SU1186863A2

SU1186863A2 - Hydraulic shock-absorber

Info

Publication number: SU1186863A2
Application number: SU843738817A
Authority: SU
Inventors: Николай Никанорович Елюкин; Георгий Витальевич Ступников
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4725
Priority date: 1984-05-04
Filing date: 1984-05-04
Publication date: 1985-10-23

Abstract

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР по авт.св. № 846882, отличающийс тем, что, с целью повышени его эффективности, в портне выполнены дополнительные каналы, соедин ющие над- и подпоршневые полости с пазом, а амортизатор снабжен клапанами обратного действи , установленными в дополнительных каналах. СХ) OS оо а ыHYDRAULIC DAMPER for auth. No. 846882, characterized in that, in order to increase its efficiency, additional channels are made in the portney connecting the supra- and sub-piston cavities with the groove, and the damper is equipped with check valves installed in the additional channels. CX) OS oo and s

Description

J Изобретение относитс к машиностроению , а именно к конструкци м гидравлических амортизаторов, предназначенных , например,. дл компенса ции динамических нагрузок в предохранительных устройствах, и вл етс усовершенствованием известного устройства по основному авт.св. № 846882. Цель изобретени - повышение эффективности амортизатора. На фиг. 1 изображен гидравлический амортизатор, разрез, на фиг.2 узел I на фиг. 1. Гидравлический амортизатор содер жит ЦИ.ГГИНДР 1, шток 2 с поршнем 3, в котором выполнены по наружной поверхности паз 4, обхваченный мемб раной 5, перепускные каналы 6, соедин ющие над- и подпоршневую полости между собой, и дополнительные ка налы 7, соедин ющие над- и подпоршневую полости с пазом 4, в которых 63 усташизлкчы клапаны 8 обр-чпмого действи . Гидравлический амортизатор работает следующим образом. При перемещении штока 2 с поршнем 3 под действием внешней нагрузки рабоча жидкость в цилиндре 1 перетекает через перепускные каналы 6 из одной полости в другую. Под действием давлени , открываетс один из клапанов 8 обратного действи (в зависимости от направлени перемещени поршн ) и сообщает полость высокого давлени с пазом 4. . Так как жидкость из паза не вытекает , то давление в нем практически равно давлению в полости, откуда перетекает жидкость, что ведет к увеличению силы взаимодействи мембраны 5 с цилиндром 1 и эффективности добавочного торможени от этого взаимодействи .J The invention relates to mechanical engineering, namely to structures of hydraulic shock absorbers, such as those designed. to compensate for dynamic loads in safety devices, and it is an improvement of the known device according to the main auth. No. 846882. The purpose of the invention is to increase the effectiveness of the shock absorber. FIG. 1 shows a hydraulic shock absorber, section, in FIG. 2, node I in FIG. 1. Hydraulic shock absorber contains CI.GGINDR 1, rod 2 with piston 3, in which groove 4 is made along the outer surface, intercepted by a membrane 5, bypass channels 6 connecting the above- and sub-piston cavities between each other, and additional channels 7 , connecting supra- and sub-piston cavities with groove 4, in which 63 are ustashizkly valves 8 obr-chmmy action. Hydraulic shock absorber works as follows. When moving the rod 2 with the piston 3 under the action of an external load, the working fluid in the cylinder 1 flows through the bypass channels 6 from one cavity to another. Under the action of pressure, one of the reverse action valves 8 opens (depending on the direction of piston movement) and communicates a high pressure cavity with groove 4.. Since the fluid does not flow out of the groove, the pressure in it is almost equal to the pressure in the cavity, from where the fluid flows, which leads to an increase in the force of interaction of the membrane 5 with cylinder 1 and the effectiveness of additional braking from this interaction.

Claims

HYDRAULIC SHOCK ABSORBER No. 846882, characterized in that, in order to increase its efficiency, additional channels are made in the piston connecting the over- and sub-piston cavities with a groove, and the shock absorber is equipped with reverse-action valves installed in additional channels.

eleven