SU1160073A1

SU1160073A1 - Глушитель шума отработавших газов двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1160073A1
Application number: SU823442513A
Authority: SU
Inventors: Василий Зотович Сунцов; Александр Иванович Худяк; Аркадий Дмитриевич Максимов
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4695
Priority date: 1982-05-21
Filing date: 1982-05-21
Publication date: 1985-06-07

Abstract

ГЛУиМТЕЛЬ ШУМА ОТРАБОТАВ1ИИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержа|щ{й корпус с впускным и вы .nycKtibW отверСти ьи и размещенную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные и выходные отверсти , и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок , образующих с ним расширительные камеры, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности , труба выполнена с переменной площадью поперечного сечени , а расширительные камеры выполнены в соответствии с соотношением S,5„ , ... , 5 - 10 , t, С„ где V,,.. .,VM - объемы 1,2..., п расширительных камер, расположенных последовательно, начина от впускного отверсти , м; t|,..., 1ц - рассто ние между ере- .динами входньк и выходньк перфорированных участков трубы, м; Si,,...,Sn - площадь поперечного сесл с: ченИ трубы на вькоде из расширительных камер, начина от впускного отверсти , м ...

Description

-4j

со Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателестроенню , а именно к глушител м шума отработавших газов двигател вну реннего сгорани , преимущественно двухтактных мотоциклетных двигателе Известен глушитель шума отработ.а шнх газов двигател внутреннего сго рани , содержащий корпус с впускными и выпускными отверсти ми и разме щенную внутри корпуйа трубу с перфо рацией, образующей радиальные входные и выходные отверсти и установленными внутри заглушками, причем труба размещена-в корпусе при помощиперегородок , образующих с ним расширительные камеры 01 Однако известный глушитель не обеспечивает стабильность мощностны параметров двигател и имеет мальй с.рок периодичности обслуживани . Цель изобретени - повьшение эффективности глушител . Указанна цель достигаетс тем, что в глушителе шума отработавших газов двигател внутреннего сгорани , содержащем корпус с впускным и вьшускным отверсти ми и размеп1енную внутри корпуса трубу с перфорацией , образующей радиальные входные и выходные отверсти , и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок, образующих с ним расширительные камеры, труба выполнена с переменной площадью поперечного сечени , а расширительные камеры вьшолнены в соответствии с соотношением где У , .. ,, Vn объемы 1, 2..., и расширительньк камер, расположенных последовательно, начина от впускного отверсти , м , t,., ..., 1ц - рассто ние между срединами входных и выходных перфорированных участков трубы, м; S, ..., Sf - площадь поперечного сечени трубы на выходе из расширительных камер, начина от впускного отверсти , м. На чертеже представлен глушитель шума отработавпшх газов двигател внутреннего сгорани , разрез. I Глушитель содержит корпус 1 с впускным 2 и вьтускным 3 отверсти ми и размещенную внутри корпуса трубу 4 с перфорацией 5, образующей радиальные входные и выходные отверсти , и установленными внутри заглушками 6, причем труба размещена в корпусе 1 при помощи перегородок 7, образующих с ним расширительные камеры 8-10, которые вьтолнены в соответствии с соотношением 5 - 10, где, например, V - объем расширительной камеры 8, м; ц - рассто ние между срединами входных и выходных перфорированных участков камер 8 и 9 соответственно , м; Sf- площадь поперечного сечени трубы 4 на выходе из расширительной камеры 8, м. Глушитель работает следуюдам образом . .Отработавшие газы из двигател внутреннего сгорани поступают в корпус 1 глушител , затем в трубуА, отража сь от заглушки 6, :газы через входные отверсти перфорации 5 поступают в расширительную камеру 8. В камере, настроенной на основную частоту спектра шума, в зоне ее наименьшего звукового давлени расположены выходные отверсти перфорации 5. Поэтому газы, проход щие через эти отверсти , содержат незначительньй уровень звукового давлени . Аналогичньй процесс происходит и S расширительных камерах 9 и 10, где газы интенсивно тер ют звуковую энергию за счет демпфирующего эффекта камер, имеющих оптимально выбранные частотные диапазоны полос заглушфи и пропускани . Высока эффективность заглушени шума выпуска глушителем, имеющим относительно простую конструкцию достигаетс тем, что благодар выбранным соотношени м основных конструк

Claims

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с впускным и вы.пускным отверстиями и размещенную внутри корпуса трубу с перфорацией, образующей радиальные входные и выходные отверстия, и установленными внутри заглушками, причем труба размещена в корпусе при помощи перегородок, образующих с ним расширительные камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффектив ности, труба выполнена с переменной площадью поперечного сечения, а расширительные камеры выполнены в соответствии с соотношением * S_n.

-----? . .. ,-------. — 5 — 10 , где Vj , ..., V»j - объемы 1,2..., η расширительных камер, расположенных последовательно, начиная от впускного отверстия, м³;

- расстояние между сре-^;.динами входных и выходных перфорированных участков трубы, м;

S_i5 ...,Б_Л - площадь поперечного сечения трубы на выходе из расширительных камер, начиная от впускного отверстия, м.² ·

SU „1160073 >