SU1156178A1 - Коллектор электрической машины - Google Patents

Abstract

КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий коллекторные и изол циониые пластины в виде круговой арки с цилиндрической контактной поверхностью, нажимные кольца, ст гивающие через изол ционные манжеты круговую арку с помощью крепежных элементов, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  материалоемкости и трудоемкости изготовлени , улучшени  эксплуатационных характеристик , цилиндрическа  контактна  поверхность расположена с внутренней стороны круговой арки, при этом нажимные кольца с изол ционныгФ манжетами охватьшают круговую арку с наружной стороны, выводные части коллекторных пластин помещены в пространстве между торцами нажимных колец , а крепежные элементы выполнены в виде конических стержней с гибкими и фиксирующими элементами и соедин ют нажимные кольца между собой с наружной стороны круговой . СЛ

Description

7 е

СЛ

У

в Л 1

эо

Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к конструкци м коллекторов электрических машин посто нного тока средней и большой мощности .

Известен коллектор электрической машины, состо щий из кольцевого корпуса и закрепленных на его периферии коллекторных и изол ционных пластин 1 .

Недостаток такого коллектора сложность креплени  коллекторных пластин к корпусу, вследствие чего ограничиваетс  скорость вращени  коллектора и развиваема  мощность электродвигател . Кроме того, наличие креп щего конструктивного элемента на коллекторной пластине увеличивает расход коллекторной меди и электроИЗОЛЯЩ1ОННЫХ материалов.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  коллектор электрической машины , содержащий коллекторные и изол ционные пластины в виде круговой арки с наружной цилиндрической контактной поверхностью, нажимные конические кольца, ст гивакщие через изол ционные манжеты круговую арку от торцовых сторон с помощью крепежHbix элементов. При этом захват коллекторНых и изол ционных пластин нажимными кольцами происходит с помощь ласточкина хвоста, которым снабжены пластины 2 .

. Недостатки.известной конструкции повышенный расход коллекторной меди и изол ционного материала, обусловленный наличием на коллекторных н изол ционных пластинах креп щего ласточкина хвоста, увеличивающего высоту и материалоемкость пластин, сложна  форма составл ющих коллектор деталей: коллекторных и изол ционных пластин, нажимных колец и изол ционных манжет, следовательно, высока  трудоемкость их изготовлени , ограниченна  скорость вращени  коллектора, обусловленна  больщим давлением ласточкиного хвоста коллекторных пласти на изол ционные манжеты нажимных колец . Так как прочность изол ционной манжеты ограничена, достижение максимального допустимого давлени  на нее из-за большой массы коллекторной платины происходит на сравнительно низких скорост х. Кроме того известный коллектор характери:эуетс  большой осебой длиной, вызванной торцовым

расположением нажимных колец, и, следовательно , увеличением осевой длины  кор  электродвигател .

Целью изобретени   вл етс  уменьшение материалоемкости и трудоемкост изготовлени , улучшение эксплуатационных характеристик.

Поставленна  цель достигаетс  тем что в коллекторе электрической машины , содержащем коллекторные и изол ционные пластины в виде круговой арки с цилиндрической контактной по верхностью, нажимные кольца, ст гивакйцие через изол ционные манжеты круговую арку с помощью крепежных элементов , цилиндрическа  контактна  поверхность расположена с внутренней стороны круговой арки, при этом назшмные кольца с изол ционными манжетами охватывают круговую арку с наружной стороны, вьщодные части коллеторных пластин помещены в пространстве между торцами нажимных колец, а крепежные элементы выполнены в виде конических стержней с гайками и фиксирующими элементами и соедин ют нажимные кольца между собой с наружной стороны круговой арки.

На фиг.1 показан коллектор (продрльчое сечение) в сборе с  корем электродвигател  (показан тонкими лини ми ), на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Коллектор электрической машины состоит из нажимного кольца 1, внутри которого помещен набор коллекторных 2 и изол ционных 3 пластин в виде круговой арки 4 с внутренней цилиндрической контактной поверхностью . На торце нажимного кольца 1 жестко закреплены конические стержни 5, служащие дл  центрировани  и фиксации с нат гом нажимного кольца 6, прижимающего и охватывающего круговую арку коллектора с наружной стороШ) с противоположного торца. На выступающих концах конических стержней 5 размещены гайки 7 с фиксирующими элементами-шплинтами 8, служащие дл  прижима и фиксации нажимных колец 1 и 6. На нажимных кольцах 1 и 6 размещены изол ционные манжеты 9 и 10, а на конических стержн х 5 изол ционные втулки 11, служащие дл  электрической изол ции круговой арки 4 и выводных частей 12 коллекторных 2 пластин, помещенных в пространство между торцами колец 1 и 6, от металлических час3

тей коллектора и  кор  13. На  коре

13 размещена гайка 14 с фиксирующей шайбой 15, служаща  дл  закреплени  нажимного кольца 1 на  корь. Шпонка 16, размещенна  между сопр гаемыми поверхност ми нажимного кольца 1 и  кор , служит дл  угловой фиксации коллектора. Полосы 17, помещенные в щел х между коллекторными пластинами , служат дл  предотвращени  захода щеточной пыли в эти щели и, тем самым, исключени  короткого замыкани  коллекторных пластин.

Сборка коллектора происходит следующим образом.

Собираетс  кругова  арка 4 коллектора из коллекторных 2 и изол цион ных 3 пластин. Затем в нажимном кольце 1 став тс  изол ционна  манжета 9 и крепежные конические стержни 5 с изол ционными втулками 11. После этого кругова  арка 4 заводитс  в нажимное кольцо 1 и запрессовываетс  в нем. Далее нажимное кольцо 1 .коллектора с запрессованной в нем круговой аркой ставитс  на  корь 13 и зат гиваетс  гайкой 14 котора  в

1784

свет очередь фиксируютс  шайбой 15. При этом между сопр женными поверхност ми корпуса коллектора и  кор  ставитс  шпонка 16. Затем к каждой коллекторной пластине 2 подводитс  соответствующа  выводна  часть 12 и также пропитка на нее. После этого на конические стержни 5 надеваетс  нажимное кольцо 6 с предварительно

вставленной изол ционной манжетой 10, зат гиваетс  с нат гом за счет конусности стержней с помощью гаек 7 и фиксируетс  шплинтами 8.

Дл  предотвращени  захода щеточной 1а11пи в щел х между коллекторными пластинами став тс  полосы 17 из изол ционного материала с равной по сравнению с коллекторной пластиной износостойкостью.

Преимуществами описанной конструкции коллектора  вл ютс  расход дорогосто щих коллекторных и изол ционных материалов, упрощение технологии изготовлени J возможность значитального повышени  скорости вращени   кор  и сравнительно мала  осева  длина.

Claims (1)

1. КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий коллекторные и изоляционные пластины в виде круговой арки с цилиндрической контактной поверхностью, нажимные кольца, стягивающие через изоляционные манжеты круговую арку с помощью крепежных элементов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости и трудоемкости изготовления, улучшения эксплуатационных характеристик, цилиндрическая контактная поверхность расположена с внутренней стороны круговой арки, при этом нажимные кольца с изоляционными манжетами охватывают круговую арку с наружной стороны, выводные части коллекторных пластин помещены в пространстве между торцами нажимных колец, а крепежные элементы выполнены в виде конических стержней с гибкими И фиксирующими элементами и соединяют нажимные кольца между собой с наружной стороны круговой арди.

   Фиг/ .1156178