рабочем положении. ;

Устройство содержит подаюш,ий приводной рольганг 1, расположенный под пр мым углом к нему приемный рольганг 2 и перегрузочный механизм, выполненный в виде размеш.енных между роликами рольганга 1 дисков 3 с лысками. Диски 3 жестко закреплены на валах 4 и 5, расположенных ниже роликов подающего рольганга 1 и перпендикул рно им, с образованием двух групп.

Нечетные валы 4 св заны между собой и через звездочки 6 и 7, цепи 8 и 9 - с ведущим валом 10, который через однооборотную муфту 11, выполненную с выступом , стыкуетс  с другой его частью 12. Четные валы 5 также св заны между собой и через звездочки 13 и 14, цепи 15 и 16 - с ведомым валом 17, который через вторую однооборотную муфту 18, выполненную с выступом, его часть 19, звездочки 20 и 21, цепь 22 св зан с ведущим валом 12. Вал 12 приводитс  во вращение от реверсивного электропривода 23, через щкивы 24 и 25 и ремень 26.

Управление муфтой 11 осуществл етс  толкающим электромагнитом 27, смонтированным на основании через рычаг 28, который поворачиваетс  вокруг оси 29, а управление муфтой 18 осуществл етс  кулачком 30, который жестко закреплен на ведущем валу 10, через рычаг 31, свободно поворачивающимс  вокруг оси 32, смонтированной на основании. Выступ кулачка 30 смещен на 180° по отнощению к упору на однооборотной муфте 11, благодар  чему нечетные валы 4 и четные валы 5 вращаютс  со смещением по фазе друг относительно друга.

Устройство работает следующим образом .

Муфты 11 и 18  вл ютс  приспособлением проворачивани  одного вала, например ведущего 10, относительно другого, например , ведомого 17 и наоборот.

Груз 33 перемещаетс  по роликам рольганга 1 по направлению стрелки А (фиг. 1) в зону перегрузочного механизма. В это врем  лыски дисков 3 утоплены относительно верхних образующих роликов подающего рольганга (фиг. 2). В случае необходимости изменени  направлени  движени  груза под пр мым углом, например, по направлению стрелки Б, включаетс  электропривод 23,

который через шкивы 24 vi 25 н ремень 26 вращает ведущий вал 12, а от него через звездочки 20 и 21,цепь 22 вращаетс  вал 19. Направление вращени  зависит от направлени  передачи груза 33 и осуществл етс  путем реверса электропривода 23.

При прохождении груза 33 в зоне перегрузочного механизма включаетс  электромагнит 27, который, толка  рычаг 28, поворачивает его вокруг оси 29 по часовой

стрелке, в результате чего срабатывает однооборотна  муфта 11 и через цепи 8 и 9, звездочки 6 и 7 поворачиваютс  нечетные валы 4 с дисками 3, которые поднимают груз 33 над роликами рольганга 1 и на , чинают перемещать его (фиг. 3). При этом диски 3 четных валов 5 остаютс  в исходном положении, так как муфта 18 продолжает разъедин ть валы 19 и 17.

При дальнейшем повороте вала 10 (вместе с дисками 3 нечетных валов 4) на 180°

0 кулачок 30 своим выступом поворачивает рычаг 31 вокруг оси 32 по часовой стрелке , в результате чего срабатывает однооборотна  муфта 18 и через цепи 15 и 16, звездочки 13 и 14 начинают вращатьс  валы 5 с дисками 3.

Совершив полный оборот, нечетные валы 4 возвращаютс  в исходное положение, при котором лыски дисков 3 утоплены относительно роликов рольганга 1, и если к этому времени груз 33 покинул зону перегрузочного механизма, останавливаютс , дл  чего электромагнит 27 отключают, а освободившийс  рычаг 28 под действием собственного веса опускаетс  и входит в зацепление с упором муфты 11 и разъедин ет ее. Четные валы 5 продолжают вращение до

, момента вхождени  в зацепление рычага 31 с упором муфты 18, в результате чего диски 3 четных валов 5 также займут исходное положение.

Если груз 33 за один оборот дисков 3 не покинул зону перегрузочного устройства,

то электромагнит 27 не отключают до момента полного прохождени  груза через механизм . В момент прохождени  нечетными валами 4 исходного положени  груз 33 опираетс  на диски четных валов 5, так как они вращаютс  со смещением по фазе на 180°. Аналогично проход т исходное положение и четные валы, при этом они не останавливаютс , так как в это врем  кулачок 30 приподнимает рычаг 31 и упор муфты 18 свободно проходит под ним.

После прохождени  груза через перегрузочный механизм отключают электромагнит 27, в результате чего валы 4 и 5 возвращаютс  в исходное положение.

Так как ролики рольганга 1 вращаютс  непрерывно, следующий подлежащий распределению груз перемещаетс  в зону перегрузочного механизма, т. е. может быть либо пропущен напр мик, либо выведен на приемный рольганг 2.

2 1 4

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ В ДВУХ ВЗАИМНО ПЕР' ПЕНДИКУЛЯРНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ, включающее смонтированные на основании подающий приводной рольганг, расположенный под прямым углом к нему приемный рольганг и перегрузочный механизм в виде размещенных между роликами подающего рольганга двух групп дисков, валы каждой из групп которых кинематически связаны между собой и с приводом через веду щий и ведомый валы, имеющие приспособление проворачивания одного из них относительно другого на 180°, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, приспособление проворачивания одного вала относительно другого на 180° выполнено в виде смонтированных на ведущем и ведомом валах двух однооборотных муфт с выступами, имеющих элементы управления, выполненные в виде двух рычагов, установленных на основании посредством осей с возможностью взаимодействия с выступами соответствующих однооборотных муфт, кулачка и толкающего электромагнита, смонтированных соответственно на ведущем валу и основании с возможностью взаимодействия с рычагами, при этом выступы кулачка и однооборотной муфты, размещенной с ним на одном ведущем валу, смещены на 180°.

   SU ,„,1197954 <Осг 1