Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано в различных отрасл х промышленности, в частности дл обжига цементного клинкера во вращающихс печах. Известна горелка, содержаща корпус с размещенной по оси и снабженной оребрением тепловой трубкой и испарительным участком, размещенным в выходном участке корпуса, причем теплова труба установлена с возможностью аксиального перемещени , а ее испарительный участок выполнен со -сферическим ущирением и снабжен со стороны зоны горени огнеупорным покрытием 1. Недостатком данной горелки вл етс невозможность ее работы на жидком топливе , а также то, что теплова труба служит дл отвода тепла от зоны горени в хвостовую часть горелки. Известна также газомазутна горелка, содержаща воздухоподвод щий корпус, в котором соосно размещены газоподвод ща труба, имеюща на выходе дроссельный участок, и центральна мазутна форсунка, причем между корпусом и газоподвод щей трубой установлен лопаточный завихритель 2. Недостатком известной горелки вл етс низка производительность из-за охлаждени мазута по длине форсунки. Цель изобретени - повыщение производительности . Поставленна цель достигаетс тем, что газомазутна горелка, содержаща воздухоподвод щий корпус, в котором соосно размещены газоподвод ща труба, имеюща на выходе дроссельный участок, и центральна мазутна форсунка, причем между корпусом и газоподвод щей трубой установлен лопаточный завихритель, дополнительно содержит тепловую трубу, с кольцевой зоной конденсации, размещенной в газоподвод щей трубе и образующей кольцевой зазор с мазутной форсункой, и зоной испарени , вынесенной за пределы корпуса. На чертеже представлена газомазутна горелка, продольный разрез. Газомазутна горелка содержит воздухоподвод щий корпус 1, в котором соосно размещены газоподвод ща труба 2, имеюща на выходе дроссельный участок 3, и центральна мазутна форсунка 4, причем между корпусом 1 и газоподвод щей трубой 2 установлен лопаточный завихритель 5. Горелка дополнительно содержит тепловую трубу 6 с кольцевой зоной 7 конденсации, размещенной в газоподвод щей трубе 2 и образующей кольцевой зазор 8 с мазутной форсункой 4, и зоной 9:йспарени , вынесенной за пределы корпуса 1. Форсунка 4 выполнена съемной, а завихритель 5 выполнен с поворотными лопатками и кинематически св зан с управл ющим устройством 10. Газомазутна горелка работает следующим образом, Подогретый мазут подаетс из форсунки 4 в топочное пространство, где смещиваетс с газом, подаваемым по газоподвод щей трубе 2, и воздухом, подаваемым в корпус 1, и сгорает. Чтобы мазут в форсунке 4 не охлаждалс он обогреваетс зоной 7 конденсации тепловой трубы 6, в которой по замкнутому циклу движетс промежуточный теплоноситель, нагреваемый в зоне 9 испарени за пределами корпуса 1, например гор чим воздухом в щахте холодильника (температура воздуха пор дка 500°С). При необходимости замены форсунки 4 она легко извлекаетс , а горелка продолжает работать на газе с дополнительной его подачей дл поддержани начального теплонапр жени печи. Во избежание попадани воздуха в полость трубы 2, выходной срез дроссельного участка 3 заведен внутрь корпуса 1. Регулирование факела осуществл етс поворотом лопаточного завихрител 5 с помощью управл ющего устройства 10.The invention relates to the energy sector and can be used in various industries, in particular, for firing cement clinker in rotary kilns. A known burner comprising a housing with an axially placed and finned heat pipe and an evaporation section located in the outlet section of the housing, the heat pipe being axially displaceable, and its evaporation section being spherically reinforced and provided with a refractory coating on the side of the burning zone 1. The disadvantage of this burner is the impossibility of its operation on liquid fuel, as well as the fact that the heat pipe serves to remove heat from the combustion zone to the tail part of the burner. A gas-oil burner is also known, comprising an air inlet housing, in which a gas supply pipe coaxially arranged, having a throttle section at the outlet, and a central fuel oil nozzle are placed, and a blade vortex 2 is installed between the housing and the gas supply pipe. for cooling the fuel oil along the length of the nozzle. The purpose of the invention is to increase productivity. The goal is achieved by the fact that a gas-oil burner, containing an air inlet housing, in which a gas supply pipe, having a throttle section at the outlet, and a central fuel oil nozzle, are placed coaxially, and between the body and the gas supply pipe, there is a blade swirler, which additionally contains a heat pipe, an annular condensation zone placed in the gas supply pipe and forming an annular gap with a fuel oil nozzle, and an evaporation zone outside the limits of the housing. The drawing shows a gas-oil burner, a longitudinal section. The gas-oil burner contains an air supply housing 1, in which the gas supply pipe 2 is coaxially disposed, having a throttle section 3 at the outlet, and a central fuel oil nozzle 4, and between the housing 1 and the gas supply pipe 2, a blade swirl 5 is installed. The burner additionally contains a heat pipe 6 with an annular condensation zone 7 placed in a gas supply pipe 2 and forming an annular gap 8 with a fuel oil nozzle 4, and zone 9: evaporation outside the hull 1. The nozzle 4 is removable and the swirler 5 is with rotary blades and kinematically connected with the control device 10. The gas-oil burner works as follows. The heated fuel oil is supplied from the nozzle 4 to the combustion space, where it is displaced with the gas supplied through the gas supply pipe 2, and air supplied to the housing 1, and burns. In order for the fuel oil in the nozzle 4 not to be cooled, it is heated by the condensation zone 7 of the heat pipe 6, in which the intermediate coolant moves in a closed cycle, heated in the evaporation zone 9 outside the housing 1, for example, with hot air in the refrigerator (temperature is about 500 ° C ). If it is necessary to replace the nozzle 4, it is easily removed, and the burner continues to operate on gas with additional feed to maintain the initial heat stress of the furnace. In order to prevent air from entering the cavity of the pipe 2, the output section of the throttle section 3 is led inside the housing 1. The flame is adjusted by turning the blade swirl 5 with the help of the control device 10.