SU1247986A1 - Магнитопровод электрической машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнической промышленности, в частности к электрическим маиганам, зуб- цова  зона которых выполнена раздельно от  рма. Цель изобретени  - упрощение технологии изготовлени . Маг- нитопровод электрической машины содержит  рмо 1 и зубцы 2, выполненные из набора аксиально расположенных пластин. Жесткое соединение зубцов к  рму производитс  при помощи iнажимных колец 3, клинообразные выступы которых вход т в выемки 5 зубцов аналогичной формы. Нажимные кольца . креп  тс  к  рму магнитопрово- да известным способом, например к  рму статора при помощи скоб, а к  рму ротора - за счет прессовой его посадки на вал ротора 9. По крайней мере одно из колец 3 может быть выполнено из упругого металла. С целью уменьшени  э кранирукнцих потерь в стали зубцов 2 между ними и выступами металлического кольца 3 в месте их контакта установлена изол ционна  прокладка 7. Дл  магнитопроводов, имеющих значительную осевую длину, крепление зубцов 2 к  рму 1 производитс  путем установки в среднюю часть  рма двух дополнительных нажимных колец либо одного с двум  выступами . Это позвол ет уменьшить вылет лобовой части обмотки ,за счет сокращени  вылета части зубЦа с выемкой в нем под расположение креп щего кольца. 4 з.п. ф-лы, 8 ил. / с (Л с to 4; QD СХ5 О фиг. 2

Description

Изобретение относитс  к электротехнической промышленности, в частности к электрическим машинам, зуб- цова  зона которых выполнена раздельно от  рма.

Цель изобретени  упрощение технологии изготовлени .

На фиг. 1 показана конструкци  магнитопровода статора электрической машины; на фиг. 2 и 3 - варианты конструкций жесткого соединени  зубцов к  рму; на фиг. 4 - изол ционный элемент, выполн ющий одновременно функции элемента жесткого соединени  листов зубца магнитопровода; на фиг. 5 - нажимное кольцо; на фиг. 6 - зубцы нажимного кольца; на фиг. 7 - крепление зубцов магнитопровода к  рму дл  случа , когда он имеет значительную длину; на фиг. 8 - силы, действующие на зубец магнитопровода в результате действи  силы F , приложенной к зубцу нажим- ной шайбы.

На фиг. 8 Г и RV - нормальна  и касательна  силы, полученные в результате разложени  силы ; F, и Fp - осева  и радиальна  силы, полученные в результате разложени  силы F ; d - угол наклона среза зубца магнитопровода ,

Магнитопровод электрическоймашины содержит  рмо 1 и зубцы 2, выполненные , из набора аксиально расположенных пластин, жестко соединенных между собой известным способом. Жесткое соединение зубцов магнитопровода к  рму производитс  при помощи нажимных колец 3, выступы 4 которых вход  в выемки 5 зубцов магнитопровода и имеют с ним общую поверхность касани , обмотка 6 укладываетс  в пазы, образованные зубцами 2.

Дл  уменьшени  экранир ющих ло- .терь в стали зубцов магнитопровода между ними и выступами металлического нажимного кольца в месте их контакта устанавливаетс  изол ционна  прокладка 7,- котора  может быть нанесена на металлические выступы 4 колец 3 до установки его в магнитопро- вод. Однако, если кольцо 3 выполнено из материала, обладающего значительным поверхностным сопротивлением изол ционную прокладку 7 ставить не об зательно.

Дл  асинхронных двигателей с ко- роткозамкнутым ротором изол ционную прокладку 7 ставить не об зательно , так как вследствие малой частоты тока в роторе потери в стали зубцов будут незначительны. Нажимное коль- цо 3 и к  рму магнитопровода кре- питс  известным способом, например к  рму статора при помощи скоб 8, а к  рму ротора - за счет прессовой его посадки на вал ротора 9 (вал ротора на всех фигурах показан пунктиром ).

Изол ционна  прокладка 7 может быть выполнена в качестве изол ционного упора 10 (фиг. 3) дл  случа , когда нажимное кольцо 3 изготовлено

из металла. В этом случае изол ционный упор 10 соедин ет в торцах отдельные листы зубцов магнитопровода: за счет специальных выступов 11 (фиг. 4), вход щих в тело зубца- 2.

Дл  координации зубцов магнитопровода в тангенциальном направлении изол ционный упор 10 имеет радиальные выступы 12, вход щие в выемки 13 выступа 4 (фиг. 5 и 6), нажимного кольца 3..

Выступы 4 кольца 3 образованы путем удалени  части ее металла против каждого паза и по его форме, при этом ширина выступа кальца Ь не

должна превьпвать ширину зубца магнитопровода . Это необходимо дл  того , чтобы не уменьшить размер паза в свету под укладку обмотки.

С -целью уменьшени  осевых размеров кольца и повышени  его жесткости по меньшей мере одно из колец 3 может быть выполнено из упругого металла, преимущественно стали.

Дл  магнитопроводов, имеющих значительную осевую длину (фиг. 7), крепление зубцов магнитопровода к  рму может производитьс  путем установки в среднюю часть  рма двух дополнительных нажимных колец либо одного с двум  выступами. В этом случае зубец магнитопровода состоит из двух частей. Во всех конструктивных - вариантах жесткое прилегание зубца к  рму производитс  за счет радиальной силы FP (фиг. 8), имеющей место от разложени  силы F , котора  в свою очередь зависит от величины проложенной силы F и угла зубца Л . При работе машины между зубцом магнитопровода и  рмом возникает дополнительна  электромагнитна  сила т же- ни ,- создающа  основное усилие прижати  зубца к  рму. Сила Fp  лпл ет

3

с  дополнительной при работе машины

,t основной в процессе сборки машины Сборка магнитопровода производит с  в следующей последовательности.

Осуществл етс  навивка ленты  рма статора и ротора на ребро (либо штамповка листов статора и ротора), штамповка листов зубцов магнитопровода с одновременным получением просечек в торцовых част х листов, изготовление нажимных колец известными методами, сборка листов (витко  рма в пакет и закрепление совместно с ними нажимных колец (дл  статора при помощи, например, скоб, а дл  ротора - путем посадки их на ва либо специальную втулку) - установка зубцов на  рмо между нажимными кольцами. Если нажимные кольца не обладают пружинистыми свойствами, то установка зубцов между нажимными кольцами может производитьс  до

креплени  их к  рму скобами либо

посадкой на вал.

Зубцы статора от  рма изолируютс 

дл  уменьшени  контактных потерь, а

затем производитс  изолировка пазов

и-укладка обмотки в пазы. После .этог

магнитопровод пропитываетс .

Предлагаемое изобретение позвол ет сократить расход меди на 5-7% и упростить технологию жесткого креплени  зубцов к  рму за счет ликвидации операции по опрессовке пластмассовыми кольцами зубцой совместно с магни топроводом.

Уменьшение расхода меди происходи за счет сокращени  вылета части зуб

ца с выемкой в нем под расположение креп щего кольца, что приводит к уменьшению вылета лобовой части обмотки магнитопровода в среднем на 5-7%.

г

Claims (5)

1.Магнитопровод электрической машины, содержащий  рмо, зубцы из аксиально расположенных пластин, имею- щих выемки и соединенных с  рмом при помощи колец с выступами, вход щими

в выемки зубцов, отличающийс  тем, что, с целью упро- щени  технологии изготовлени , выступы колец и выемки зубцов со стороны их сочленени  имеют клинообразную форму, а кольца соединены с  рмом.

2.Магнитопровод по n.t, о т - личающийс  тем, что по

меньшей мере одно из колец выполнено из упругого металла, преимущественно стали.

3.Магнитопровод по пп.1 и 2, тличающийс  тем, что

между выступом кольца и,зубцом установлены изол ционный элемент.

4.Магнитопровод по п.З, о т - личающийс  тем, что изол  ционный элемент имеет выступы, один из которых входит в просечки в торцовой части зубца, а противоположный выступ - в выемку кольца.

5.Магнитопровод по пп.1-4, отличающийс  тем, что при магнитопроводе, выполненном в осевом направлении из нескольких частей, кольца установлены по торцам каждой из них.

.

Гь

фуг. Г

2Z

Ю /

1

г

фиг. J

фи9, 5

фил. if

(puz.S

fgjjj4 i: -- - --.:.:tr:yjjjHi /

L.

Фиг. 7

Редактор М. Петрова

Составитель Ф. Подольска 

Техред М Ходанич Корректор В. Синицка 

Заказ 4134/54Тираж 631Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

,«и-.. - - - -

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4