SU1119233A1 - Contact system in artificial structures - Google Patents

Contact system in artificial structures Download PDF

Info

Publication number
SU1119233A1
SU1119233A1 SU833552385A SU3552385A SU1119233A1 SU 1119233 A1 SU1119233 A1 SU 1119233A1 SU 833552385 A SU833552385 A SU 833552385A SU 3552385 A SU3552385 A SU 3552385A SU 1119233 A1 SU1119233 A1 SU 1119233A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contact
span
sliding elements
contact network
artificial structures
Prior art date
Application number
SU833552385A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.Ф. Агибалов
Д.К. Бузетти
А.Т. Демченко
В.Н. Смирнов
Д.К. Томлянович
Original Assignee
Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Академия Коммунального Хозяйства Им.К.Д.Памфилова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта, Академия Коммунального Хозяйства Им.К.Д.Памфилова filed Critical Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU833552385A priority Critical patent/SU1119233A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1119233A1 publication Critical patent/SU1119233A1/en

Links

Landscapes

  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

КОНТАКТНАЯ СЕТЬ .В ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЯХ, содержаща  два контактных провода, соединенных между собой шарнирными планками, а через скольз щие элементы, установленные между точками креплени  несущего троса к опоре и смещенные один относительно другого - с несущими тросами , прикрепленными через изол торы к опорам пролета, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности контактной сети путе выравнивани  эластичности по длине пролета, скольз щие элементы установлень между собой на рассто нии, равном одной трети длины пролета. S со ИЧЛП.CONTACT NETWORK. IN ARTIFICIAL STRUCTURES, containing two contact wires interconnected by hinged strips, and through sliding elements installed between the attachment points of the supporting cable to the support and offset from one another - with the supporting cables attached through insulators to the supports of the span, characterized in that, in order to increase the reliability of the contact network by aligning the elasticity along the span length, set the sliding elements together at a distance equal to one third of the span length. S with ICPL.

Description

Изобретение относится к электрификации железных дорог и может быть использовано для оборудования контактной сети в искусственных сооружениях, например в тоннелях.The invention relates to the electrification of railways and can be used for equipment of the contact network in artificial structures, for example in tunnels.

Известна конструкция пространственно-ромбической системы подвески контактного провода. В этой конструкции простой контактной сети применены поддерживающие и фиксирующие элементы, представляющие собой петлевые струны, перекинутые в середине через ролик.A known design of a spatial-rhombic contact wire suspension system. In this design of a simple contact network, supporting and fixing elements are used, which are loop strings thrown in the middle through a roller.

Недостатком подвески является то, что нельзя использовать два контактных провода, а это основное требование для тоннельных контактных сетей. Наряду с этим наличие в подйеске сильно оттянутой фиксирующей струны и закрепление ее на опорном устройстве ниже поддерживающей струны приводит к тому, что эта струна имеет незначительный угол наклона к горизонтали. В связи с этим появляется вероятность задевания полоза токоприемника за струну в процессе взаимодействия.The drawback of the suspension is that you cannot use two contact wires, and this is the main requirement for tunnel contact networks. Along with this, the presence of a strongly drawn fixing string in the podisc and securing it to the support device below the supporting string leads to the fact that this string has a slight angle of inclination to the horizontal. In this regard, there is a likelihood of grazing the current collector skid over the string during the interaction.

Известна контактная сеть в искусственных соооружениях, содержащая два контактных провода, соединенных между ...собой шарнирными планками, а через скользящие элементы, установленные между точками крепления несущего троса к опоре и смещенные один относительно другого - с несущими тросами, прикрепленными через изоля-. торы к опорам- пролета.A contact network in man-made structures is known, which contains two contact wires connected between each other by hinge strips, and through sliding elements installed between the points of attachment of the bearing cable to the support and offset from one another with carrier cables attached through insulators. tori to supports - span.

контактной сети что жесткость не является пос•т.е. в точкахcontact network that stiffness is not the last • ie. at points

Недостаток этой заключается в том, подвески в пролете тоянной величиной, подвешивания контактного провода значение жесткости больше, чем между ними в пролете.The disadvantage of this is that the suspension in the span is a constant value, the suspension of the contact wire the stiffness value is greater than between the spans.

Целью изобретения является повышение надежности контактной сети путем выравнивания эластичности по длине, пролета.The aim of the invention is to increase the reliability of the contact network by aligning the elasticity along the length of the span.

Указанная цель достигается тем, что в контактной ных сооружениях, тактных провода, собой шарнирными скользящие элементы, установленные сети в искусственco держащей два кон— соединенных между планками и через между точками троса к опоре сительно другого - с несущими тросами, скользящие элементы установлены, между собой на расстоянии, равном одной трети длины пролета.This goal is achieved by the fact that in contact constructions, tact wires, sliding elements are hinged, networks are installed in which artificially holds two brackets - connected between the straps and through between cable points to another one supporting ropes, the sliding elements are installed between each other at a distance equal to one third of the span.

На чертеже показана контактная сеть в искусственных сооружениях (в плане) в виде цепной пространственной контактной ромбовидной подвески.The drawing shows the contact network in artificial structures (in plan) in the form of a spatial spatial contact diamond-shaped pendant.

Контактная сеть в искусственных сооружениях содержит два контактных провода 1, соединенных между собой шарнирными планками 2, а через скользящие элементы 3 - с несущими тросами 4, прикрепленными по обе стороны пути через изоляторы 5 к опорам 6.The contact network in artificial structures contains two contact wires 1, interconnected by hinge strips 2, and through the sliding elements 3 - with the supporting cables 4 attached on both sides of the path through insulators 5 to the supports 6.

Скользящие элементы 3 установлены между точками крепления несущего троса 4 к опоре 6 и смещены один относительно другого, а также установлены между собой на расстоянии, равном одной трети длины L пролета.The sliding elements 3 are installed between the attachment points of the bearing cable 4 to the support 6 and are offset one from the other, and also installed between themselves at a distance equal to one third of the length L of the span.

Контактная сеть в искусственных сооружениях работает следующим образом.Contact network in artificial structures works as follows.

крепления несущего и Ьмещенные один отноподвешиваютпомощью тросу элеменодновременКонтактные провода 1 ся к несущим тросам 4 с скользящего по несущему та 3 в каждом пролете и но фиксируются в этой точке относительно оси пути. Вторая точка фиксации контактных проводов 1 образуется путем их соединения между собой шарнирной планкой 2. В этом устройстве уменьшение изменения эластичности контактной подвески в пролете достигается за счет разнесения точек. ' подвешивания контактных проводов один относительно другого, в которых значение жесткости подвески мак снимал ьное.the carrier fasteners and the ones mounted alone are suspended by the cable of the element at the same time. Contact wires 1 to the supporting cables 4 with sliding along the carrier 3 in each span and but fixed at this point relative to the path axis The second point of fixation of the contact wires 1 is formed by connecting them with a hinge bar 2. In this device, a decrease in the elasticity of the contact suspension in the span is achieved by spacing the points. 'hanging the contact wires one relative to the other, in which the stiffness of the suspension of the poppy was removed.

Целесообразность применения этой контактной сети заключается в том, что в результате выравнивания'жесткости цодвески по пролету уменьшается износ контактных проводов и токосъемных пластин токоприемников, уменьшается зона повреждения и увеличивается надежность работы контактной сети в искусственных сооружениях.The expediency of using this contact network is that as a result of the alignment of the stiffness of the water suspension along the span, the wear of the contact wires and current collector plates of the current collectors is reduced, the damage zone is reduced, and the reliability of the contact network in artificial structures is increased.

Claims (1)

, КОНТАКТНАЯ СЕТЬ В ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЯХ, содержащая два контактных провода, соединенных между собой шарнирными планками, а через скользящие элементы, установленные между точками крепления несущего троса к опоре и смещенные один относительно другого - с несущими тросами, прикрепленными через изоляторы к опорам пролета, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности контактной сети путе^ выравнивания эластичности по длине пролета, скользящие элементы установлены между собой на расстоянии, равном одной трети длины пролета.A CONTACT NETWORK IN ARTIFICIAL STRUCTURES, containing two contact wires interconnected by hinged strips, and through sliding elements installed between the points of attachment of the supporting cable to the support and displaced one relative to the other, with supporting cables attached through insulators to the supports of the span, characterized in that, in order to increase the reliability of the contact network of the path alignment of elasticity along the span, the sliding elements are installed at a distance equal to one third of the span.
SU833552385A 1983-02-15 1983-02-15 Contact system in artificial structures SU1119233A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833552385A SU1119233A1 (en) 1983-02-15 1983-02-15 Contact system in artificial structures

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833552385A SU1119233A1 (en) 1983-02-15 1983-02-15 Contact system in artificial structures

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1119233A1 true SU1119233A1 (en) 1987-02-28

Family

ID=21049644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833552385A SU1119233A1 (en) 1983-02-15 1983-02-15 Contact system in artificial structures

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1119233A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES8802001A1 (en) Public transport installation moving on a suspended track.
SU1119233A1 (en) Contact system in artificial structures
KR100796566B1 (en) Light weight buffer metal of electric pole for supply of electric power
RU192286U1 (en) DEVICE FOR MIDDLE ANCHORING OF COMPENSATED CONTACT SUSPENSION
ATE29473T1 (en) CABLE TROLLEY.
SU1047746A1 (en) Arrangement of contact wire system in man-made structures
SU1344653A1 (en) Overhead ropeway
SU937691A1 (en) Arrangement for suspending power transmission line wires in mountainous region
SU1243287A1 (en) A.c. contact system
SU1369939A1 (en) Overhead switch for railway contact system
SU1170693A1 (en) Contact system
SU1306758A1 (en) Current collector railroad contact system
SU936143A1 (en) Overhead power transmission line
SU950562A1 (en) Arrangement of overhead point of railway contact wire system
PL165884B1 (en) Overhead contact line dropper in particular for use in contact systems of electric railway networks
SU1472305A1 (en) Contact suspension device for artificial structures
SU1646922A1 (en) Contact system
SU1119232A1 (en) Contact coupling
SU1001267A1 (en) Overhead electric power transmission line
EP1052331A3 (en) Elevated cableway system
SU1182103A1 (en) Suspension bridge
PL86088B1 (en)
GB1439703A (en) Modular walkway bridges
SU1418454A1 (en) Anchorage support for power lines
SU639742A1 (en) Contact wire network in artificial structures of railways