SU1135927A1 - Радиальный вентил тор - Google Patents

Abstract

РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, содержащий корпус, установленное в нем рабочее колесо с загнутыми назад лопатками , расположенными между плоским основным и коническим покрывным дисками, последний из которых имеет криволинейный входной участок, и размещенный на входе колеса цилиндрический патрубок, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  его КПД, образующа  криволинейного участка представл ет собой кривую, описываемую уравнением где относительные координаты обHX -x/Di разующей; DX-наружный диаметр колеса; К -коэффициент 1,4-2,6; DO-Оо/Ог-относительный диаметр патрубка; DO -диаметр патрубка. СО сд со ю

Description

Изобретение относитс  к вентил торостроению и может быть использовано в радиальных вентил торах малой и средней быстроходности.

Известен радиальный вентил тор, содержащий корпус, установленное в нем рабочее колесо с загнутыми назад лопатками, установленными между плоским основным и коническим покрывным дисками, последний из которых имеет криволинейный входной участок, и расположенный на входе колеса цилиндрический патрубок 1.

Недостатками данного вентил тора  вл ютс  отрывные течени  за криволинейным входным участком, а также неравномерное распределение параметров потока при входе на лопатки, что приводит к снижению КПД.

Цель .изобретени  - повышение КПД радиального вентил тора.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в радиальном вентил торе, содержащем корпус , установленное в нем рабочее колесо с загнутыми назад лопатками, расположенными между плоским основным и коническим покрывным дисками, последний из которых имеет криволинейный входной участок , размещенный на входе колеса цилиндрический патрубок, образующа  криволинейного участка представл ет собой кривую, описываемую уравненнием

-К 1 5

--пг

гдеу у/Ваи -относительные координаты )г разуюЩей;

Dj - наружный диаметр колеса; „ к - коэффициент 1,4-2,6; D«-Uo/D2 - относит€:льный дизметр патрубка; to - диаметр патрубка.

На фиг. 1 показан вентил тор, меридиональный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Радиальный вентил тор содержит корпус 1, установленное в нем рабочее колесо 2 с загнутыми назад лопатками 3, установленными между плоским основным диском 4 и коническим покрывным диском 5, последний из которых имеет криволинейный входной участок 6 и расположенный на входе колеса 2 цилиндрический патрубок 7. Образующа  криволинейного участка б представл ет собой кривую, описываемую уравнением

гдеу у/02Й -относительные координаты обх- х/Ог разующей;

DI - наружный диаметр колеса; К -коэффициент, равный1,,6: DO DO/DZ - относительный диаметр патрубка;

Do - диаметр патрубка. Вентил тор работает следующим образом .

5 Воздух по цилиндрическому патрубку 7 поступает через осерадиальный канал с криволинейным входным участком 6, где происходит поворот потока из осевого направлени  в радиальное, в рабочее колесо 2. В рабочем колесе 2 происходит повышение давлени  рабочего тела.

Образующа  криволинейного участка 6 выбрана из услови  его безотрывного обтекани . Кроме того, зависимость координат криволинейного участка б от относителького диаметра DO патрубка 7 способствует выравниванию параметров потока перед лопатками 3 рабочего колеса 2. Оба фактора обеспечивают повышение КПД вентил тора .

Claims (1)

1. РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, содержащий корпус, установленное в нем рабочее колесо с загнутыми назад лопатками, расположенными между плоским основным и коническим покрывным дисками, последний из которых имеет криволиней ный входной участок, и размещенный на входе колеса цилиндрический патрубок, отличающийся тем, что, с целью повышения его КПД, образующая криволинейного участка представляет собой кривую, описываемую уравнением где y=y/Di —относительные координаты обhx=-x/Di разующей;

   D_z -'наружный диаметр колеса;

   К —коэффициент 1,4—2,6;

   Do-θο/Dz— относительный диаметр патрубка;

   Do — диаметр патрубка.

   ΦΐΑΖ.1