SU1142685A1 - Электропривод с ручным дублером - Google Patents

Abstract

ЭЛЕКТРОПРИВОД С РУЧНЫМ ДУБ ЛЕРОМ, содержащий неподвижную в осе вом направлении втулку, фрикционнозаторможенную от вращени , в которой размещен подпружиненный вал, св занный с маховиком, отличающийс  тем, что, с целью упрсицени  конструкции и повышени  надежности работы, вал снабжен буртом и установленной на нем с возможностью контакта с буртом и корпусом промежуточной втулкой, котора  св зана с валом и неподвижной в осевом направлении втулкой несамотормоз щимис  резьбами противоположного направлени . иг.т

Description

1 Изобретение относитс  к арматуре строению и может быть использовано в электроприводных устройствах, устанавливаемых на трубопроводную арматуру . Известен ручной дублер механичес кого привода, содержащий маховик, подпружиненный элемент, выходной вал 1. Недостатком данной конструкции  в л етс  сложность узла передачи вращени  от маховика к подпружиненному валу. Наиболее близким к предлагаемому .по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  электропривод с ручным дублером, содержащий не подвижную в осевом направлении втулку , фрикционно-заторможенную от вращени , в которой размещен подпружиненный вал, св эанньй с маховиком 2 Недостатком известной конструкции также  вл етс  сложность узла передачи вращени  от маховика к подпружиненному элементу. Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности работы . Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном электроприводе с руч ньвч дублером, содержащем неподвижную в осевом направлении втулку, фрикционно-заторможенную от вращени , в которой размещен подпружиненный вал, св занньй с маховиком, вал снаб - жен буртом и установленной на нем с возможностью контакта с буртом и кор пусом промежуточной втулкой, котора  св зана с валом и неподвижной в осевом направлении втулкой несамотормоз щимис  резьбами противоположного направлени . На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. (вертикальный разрез). Маховик 1 ручного дублера установ j лен в корпусе 2 и через подвижное соединение щпонка-паз 3 св зан с подпружиненным валом 4, который опираетс  на пружину 5 и св зан через несамотормоз щуюс  резьбу и упорный бурт 6 с промежуточной втулкой 7, ко тора  соединена через несамотормоз щуюс  резьбу с неподвижной в осевом направлении втулкой 8, соединенной с тормозной пружиной 9. На подпружинен ном валу 4 ус,тановлена кулачкова  втулка 10, взаимодействующа  с ку85 лачками 11 венца 12 и с кулачками 13 ступицы 14. На конце подпружиненного вала 4 закреплен штифт 15. На ступице 14 выполнены вторые кулачки 16. Венец 12 находитс  в зацеплении с шее терней 17 вала электродвигател  18. Ступица 14 посажена жестко на выход ной вал 19. Венец 12 фиксируетс  относительно ступицы 14 подшипником 20. Промежуточна  втулка 7 имеет бурт 21. Работа устройства осуществл етс  . следующим образом. При работе от электродвигател  18 вращение передаетс  по кинематической св зи: шестерн  17, зубчатьй венец 12, кулачки 11, 10, 13, ступица 14, выходной-вал 19. При этом вращение на ручной дублер не передаетс . При вращении маховика 1 по часовой стрелке подпружиненный вал 4 вывинчиваетс  из внутренней резьбы промежуточной втулки 7. При этом, учитыва , что наружна  резьба промежуточной втулки 7, сопр женна  с внутренней резьбой втулки В, имеет другое направление, промежуточна  втулка 7 будет оставатьс  на месте,одновременно упира сь в корпус 2 через бурт 21, а подпружиненный вал 4 будет перемещатьс  вниз, сжима  пружину 5. Кулачкова  втулка 10, перемеща сь вместе с подпружиненным валом 4, выводит свои кулачки из .зацеплени  с кулачками 11 венца 12, одновременно остава сь в зацеплении с кулачками 13 ступицы 14. Таким образом происходит переключение с :3лектрического управлени  на ручное. Перемещение подпружиненного вала 4 происходит до упора штифта 15 в торцевую поверхность ступицы 14, после чего преодолеваетс  момент трени  тормозной пружины 9 и под р ужиненный вал 4 продолжает вращательное движение без осевого перемещени . В результате этого штифт 15 захватывает кулачки 16 ступицы 14, с которой вращение передаетс  выходному валу 19. При сн тии усили  с маховика 11 под действием пружины 5 все элементы вернутс  в исходное положение. При вращении маховика 1 против часовой стрелки подпружиненный.вал 4 ввинчиваетс  в промежуточную втулку 7 до тех пор, пока бурт 6 не упретс  в нижний торец втулки 8. Учитыва , что направление наружной резьбы промежуточной втулки 7 противоположно направлению резьбы подпружиненного вала 4, промежуточна  втулка 7 при дальнейшем вращении маховика 1 вместе с подпружиненным валом 4 будет вьшинчиватьс  из втулки 8 и перемещатьс  аксиально вниз. Далее работа механизма происходит так же, как при

вращении маховика 1 по часовой стрелке . .

Технико-экономическа  эффективность изобретени  заключаетс  в упро- щении конструкции и повьшении ее надежности .

Claims (1)

1. ЭЛЕКТРОПРИВОД С РУЧНЫМ ДУБЛЕРОМ, содержащий неподвижную в осевом направлении втулку, фрикционно- заторможенную от вращения, в которой· размещен подпружиненный вал, связанный с маховиком, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, вал снабжен буртом и установленной на нем с возможностью контакта с буртом и корпусом промежуточной втулкой, которая связана с валом и неподвижной в осевом направлении втулкой несфмотормозящимися резьбами противоположного направления .