SU1110923A1 - Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1110923A1 SU1110923A1 SU833614423A SU3614423A SU1110923A1 SU 1110923 A1 SU1110923 A1 SU 1110923A1 SU 833614423 A SU833614423 A SU 833614423A SU 3614423 A SU3614423 A SU 3614423A SU 1110923 A1 SU1110923 A1 SU 1110923A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- indicator
- oscilloscope
- frequency
- voltage converter
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
УКАЗАТЕЛЬ ЗАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ на испытательном стенде, содержащий последовательно соединенные датчик частоты вращени , ограничитель, усилитель, триггер, преобразователь частота-напр жение и индикатор, отличающийс тем, что, с целью повышени информативности, указатель дополнительно содержит датчик нагрузочного момента и осциллоскоп с двум входами, причем к первому входу осциллоскопа подключен выход датчика нагрузочного момента, а ко второму - выход преобразовател частота-напр жение .
Description
со |С
со
Изобретение относитс к машиностроению , в частности двигателестроению, а именно к указател м загрузки двигател внутреннего сгорани на испытательном стенде.
Известен указатель загрузки двигател внутреннего сгорани , содержащий датчик частоты вращени , вычислитель среднеквадратичного значени изменени частоты, два усилител и регистратор 1. В известном указателе отсутствует информаци о величине нагрузочного момента.
Известен также указатель, содержащий последовательно соединенные датчик частоты вращени , усилитель, триггер, преобразователь частота-напр жение и индикатор 2.
Недостатком данного указател вл етс отсутствие информации о величине нагрузочного момента во взаимосв зи с частотой вращени .
Цель изобретени - повышение информативности .
Поставленна цель достигаетс тем, что указатель загрузки двигател внутреннего сгорани на испытательном стенде, содержащий последовательно соединенные датчик частоты вращени , ограничитель, усилитель, триггер, преобразователь частота-напр жение и индикатор дополнительно содержит датчик нагрузочного момента и осциллоскоп с двум входами, причем к первому входу осциллоскопа подключен выход датчика нагрузочного момента, а ко второму - выход преобразовател частота-напр жение.
На фиг. 1 представлена блок-схема указател загрузки; на фиг. 2 - выходные характеристики двигател и нагрузочного устройства.
Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани на испытательном стенде содержит последовательно соединенные датчик 1 частоты вращени , ограничитель 2, усилитель 3, триггер 4, преобразователь 5 частота-напр жение , индикатор 6, а также датчик 7 нагрузочного момента и осциллоскоп 8.
Указатель загрузки работает следующим образом.
Сигнал датчика 1 частоты вращени вала двигател поступает на вход ограничител 2, который обеспечивает выравнивание импульсов по амплитуде. Усиленный по амплитуде усилителем 3 сигнал поступает на
Q вход триггера 4, преобразующего его в последовательность импульсов пр моугольной формы с сохранением частоты. Преобразователь 5 частота-напр жение формирует аналоговый сигнал с амплитудой, пр мопропорциональной входной частоте, который
5 поступает на вход индикатора 6 и на горизонтальную отклон ющую систему осциллоскопа 8. При этом частота вращени регистрируетс как индикатором 6, так и горизонтальным отклонением светового п тна осциллоскопа 8. Датчик 7 нагрузочного момента воздействует своим выходным сигналом на вертикальную отклон ющую систему осциллоскопа 8, вызыва вертикальное отклонение светового п тна осциллоскопа 8. Таким образом, каждой конкретной точке
5 на экране осциллоскопа 8 однозначно соответствуют определенные величины -частоты вращени и нагрузочного момента.
На фиг. 2 приведены выходные характеристики двигател Мд(1|0) и нагрузочного устройства М..(и)), нанесенные на экран осциллоскопа 8, где также нанос тс точки требуемых режимов испытани . При этом символами обозначено положение рычага топливодозирующего органа, а 0 - управл ющий сигнал нагрузочного устройства.
Таким образом, реализаци изобретени позвол ет повысить информативность указател загрузки и исследовать работы двигател на нестационарных режимах, а также работу систем автоматического управлени испытани двигател на стенде.
Claims (1)
- УКАЗАТЕЛЬ ЗАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ на испытательном стенде, содержащий последовательно соединенные датчик частоты вращения, ограничитель, усилитель, триггер, преобразователь частота—напряжение и индикатор, отличающийся тем, что, с целью повышения информативности, указатель дополнительно содержит датчик нагрузочного момента и осциллоскоп с двумя входами, причем к первому входу осциллоскопа подключен выход датчика нагрузочного момента, а ко второму — выход преобразователя частота—напряжение.Pui.1
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833614423A SU1110923A1 (ru) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833614423A SU1110923A1 (ru) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1110923A1 true SU1110923A1 (ru) | 1984-08-30 |
Family
ID=21071756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU833614423A SU1110923A1 (ru) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1110923A1 (ru) |
-
1983
- 1983-06-29 SU SU833614423A patent/SU1110923A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Авторское свидетельство СССР № 787703, кл. F 02 D 31/00, 1979. 2. За вка Великобританни № 1118432, кл. Н 3 А, опублик. 1965. j t ч f bSiiJiEii ifcK А * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4169371A (en) | Method and apparatus for measuring drive system characteristic data in dynamic operation | |
| JP2623758B2 (ja) | ディーゼルエンジンのトルク制御装置 | |
| US3978719A (en) | Tachometer without physical connection to internal combustion engine | |
| US4382388A (en) | Dynamometer road simulating method and system | |
| US3942114A (en) | Speed detector and indicator for DC motors | |
| KR910010172A (ko) | 엔진에 접속된 자동차 동력 전달부의 시험편을 검사하고 동력계를 사용하여 검사된 시험편을 통해 엔진 출력 특성을 분석하기 위한 방법 및 시스템 | |
| KR910012691A (ko) | 자동차 엔진 모의 장치의 전기 모터용 오버-로딩 모니터링 시스템 | |
| SU1110923A1 (ru) | Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани | |
| US3853002A (en) | Vehicular performance analyzer | |
| EP0166699B1 (en) | Circuit for detecting the passage through zero of the signal generated by an electromagnetic sensor of the phonic wheel type | |
| NO753436L (ru) | ||
| US4370883A (en) | Method of measuring the power output of an automative vehicle engine on a roller testing bench | |
| US3070995A (en) | Vibration analyzing system | |
| US4288687A (en) | Multipoint digital tachograph | |
| JP3025978B2 (ja) | エンジン試験装置におけるエンジン性能記録方法及びその装置 | |
| US4341996A (en) | Speed measuring apparatus for indicating percentage of nominal full speed, acceleration and deceleration | |
| SU1193487A1 (ru) | Устройство дл диагностировани технического состо ни фрикционов гидромеханических передач транспортных средств | |
| KR920007631B1 (ko) | 벨트 장력 측정 장치 | |
| SU1110922A1 (ru) | Указатель загрузки двигател внутреннего сгорани | |
| SU1205054A1 (ru) | Устройство дл измерени фазовых характеристик четырехполюсников | |
| SU1276945A1 (ru) | Способ контрол состо ни подшипников качени и устройство дл его осуществлени | |
| SU1134758A2 (ru) | Устройство дл контрол впрыска топлива | |
| SU1617314A1 (ru) | Устройство контрол загрузки двигател внутреннего сгорани | |
| JPH01173848A (ja) | 走行抵抗設定装置 | |
| SU834579A1 (ru) | Анализатор спектра вибраций |