RU2728581C1 - Furnace device - Google Patents

Furnace device Download PDF

Info

Publication number
RU2728581C1
RU2728581C1 RU2019135570A RU2019135570A RU2728581C1 RU 2728581 C1 RU2728581 C1 RU 2728581C1 RU 2019135570 A RU2019135570 A RU 2019135570A RU 2019135570 A RU2019135570 A RU 2019135570A RU 2728581 C1 RU2728581 C1 RU 2728581C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion chamber
air
combustion
diaphragm
holes
Prior art date
Application number
RU2019135570A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Мударисович Садреев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Теплоэнергопром"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Теплоэнергопром" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Теплоэнергопром"
Priority to RU2019135570A priority Critical patent/RU2728581C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2728581C1 publication Critical patent/RU2728581C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C1/00—Combustion apparatus specially adapted for combustion of two or more kinds of fuel simultaneously or alternately, at least one kind of fuel being either a fluid fuel or a solid fuel suspended in a carrier gas or air
    • F23C1/08—Combustion apparatus specially adapted for combustion of two or more kinds of fuel simultaneously or alternately, at least one kind of fuel being either a fluid fuel or a solid fuel suspended in a carrier gas or air liquid and gaseous fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Abstract

FIELD: furnaces.SUBSTANCE: invention relates to furnace devices of drying and heating furnaces operating on gaseous or liquid fuel. Firing device includes housing and coaxially installed in it combustion chamber with formation of gap between them, burner assembly. Burner assembly is made in the form of diaphragms installed at the combustion chamber inlet with holes for gas burners installation behind them and with holes for liquid-fuel burners installation, and along the perimeter of the diaphragm there are rotary flaps.EFFECT: simplification of design and reduction of mass and dimensions characteristics of furnace device.1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к воздухонагревательным устройствам, в частности к топочным устройствам сушильных и нагревательных печей, работающих на газообразном или жидком топливе. Предназначено для прямого нагрева приточного воздуха, используемого, например, для процесса сушки хлористого калия. Может использоваться в химической, металлургической, горнорудной промышленности, при производстве минеральных удобрений и строительных материалов.The invention relates to air heating devices, in particular to combustion devices for drying and heating furnaces operating on gaseous or liquid fuels. Designed for direct heating of supply air, used, for example, for the drying process of potassium chloride. It can be used in the chemical, metallurgical, mining industries, in the production of mineral fertilizers and building materials.

Известен воздухонагреватель смесительного типа по патенту РФ на изобретение №2585331, F24H 3/00, 2016. Воздухонагреватель содержит цилиндрический корпус, внутри которого коаксиально расположены две цилиндрические и две конические обечайки. Конические обечайки образуют камеру сгорания. В стенках камеры сгорания выполнены отверстия для поступления воздуха внутрь камеры. Корпус и внешняя цилиндрическая обечайка образуют внешнюю воздушную камеру. Внутренняя цилиндрическая обечайка образует внутреннюю воздушную камеру. У ее входа расположены затворки шиберного устройства для регулирования воздушного потока. Недостатком является сложность конструкции, использование большого количества элементов, соединенных сваркой, что снижает надежность работы устройства. Выполнение камеры сгорания сложной формы увеличивает массу и размеры устройства, вызывает потери энергии воздушного потока.Known mixing-type air heater according to the RF patent for invention No. 2585331, F24H 3/00, 2016. The air heater contains a cylindrical body, inside which two cylindrical and two conical shells are coaxially located. Conical shells form a combustion chamber. In the walls of the combustion chamber, holes are made for the flow of air into the chamber. The body and the outer cylindrical shell form an outer air chamber. The inner cylindrical shell forms an inner air chamber. At its entrance there are gates of a slide device for regulating the air flow. The disadvantage is the complexity of the design, the use of a large number of elements connected by welding, which reduces the reliability of the device. The implementation of the combustion chamber of a complex shape increases the mass and dimensions of the device, causes energy losses in the air flow.

Известен воздухонагреватель по патенту РФ на полезную модель №69210, F24H 3/00, 2007, содержащий корпус с находящейся внутри цилиндрической топкой, газовой горелкой, патрубками нагретого воздуха. Топка состоит из расположенных соосно камеры сгорания и камеры нагрева, между которыми имеется кольцевой зазор. На торцевой стенке камеры сгорания выполнены отверстия для подсоса воздуха. Последовательное соосное расположение камеры сгорания и камеры нагрева, вынесение газовой горелки за пределы корпуса и камеры сгорания приводит к большим габаритам топки, к удлинению канала охлаждения, образованного внутренними и наружными стенками. Это в свою очередь снижает эффективность охлаждения стенок камеры сгорания и камеры нагрева, снижает надежность работы устройства из-за возможности их прогара.Known air heater according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 69210, F24H 3/00, 2007, containing a housing with a cylindrical firebox inside, a gas burner, heated air pipes. The furnace consists of a combustion chamber and a heating chamber located coaxially, between which there is an annular gap. On the end wall of the combustion chamber there are holes for air intake. The sequential coaxial arrangement of the combustion chamber and the heating chamber, the removal of the gas burner outside the housing and the combustion chamber leads to large dimensions of the furnace, to the lengthening of the cooling channel formed by the inner and outer walls. This, in turn, reduces the efficiency of cooling the walls of the combustion chamber and the heating chamber, reduces the reliability of the device due to the possibility of burnout.

В качестве ближайшего аналога заявляемому техническому решению выбрана камера сгорания по авторскому свидетельству СССР на изобретение №1281849, F23C 3/00, 1987. Камера сгорания содержит корпус и концентрично установленную внутри него пламенную трубу. Горелочный узел установлен перед корпусом и крепится к входному диффузору корпуса. Пламенная труба снабжена продольными ребрами и спиральными пластинами, расположенными на ее наружной поверхности и контактирующими с корпусом. Спиральные пластины расположены по многозаходным винтовым траекториям с образованием между корпусом и пламенной трубой спиральных каналов, при этом спиральные пластины расположены перпендикулярно продольным ребрам. Воздух в камеру сгорания подается двумя потоками. Часть воздуха, участвующего в горении, вводится через горелочный узел, другая часть воздуха поступает через улиточный патрубок ввода охлаждающего воздуха в корпус. Управление поступательно-вращательным движением потока охлаждающего воздуха происходит назначением числа каналов и шага винтовой траектории пластин. Недостатком указанного устройства является сложность конструкции, высокая металлоемкость топки, приводящая к увеличению его массы и размеров. Размещение горелочного узла за пределами корпуса устройства увеличивает размеры камеры сгорания. Кроме того, в устройстве используют два источника подаваемого воздуха. Первый источник подает воздух на процесс горения топлива, второй источник используют для процесса охлаждения корпуса, что усложняет конструкцию, увеличивает ее массу. Охлаждаемый воздухом канал из-за наличия элементов спиралей имеет существенное аэродинамическое сопротивление потоку воздуха. Для компенсации теплового расширения спиральные пластины и продольные ребра имеют надрезы, что также усложняет конструкцию и снижает надежность эксплуатации топки. Конструкция топки предполагает установку одного горелочного узла, что ведет к удлинению факела и габаритов камеры сгорания.As the closest analogue to the claimed technical solution, a combustion chamber was selected according to the USSR inventor's certificate for invention No. 1281849, F23C 3/00, 1987. The combustion chamber contains a housing and a flame tube concentrically installed inside it. The burner assembly is installed in front of the body and is attached to the inlet diffuser of the body. The flame tube is equipped with longitudinal ribs and spiral plates located on its outer surface and in contact with the body. The spiral plates are located along multiple helical paths with the formation of spiral channels between the body and the flame tube, while the spiral plates are located perpendicular to the longitudinal ribs. Air is supplied to the combustion chamber in two streams. Part of the air involved in combustion is introduced through the burner unit, the other part of the air enters through the coiled cooling air inlet into the housing. The control of the translational-rotational movement of the cooling air flow occurs by assigning the number of channels and the pitch of the helical trajectory of the plates. The disadvantage of this device is the complexity of the design, high metal consumption of the furnace, leading to an increase in its weight and size. Placing the burner assembly outside the body of the device increases the size of the combustion chamber. In addition, the device uses two air supply sources. The first source supplies air for the fuel combustion process, the second source is used for the process of cooling the body, which complicates the design and increases its mass. Due to the presence of spiral elements, the air-cooled channel has significant aerodynamic resistance to the air flow. To compensate for thermal expansion, the spiral plates and longitudinal ribs have notches, which also complicates the design and reduces the reliability of the furnace operation. The design of the furnace assumes the installation of one burner unit, which leads to an elongation of the flame and the dimensions of the combustion chamber.

Техническим результатом заявляемого изобретения является упрощение конструкции и снижение массогабаритных характеристик топочного устройства.The technical result of the claimed invention is to simplify the design and reduce the weight and size characteristics of the combustion device.

Технический результат достигается за счет того, что в топочном устройстве, содержащем корпус и коаксиально установленную в нем камеру сгорания с образованием зазора между ними, горелочный узел, согласно изобретению, горелочный узел выполнен в виде установленной на входе в камеру сгорания диафрагмы с отверстиями, для размещения за ними газовых горелок и с отверстиями для установки в них жидкотопливных горелок, а вдоль периметра диафрагмы установлены поворотные заслонки.The technical result is achieved due to the fact that in a combustion device containing a housing and a combustion chamber coaxially installed in it with the formation of a gap between them, the burner assembly, according to the invention, the burner assembly is made in the form of a diaphragm installed at the entrance to the combustion chamber with holes for placement behind them gas burners and with holes for installing oil burners in them, and rotary dampers are installed along the perimeter of the diaphragm.

Технический результат обеспечивается тем, что горелочный узел не имеет собственного корпуса, установлен внутри корпуса топочного устройства и представляет собой диафрагму с отверстиями в виде проемов для установки за ней линейных газовых горелок и установки на ней жидко топливных горелок. Размещение горелочного узла внутри корпуса значительно уменьшает габариты устройства за счет исключения из общей длины устройства размеров наружного корпуса горелочного узла и за счет уменьшения длины факела. Использование диафрагмы, выполненной в виде внутренней перегородки, снижает массу устройства по сравнению с аналогами, использующими отдельный корпус для размещения в нем горелок. Кроме того, для горелочного узла, размещенного внутри корпуса топочного устройства не требуется самостоятельная тепловая защита, что упрощает конструкцию, снижает массу и габариты устройства. Концентричное, а не последовательное расположение камеры сгорания внутри корпуса так же способствует уменьшению габаритов топочного устройства. Выполнение устройства управления потоком охлаждающего воздуха в виде поворотных прямоугольных заслонок значительно упрощает конструкцию топочного устройства по сравнению с аналогом за счет отказа от спирально расположенных пластин на корпусе камеры сгорания, снижает массу устройства, позволяет уменьшить его наружный габарит, упрощает процесс регулирования охлаждающего потока. Размещение управляющих заслонок перед диафрагмой позволяет упростить конструкцию, обеспечивает регулировку потока воздуха, необходимого для охлаждения кожуха устройства. Кроме того, в случае использования газовых горелок в заявляемом устройстве используется один источник подводимого воздуха, применяется прямоточная схема потока воздуха. Воздух от одного источника расходуется на процесс горения топлива, на охлаждение и защиту корпуса камеры сгорания, на смешение и образование горячего газа-теплоносителя. Таким образом, установка линейных горелок за диафрагмой внутри корпуса позволяет отказаться от использования дополнительных вентиляторов, патрубков подвода приточного воздуха, что так же направлено на достижение заявленного технического результата.The technical result is provided by the fact that the burner unit does not have its own body, is installed inside the body of the combustion device and is a diaphragm with openings in the form of openings for installing linear gas burners behind it and installing liquid fuel burners on it. Placing the burner unit inside the housing significantly reduces the dimensions of the device due to the exclusion of the dimensions of the outer housing of the burner unit from the total length of the device and by reducing the length of the flame. The use of a diaphragm made in the form of an internal baffle reduces the weight of the device in comparison with analogs using a separate housing to accommodate burners. In addition, an independent thermal protection is not required for the burner assembly located inside the furnace body, which simplifies the design, reduces the weight and dimensions of the device. The concentric rather than sequential arrangement of the combustion chamber inside the body also contributes to a reduction in the dimensions of the combustion device. Implementation of the device for controlling the flow of cooling air in the form of rotary rectangular dampers significantly simplifies the design of the combustion device in comparison with the analogue due to the rejection of the spiral-arranged plates on the combustion chamber housing, reduces the weight of the device, allows to reduce its outer dimensions, simplifies the process of regulating the cooling flow. Placing the control flaps in front of the diaphragm simplifies the design and provides regulation of the air flow required to cool the device casing. In addition, in the case of using gas burners in the claimed device, one source of supplied air is used, a direct-flow air flow circuit is used. Air from one source is consumed for the fuel combustion process, for cooling and protecting the combustion chamber housing, for mixing and forming a hot heat carrier gas. Thus, the installation of linear burners behind the diaphragm inside the housing makes it possible to abandon the use of additional fans, supply air supply pipes, which is also aimed at achieving the claimed technical result.

На фигуре 1 представлено топочное устройство.Figure 1 shows a combustion device.

На фигуре 2 представлен горелочный узел топочного устройства с заслонками для регулирования потока воздуха.Figure 2 shows the burner assembly of the combustion device with dampers for regulating the air flow.

На фигуре 3 представлен поперечный разрез корпуса топочного устройства.Figure 3 shows a cross-section of the combustion device body.

Топочное устройство состоит из корпуса 1 прямоугольного сечения, камеры сгорания 2, коаксиально установленной в корпусе 1 с зазором 3. Корпус 1 снабжен входным раструбом 4 и выходным раструбом 5. Корпус 1 представляет собой коробчатый кожух, выполненный из отдельных стальных теплоизолированных снаружи секций. На входе в камеру сгорания 2 установлена диафрагма 6, в которой выполнены два типа отверстий (проёмов) 7 и 8. За горизонтальными проемами 7 могут быть установлены линейные горелки газового топлива 9, в проемах 8 могут быть установлены горелки 10 жидкого топлива. По периметру наружного контура диафрагмы 6 закреплены на осях поворотные заслонки 11, из которых две заслонки установлены горизонтально, а две - вертикально. Раструб 4 присоединяется к воздуховоду от приточного вентилятора (на чертеже не показан).The combustion device consists of a body 1 of rectangular cross-section, a combustion chamber 2, coaxially installed in the body 1 with a gap 3. The body 1 is equipped with an inlet bell 4 and an outlet bell 5. The body 1 is a box-shaped casing made of separate steel sections insulated from the outside. A diaphragm 6 is installed at the entrance to the combustion chamber 2, in which two types of openings (openings) 7 and 8 are made. Behind the horizontal openings 7, linear gas fuel burners 9 can be installed, and liquid fuel burners 10 can be installed in openings 8. Along the perimeter of the outer contour of the diaphragm 6, rotary flaps 11 are fixed on the axes, of which two flaps are installed horizontally, and two - vertically. The bell 4 is connected to the air duct from the supply fan (not shown in the drawing).

Топочное устройство работает следующим образом.The combustion device works as follows.

Поток воздуха от вентилятора попадает в зону горелочного устройства, где за диафрагмой 6 установлены в прямоугольных проемах 7 газовые линейные горелки 9, например типа «Maxon» фирмы «Honeywell Company». После воспламенения топлива воздух через проемы 7 и отверстия диафрагмы 6 попадает в камеру сгорания 2, участвует в горении топлива и образовании факела горения. В случае установки горелок жидкого топлива 10 в отверстия 8 топливо сгорает в потоке воздуха, проходящего через проемы 7 диафрагмы 6. Горячие газы взаимодействуют с турбулентными струями воздуха, омывающими форсунки, образуя поверхность фронта горения. Часть потока подаваемого с вентилятора воздуха попадает в зазор 3 между корпусом 1 и камерой сгорания 2. Этот поток воздуха движется по прямоточному каналу, охлаждая стенки камеры сгорания 2 и корпуса 1. При этом происходит нагрев воздуха, движущегося по данному каналу. Температура потока воздуха, выходящего из прямоточного канала, образованного зазором 3 ниже температуры потока, выходящего из камеры сгорания 2. В раструбе 5 данные потоки смешиваются и образуют единый, исходящий из топочного устройства поток горячего воздуха и газов, направляемый к устройствам-потребителям. Регулирование расхода воздуха, проходящего по прямоточному каналу в зазоре 3 происходит изменением положения поворотных заслонок 11. Поворотом горизонтальных и вертикальных заслонок 11 регулируют интенсивность процесса охлаждения корпуса 1 и конечную температуру горячего газа, выходящего из топочного устройства. За счет того, что топочное устройство имеет прямоточную схему движения потоков воздуха, который поступает в устройство от одного источника, металлоемкость и массогабаритные характеристики заявляемого устройства существенно ниже, чем у ближайшего аналога, а аэродинамические характеристики потоков выше.The air flow from the fan enters the area of the burner, where behind the diaphragm 6, gas linear burners 9 are installed in rectangular openings 7, for example, of the Maxon type from the Honeywell Company. After the fuel is ignited, air through the openings 7 and the holes of the diaphragm 6 enters the combustion chamber 2, participates in the combustion of the fuel and the formation of the combustion torch. In the case of installing liquid fuel burners 10 in the holes 8, the fuel burns in the air flow passing through the openings 7 of the diaphragm 6. Hot gases interact with the turbulent air jets washing the nozzles, forming the surface of the combustion front. Part of the air flow supplied from the fan enters the gap 3 between the casing 1 and the combustion chamber 2. This air flow moves through the direct-flow channel, cooling the walls of the combustion chamber 2 and the casing 1. This heats up the air moving through this channel. The temperature of the air flow leaving the direct-flow channel formed by the gap 3 is lower than the temperature of the flow leaving the combustion chamber 2. In the bell 5 these flows are mixed and form a single flow of hot air and gases outgoing from the combustion device directed to the consumer devices. Regulation of the flow rate of air passing through the direct-flow channel in the gap 3 occurs by changing the position of the rotary flaps 11. By turning the horizontal and vertical flaps 11, the intensity of the cooling process of the housing 1 and the final temperature of the hot gas leaving the combustion device are regulated. Due to the fact that the combustion device has a direct-flow pattern of air flow, which enters the device from one source, the metal consumption and weight and size characteristics of the claimed device are significantly lower than that of the closest analogue, and the aerodynamic characteristics of the flows are higher.

Предлагаемое топочное устройство испытано и эксплуатируется. Достигнуты следующие параметры работы топочного устройства:The proposed combustion device has been tested and used. The following parameters of the combustion device have been achieved:

- расход воздуха на топку - 70000 нм3/ч;- air consumption for the furnace - 70,000 nm3 / h;

- температура горячих газов, выходящих из топки - 560оС;- temperature of hot gases leaving the furnace - 560оС;

- коэффициент использования газообразного топлива - 77,8 %;- coefficient of use of gaseous fuel - 77.8%;

- тепловая мощность топки - до 20 МВт;- heating capacity of the furnace - up to 20 MW;

- расход природного газа на топку - 1800 м3/ч.- natural gas consumption for the furnace - 1800 m3 / h.

Таким образом, заявляемое изобретение позволяет снизить массогабаритные характеристики топочного устройства и добиться упрощения конструкции.Thus, the claimed invention makes it possible to reduce the weight and size characteristics of the combustion device and to achieve a simplified design.

Claims (1)

Топочное устройство, содержащее корпус и коаксиально установленную в нем камеру сгорания с образованием зазора между ними, горелочный узел, отличающееся тем, что горелочный узел выполнен в виде установленной на входе в камеру сгорания диафрагмы с отверстиями для размещения за ними газовых горелок и с отверстиями для установки в них жидкотопливных горелок, а вдоль периметра диафрагмы установлены поворотные заслонки.A combustion device containing a housing and a combustion chamber coaxially installed in it with the formation of a gap between them, a burner assembly, characterized in that the burner assembly is made in the form of a diaphragm installed at the entrance to the combustion chamber with holes for placing gas burners behind them and with holes for installation they contain oil burners, and rotary dampers are installed along the perimeter of the diaphragm.
RU2019135570A 2019-11-06 2019-11-06 Furnace device RU2728581C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019135570A RU2728581C1 (en) 2019-11-06 2019-11-06 Furnace device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019135570A RU2728581C1 (en) 2019-11-06 2019-11-06 Furnace device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2728581C1 true RU2728581C1 (en) 2020-07-31

Family

ID=72085550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019135570A RU2728581C1 (en) 2019-11-06 2019-11-06 Furnace device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2728581C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2828635C1 (en) * 2023-10-30 2024-10-15 ООО НПФ "ТеплоЭнергоПром" Double-flow non-lined furnace

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2907382A (en) * 1950-05-12 1959-10-06 Oran T Mcilvaine Fuel burner
SU1281849A1 (en) * 1985-03-19 1987-01-07 Уральский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института галургии Combustion chamber
UA16425U (en) * 2006-01-23 2006-08-15 Public Corp Karlivka Machine B Appliance for heat carrier heating
RU69210U1 (en) * 2007-07-19 2007-12-10 Открытое Акционерное Общество "Мельинвест" GRAIN DRYER AIR HEATER
RU82294U1 (en) * 2008-12-19 2009-04-20 Общество с ограниченной ответственностью "Авиа Инженеринг" AIR HEATER

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2907382A (en) * 1950-05-12 1959-10-06 Oran T Mcilvaine Fuel burner
SU1281849A1 (en) * 1985-03-19 1987-01-07 Уральский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института галургии Combustion chamber
UA16425U (en) * 2006-01-23 2006-08-15 Public Corp Karlivka Machine B Appliance for heat carrier heating
RU69210U1 (en) * 2007-07-19 2007-12-10 Открытое Акционерное Общество "Мельинвест" GRAIN DRYER AIR HEATER
RU82294U1 (en) * 2008-12-19 2009-04-20 Общество с ограниченной ответственностью "Авиа Инженеринг" AIR HEATER

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2828635C1 (en) * 2023-10-30 2024-10-15 ООО НПФ "ТеплоЭнергоПром" Double-flow non-lined furnace

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2068154C1 (en) Premixing burner
WO2009008758A1 (en) Air heater
US3236279A (en) Combustion apparatus for both gaseous and non-gaseous fuels
US4060380A (en) Furnace having burners supplied with heated air
RU2728581C1 (en) Furnace device
US4218211A (en) Energy recovery system
US2752912A (en) Forced air flow air heating furnace
CN109780537A (en) Full premix combustion device and boiler is premixed entirely
RU2828635C1 (en) Double-flow non-lined furnace
KR102106922B1 (en) Heat amplification heat generator
CN109268827A (en) A kind of fuel gas with low heat value burner and hot-blast stove
RU2606291C2 (en) Air heater
RU2378573C1 (en) Recuperative burner for gaseous fuel
RU2361150C1 (en) Mixing gas heat generator
RU2813936C1 (en) Coaxial stepped burner of flare combustion of fuel-air mixture
RU180647U1 (en) Hot water boiler
US3774587A (en) Gas fired furnace with expansion means
RU105407U1 (en) GAS AND LIQUID FUEL BURNER
RU2761254C1 (en) Smoke gas recirculation device
EP2519770B1 (en) Burner and combustion device comprising said burner
RU118400U1 (en) ASSEMBLY ASSEMBLY-RECOVERER OF ASSOCIATED OIL GAS
RU180416U1 (en) HOT GAS GENERATOR
RU2170881C1 (en) Ceramic gas burner
RU2666648C1 (en) Air heater
RU2194768C1 (en) Air heater

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner