SU1190046A1 - Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа - Google Patents
Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа Download PDFInfo
- Publication number
- SU1190046A1 SU1190046A1 SU823510399A SU3510399A SU1190046A1 SU 1190046 A1 SU1190046 A1 SU 1190046A1 SU 823510399 A SU823510399 A SU 823510399A SU 3510399 A SU3510399 A SU 3510399A SU 1190046 A1 SU1190046 A1 SU 1190046A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- column
- overlap
- ceiling
- station
- formwork
- Prior art date
Links
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЯ СТАНЦИИ МЕТРОПОЛИТЕНА КОЛОННОГО ТИПА, включающий монтаж передвижной опалубки, установку армокаркаса и бетонирование, отличающийс тем, что, с целью повышени производительности труда по возведению перекрыти , перед бетонированием в арматурном каркасе закрепл ют вертикальные стержни и выгораживают места под колонны, а после бетонировани над возведенным перекрытием на стены станции устанавливают несущую конструкцию и гюдвещивают на нее при помощи вертикальных стержней отбетонированный участок , при этом после передвижки опалубки через образованные в перекрытии проемы сверху монтируют колонны и омоноличивают с & их с перекрытие.м. (Л со N( О5 Фиг.1 7
Description
Изобретение относитс к строительству и предназначено дл возведени перекрыти станции метрополитена, сооружаемой открытым способом.
Целью изобретени вл етс повышение производительности труда по возведению перекрыти станции метрополитена колонного
типа.
На фиг.1 изображена станци на участке возведени перекрыти , продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1 (слева изображена опалубка в момент укладки бетона, справа - в транспортном положении).
Способ осуществл ют следующим образом .
Провод т монтаж передвижной опалубки 1, представл ющей собой единую конструкцию , охватывающую полностью перекрыт-ие поперечного сечени станции, установку армокаркаса и укладку бетона. Перед укладкой бетона в перекрытие станции в арматурном каркасе закрепл ют вертикальные стержни 2 из арматурной стали и, устанавлива торцовую опалубку, выгораживают места под колонны. Затем укладывают бетон в перекрытие станции и выдерживают его не более суток, после чего на стены сооружени устанавливают несущую конструкцию 3, на которой закрепл ют при помощи резьбы или
сварки вертикальные стержни 2. Опалубку опускают на очередной участок, где и начинают вести работы по его бетонированию. При этом ранее отбетонированный участок сооружаемого перекрыти остаетс в подвешенном состо нии, а нагрузка от собственного веса перекрыти через вертикальные стержни 2 и опорную конструкцию 3 передаетс на стены сооружени . Одновременно с бетонированием очередного участка
перекрыти на наход щемс в подвешенном состо нии отбетонированном участке сверху ведут работы по монтажу колонн и капителей станции, которые через образованные в перекрытии проемы устанавливают в проектное положение, и омоноличивают места опирани перекрыти на колонны, а затем обрезают вертикальные стержни 2, поддерживающие перекрытие на несущей конструкции 3. Нагрузка от собственного веса перекрыти распредел етс между стенами
Q и колоннами. Поддерживающую конструкцию 3 поднимают краном и устанавливают возведенным перекрытием очередного участка . Вертикальные стержни 2 снова закрепл ют на очередной конструкции 3, а опалубку 1 передвигают на следующий участок
5 и так далее.
На готовом участке станции в это врем ведут работы по гидроизол ции, монтаж коммуникаций , обратную засыпку и др.
Claims (1)
- СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЯ СТАНЦИИ МЕТРОПОЛИТЕНА КОЛОННОГО ТИПА, включающий монтаж передвижной опалубки, установку армокаркаса и бетонирование, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда по возведению перекрытия, перед бетонированием в арматурном каркасе закрепляют вертикальные стержни и выгораживают места под колонны, а после бетонирования над возведенным перекрытием на стены станции устанавливают несущую конструкцию и подвешивают на нее при помощи вертикальных стержней отбетонированный участок, при этом после передвижки опалубки через образованные в перекрытии проемы сверху монтируют колонны и омоноличивают их с перекрытием. §Фиг. 1
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823510399A SU1190046A1 (ru) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823510399A SU1190046A1 (ru) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1190046A1 true SU1190046A1 (ru) | 1985-11-07 |
Family
ID=21035311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU823510399A SU1190046A1 (ru) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1190046A1 (ru) |
-
1982
- 1982-11-18 SU SU823510399A patent/SU1190046A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Наставление сменному инженеру. Сооружение тоннелей метрополитенов.- Центральный институт нормативных исследований и научно-технической информации в транспортном строительстве. - М.: Оргтрансстрой , 1967, С.407-412. Чертеж № института «Метрогипротранс, 1978. rVsn I ( I * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100694503B1 (ko) | 지하층의 1방향 보 및 데크 슬래브 시공을 위한 하향 골조타설 시스템 및 방법 | |
| KR200417438Y1 (ko) | 보 및 슬래브 구축을 위한 지지 브라켓 | |
| CN111794254A (zh) | 一种铁路边坡预制拼装后浇式骨架护坡结构及其施工方法 | |
| CN110761593A (zh) | 一种高架车站站台层结构及其施工方法 | |
| CN111877626A (zh) | 一种架空层叠合板施工结构及施工方法 | |
| SU1190046A1 (ru) | Способ возведени перекрыти станции метрополитена колонного типа | |
| KR910007423B1 (ko) | 조정용 브라켙 장치(Bracket)를 이용한 피시-빔(PC-Beam) 교량 가설공법 | |
| SU1164425A1 (ru) | Способ сооружени станционного узла метрополитена глубокого заложени | |
| CN211923698U (zh) | 一种高架车站站台层结构 | |
| JPH09111721A (ja) | 橋脚の施工方法及び、橋脚の構造 | |
| CN214061940U (zh) | 一种带肋模构造的预制混凝土装配式结构 | |
| JPH1122106A (ja) | コンクリート構造物の複合曲げ主材および複合曲げ主材を用いたコンクリート構造物の構築方法 | |
| RU96105130A (ru) | Способ возведения монолитных зданий и сооружений | |
| SU1008391A1 (ru) | Способ возведени здани с консольными этажами | |
| JP2524488Y2 (ja) | ビルトスラブ形成用ユニット | |
| KR20060028889A (ko) | 무량판 데크 설치용 현수식 지지 거더의 설치구조 및 이를이용한 역타설 공법 | |
| RU2105849C1 (ru) | Способ поточного возведения монолитных гаражей боксового типа | |
| SU914739A1 (ru) | Способ монтажа каркаса здания п 1 2 | |
| SU838066A1 (ru) | Передвижна опалубка дл замоноли-чиВАНи СТыКОВ жЕлЕзОбЕТОННыХ плиТблОКОВ пРОлЕТНыХ СТРОЕНий | |
| CN114293657A (zh) | 一种装配式建筑框架及其组装方法 | |
| SU1661335A1 (ru) | Способ возведени железобетонных сводов на пневмоопалубке | |
| SU977644A1 (ru) | Способ возведени здани из монолитного железобетона В.А.Загороднева | |
| JPH03147984A (ja) | コンクリート側壁の構築方法 | |
| JPH0874265A (ja) | プレキャストコンクリート基礎柱とその製造方法 | |
| JPH1088522A (ja) | 高架橋無支保工築造工法 |