SU1156976A1

SU1156976A1 - Бункерный затвор

Info

Publication number: SU1156976A1
Application number: SU833533350A
Authority: SU
Inventors: Александр Иосифович Каминский; Симон Лейбович Лившиц; Лидия Моисеевна Столкина
Original assignee: Украинский Государственный Институт По Проектированию Заводов Тяжелого Машиностроения "Укргипротяжмаш"
Priority date: 1983-01-04
Filing date: 1983-01-04
Publication date: 1985-05-23

Abstract

1. БУНКЕРНЫЙ ЗАТВОР, содержаш ,ий раму и запорный механизм, отличающийс тем, что, с целью регулировани пропускной способности выходного сечени бункера, запорный механизм выпоЛнен в виде набора заостренных на одном конце штырей, смонтированных с возможностью их индиаидуального перемещени в направл юш ,их втулках, установленных в раме. 2. Затвор по п. 1, отличающийс те.м, что в наборе штыри установлены в несколько р дов в шахматном пор дке с межцентровым рассто нием между штыр ми по горизонтали

Description

/

сл

Oi

оь

Изобретение относитс к затворным устройствам бункеров дл сыпучих материалов типа горелой земли и песка и может найти применение в литейных цехах различного профил .

Известен бункерный затвор дл сыпучих материалов, содержащий закрепленные на корпусе бункера секторные створки 1.

В этом устройстве применение секторных створок не обеспечивает плавного регулировани количества выдаваемого сыпучего материала.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс бункерный затвор, содержащий раму и запорный механизм 2.

Открытие и закрытие выходного сечени бункера осуществл ютс с помощью всего набора жестко скрепленных щтырей, а регулировка пропускной способности выходного сечени бункера не производитс .

Цель изобретени - регулирование пропускной способности выходного сечени бункера .

Указанна цель достигаетс тем, что в бункерном затворе, содержащем раму и запорный механизм, последний выполнен в виде набора заостренных на одном конце штырей , смонтированных с возможностью их индивидуального перемещени в направл ющих втулках, установленных в раме.

Кроме того, в наборе щтыри установлены в несколько р дов в щахматном пор дке с межцентровым рассто нием между щтыр ми по горизонтали (1,5-2,5) D; по вертикали (1,0-2,0) D, где D - диаметр щтыр . На фиг. 1 изображена схема бункерного затвора, продольный разрез; на фиг. 2 -

1156976

то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.

Бункерный затвор состоит из рамы 1 с направл ющими втулками 2, в которых установлены заостренные на одном конце щтыри 3. На щтыр х 3 закреплены щайбы 4, которые предотвращают выпадение щтырей и ограничивают их ход.

Штыри 3 располагаютс в несколько р дов (на фиг. 1 - в три р да) в щахматном пор дке.

Межцентровые рассто ни между щтыр ми 3 прин ты из расчета образовани над ними микросводов сыпучего материала, что предотвращает истечение материала между щтыр ми при закрывании затвора. Различие материалов учитываетс коэффициентами (1,5-2,5) D и (1,0-2,0)0, где D - диаметр щтыр . Например, дл горелой земли и другой отработанной смеси рассто ни между штыр ми 2,5 D по горизонтали и 2 D по вертикали, а дл сухого песка 1,5 D и 1,0 D соответственно.

Передвижение штырей 3 осуществл етс вручную или с помощью пневмоцилиндров (не показаны). Дл полного открыти затвора все щтыри 3 отвод тс в крайнее левое положение (фиг. 1 и 2).

Регулировка пропускной способности выходного сечени бункера с учетом физических свойств сыпучих материалов осуществл етс выдвижением части щтырей. Перекрытие выходного сечени бункера выполн етс выдвижением всех щтырей.

Изобретение позвол ет регулировать пропускную способность выходного сечени бункера.

2L

Фиг.2

Claims

1. БУНКЕРНЫЙ ЗАТВОР, содержащий раму и запорный механизм, отличающийся тем, что, с целью регулирования пропускной способности выходного сечения бункера, запорный механизм выполнен в виде набора заостренных на одном конце штырей, смонтированных с возможностью их индивидуального перемещения в направляющих втулках, установленных в раме.

2. Затвор по π. 1, отличающийся тем, что в наборе штыри установлены в несколько рядов в шахматном порядке с межцентровым расстоянием между штырями по горизонтали (1,5—2,5)D, а по вертикали (1,0—2,0)D, где D — диаметр штыря.

о se