SU114739A1

SU114739A1 - Device for moving rail cars

Info

Publication number: SU114739A1
Application number: SU591968A
Authority: SU
Inventors: А.М. Долаберидзе
Original assignee: А.М. Долаберидзе
Priority date: 1958-02-10
Filing date: 1958-02-10
Publication date: 1958-11-30

Description

Устройства дл перемещени железнодорожных вагонов в подгорочном парке, заключающие в себе приводимую от стационарной лебедки т говую тележку, выполненную в виде рамы, несущей на себе поворотно монтированные полуоси с направл ющими колесами и взаимодействующими с гребнем вагонного колеса т говыми роликами, известны. Однако они не дают возможности беспреп тственного прохода подвижного состава по участку рельсового пути, оборудованного таким устройством .Devices for moving railway cars in a pork hut, comprising a carriage driven from a stationary winch, made in the form of a frame carrying pivotally mounted semi-axes with guide wheels and interacting with the cog of the wagon wheel by pulleys, are known. However, they do not allow unimpeded passage of rolling stock along the track section equipped with such a device.

Описываемое устройство лищено указанного недостатка, дл чего его снабжают расположенными внутри рельсовой колеи направл ющими, которые, взаимодейству с полуос ми, сжимают пружины и ввод т тележку в габарит приближени строений.The described device is lined with the indicated drawback, for which it is provided with guides located inside the rail track, which, interacting with the semi-axes, compress the springs and introduce the trolley into the envelope of the approach of buildings.

На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 - часть устройства, вид с торца.FIG. 1 schematically shows a device, a top view; in fig. 2 - part of the device, end view.

На раме / поворотно монтированы полуоси 2 п 3. Первые подпружинены и несут на своих концах направл ющие колеса 4, а полуоси 5 снабжены рычагом 5 и также несут на своих концах направл ющие колеса 4 и т говые ролики 6.The semi-axles 2 and 3 are mounted on the frame / rotatably. The first ones are spring-loaded and carry the guide wheels 4 at their ends, and the semi-axles 5 are equipped with a lever 5 and also carry the guide wheels 4 and the traction rollers 6 at their ends.

При нат жении с помощью лебедки 7 троса 8, тележка соверщает рабочий ход и т говые ролики 6, взаимодейству при этом с гребнем вагонного колеса, производ т перемещение вагонов.When tensioning the cable 8 with a winch 7, the trolley performs a working stroke and the towing rollers 6, while interacting with the ridge of the wagon wheel, the cars are moved.

При нат жении троса 9, тележка соверщает холостой ход, при котором полуоси 2, взаимодейству с загнутыми концами расположенных внутри рельсовой колеи направл ющих. 10, сжимают пружины П, и тележка вводитс в габарит приближени строений, т. е. в положение, изображенное на чертеже пунктирными лини ми.When the cable 9 is tensioned, the cart performs an idle run, at which the half axles 2, interact with the curved ends of the guides located inside the rail track. 10, the springs F are compressed, and the carriage is introduced into the approaching dimension of the buildings, i.e., in the position shown in the drawing by dashed lines.

Описываемое устройство позвол ет выводить его в нерабочее положение во врем нахождени над ним неподвижных или движущихс навстречу ему колес подвижного состава.The described device allows it to be brought to a non-operating position while the rolling stock wheels are stationary or moving towards it.

№ 114739- 2 -No. 114739-2 -

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл .перемещени железнодорожных вагонов в подгорочном парке, заключаюпдее в себе приводимую от стационарной лебедки т говую тележку, выполненную в виде рамы, несущей на себе поворотно монтированные подпружиненные полуоси с направл ющими колесами и взаимодействующими с гребнем вагонного колеса роликами, отличающеес тем, что, с целью возможности беспреп тственного прохода подвижного состава по участку рельсового пути, оборудованного устройством , его снабжают расположенными внутри рельсовой колеи направющими , которые, взаимодейству с полуос ми, сжимают пружины и ввод т тележку в габарит приближени строений.A device for moving railway cars in a porky park, encloses a traction cart driven from a stationary winch, made in the form of a frame, carrying on itself pivotally mounted spring-loaded semi-axes with guide wheels and rollers interacting with the crown of the wagon wheel, characterized by in order to allow the uninterrupted passage of the rolling stock along the track section, equipped with a device, it is provided with guides arranged inside the track, which, in borrowed from the axles, the springs are compressed and the trolley is inserted into the envelope of approaching structures.

1Щ,1Shch,