SU1094887A1 - Причальное сооружение - Google Patents

Причальное сооружение Download PDF

Info

Publication number
SU1094887A1
SU1094887A1 SU823556916A SU3556916A SU1094887A1 SU 1094887 A1 SU1094887 A1 SU 1094887A1 SU 823556916 A SU823556916 A SU 823556916A SU 3556916 A SU3556916 A SU 3556916A SU 1094887 A1 SU1094887 A1 SU 1094887A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diaphragms
construction
filled
backfill
prism
Prior art date
Application number
SU823556916A
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Игнатьевич Гришин
Виктор Федорович Дмитриев
Марина Михайловна Зуева
Лев Романович Мороз
Зинаида Алексеевна Титова
Геннадий Дмитриевич Хасхачих
Дмитрий Федотович Черевач
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority to SU823556916A priority Critical patent/SU1094887A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1094887A1 publication Critical patent/SU1094887A1/ru

Links

Landscapes

  • Revetment (AREA)

Abstract

ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ, включающее -тонкостенные диафрагмы, заполненные несв зньпч материалом и размещенные в грунте обратной засыпки , о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью снижени  трудоемкости возведени  и материалоемкости сооружени , диафрагмы со стороны обратной засьшки вьтолнены незамкнутыми и св заны с вертикальными элементами, размещенными в -штоскост х касательHhzx торцовой Поверхности диафрагм, и защемл еииьцда в rpyii-re обратной засыпки за пределами призмы обрушени .

Description

Изобретение относитс  к гидротех нике и может быть использовано дл  строительства причалов в морских и речных портах, а также дл  возведени  подпорных стен в промьшшенном и гражданском строительстве. Известно причальное сооружение типа подпорной стенки из пустотелых массивЬй, состо щих из днища, продольных и поперечных стен,ребер жест кости и подкреплений, устанавливае мых в створ сооружени  и заполн емы песком или камнем PJ.. Недостатками.данной конструкции  вл ютс  больша  трудоемкость, св ванна  с изготовлением массивовгигантов , и материалоемкость, обусловленна  сложностью конструкций. Известно также причальное сооружение , включающее тонкостенные диафрагмы , заполненные несв зным материалом , размещенные в грунте обратной засыпки. Такие сооружени  запол н ютс  песком или камнем и не имеют днища С 2 1 Недостатками зтих сооружений  вл ютс  значительный расход материала заполнител  оболочек или  чеек, стали или бетона сооружени , а также трудоемкость изготовлени  диафрагм , имеющих в плане замкнутый контур и монтажа причальных сооружений . Цель изобретени  - снижение трудоемкости возведени  и материалоемкости сооружени . Цель достигаетс  тем, что в причальном сооружении, включающем тонкостенные диафрагмы, заполненные не св заным материалом и размещенные в грунте обратной засыпки, диафрагмы со стороны обратной засьшки вьшолне ны незамкнутыми и св заны с вертика ными элементами, размещенными в пло кост х касательных торцовой поверхности диафрагм и защемленными в гру те обратной засыпки за пределами приемы обрушени . На чертеже представлено причальн сооружение предлагаемой конструкции общий вид. Причальное сооружение состоит из тонкостенных диафрагм 1, заполненны несв зным материалом 2 и размещенны в грунте обратной засыпки 3. Диафра -55
мы со стороны обратной засьтки не замкнуты и оканчиваютс  вертикальными элементами 4, расположенными под
основание, а в .случае плотных грунтов они устанавливаютс  на поверхность основани . пр мым или близким к пр мому углом к линии кордона и защемленными в грунте обратной засыпки за пределами призмы обрушени . Давление от собственного веса грунта обратной засыпки воспринимаютс  кордонными част ми диафрагм,которые в зависимости от геологических условий и материалов строительства могут выполн тьс  из жестких железобетонных панелей криволинейного очертани  в плане (например, в виде параболических арок или цилиндрических скорлуп с упругодатчивыми св з ми ) ,листовой стали или стального шпунта. Устойчивость сооружени  обеспечиваетс  защемлением вертикальных элементов в грунте обратной засыпки за пределами призмы обрушени . Величина удерживающих сил, разви-. ваемых вертикальным защемленным элементом , зависит от р да факторов,основными из которых  вл ютс  коэффициент трени  между материалами элемента и грунтом и площадь защемленного элемента за пределами призмы обрушени . Поэтому дл  обеспечени  несущей способности сооружени  при наименьших затратах материалов бокова  поверхность элемента устраиваетс  с коэффициентом трени  возможно большим, т.е. К tg4 , где Ч угол внутреннего трени  грунта засыпки . В этом случае длина вертикального защемленного элемента  вл етс  наименьшей, как и расход материала на сооружение в целом. Повьш1ение несущей способности сооружени  может быть достигнуто путем уплотнени  грунта засыпки как в пределах призмы обрушени , так и в пределах длины защемленного в грунте элемента, что может быть сделано без опасени  за целостность конструкции. Кроме того, уплотнение грунта обратной засыпки позволит увеличить эксплуатационную надежность сооружени , предотвратив осадки территории. Предлагаема  конструкци  может примен тьс  в широком диапазоне грунтовых условий: в услови х слабых грунтов и скальных оснований. При заегании в основании слабых грунтов элементы сооружени  заглубл ютс  в 3 Сравнение причальной набережной предлагаемой конструкции с вариантами из оболочек большого диаметра или  чеек-из стального шпунта показывает что по расходу стального шпунта,лисТОБОЙ стали или железобетона предлагаемый вариант экономичнее на 16%, при этом материала засьшки на 1 пог. сооружени  требуетс  меньше на величину V 2-, где D - рассто ние меж ду тыловыми элементами, Н - глубина у причальной стенки. Работа причального сооружени  предлагаемой конструкции исследовалась на модел х в лабораторных уелоВИЯХ при геометрическом масштабе моделей равном 1:20 и 1:5, при этом 87 исследованию подлежал вариант залегани  в основании скального или плотного сжимаемого грунта. Полученные результаты подтвердили работоспособность конструкции причального сооружени  с защемленными в грунте элементами. Сравнение причального сооружени  предлагаемой конструкции с базовым объектом - причалом на железобетонных оболочках диаметром 10,7 м показало , что экономи  -основных материалов (железобетона и материала засыпки ) на 100 пог.м. сооружени  составл ет 67,31 тыс. руб. или 673,1 руб. на 1 пог.м. прот женности сооружени .
« . . 1 . - .-.-;.:-:
ч:;-:;;.;..,.-. у ;
,11 - . I. .
--.-у:у- .
...-:.-. - . 7
:-Х
--- -1 Г t - J - -. .. I-. г :
Ч
Ч
г.
- Л
.м.;
-,
-

Claims (1)

  1. ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ, включающее -тонкостенные диафрагмы, заполненные несвязным материалом и размещенные в грунте обратной засыпки, о тличающе е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости возведения и материалоемкости сооружения, диафрагмы со стороны обратной засыпки выполнены незамкнутыми и связаны с вертикальными элементами, размещенными в -плоскостях касательных торцовой поверхности диафрагм, и защемленными в грунте обратной засыпки за .пределами призмы обруше- ς©
SU823556916A 1982-12-27 1982-12-27 Причальное сооружение SU1094887A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823556916A SU1094887A1 (ru) 1982-12-27 1982-12-27 Причальное сооружение

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823556916A SU1094887A1 (ru) 1982-12-27 1982-12-27 Причальное сооружение

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1094887A1 true SU1094887A1 (ru) 1984-05-30

Family

ID=21051186

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823556916A SU1094887A1 (ru) 1982-12-27 1982-12-27 Причальное сооружение

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1094887A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1, Смирнов Г.Н., Горюнов Б.Ф. Гррты и портовые сооружени . Строй™ издат, М., 1979, с. 229-232. 2. Левачев С.Н. Оболочки в гидротехническом строительстве. И., Стройиздат, 1978, с. 13, рис. 2а. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101597904B (zh) 一种防水板桩围堰及其施工方法
Xiao Geotechnical engineering design
Broere et al. Phased simulation of a tunnel boring process in soft soil
US4685838A (en) Retaining wall
SU1094887A1 (ru) Причальное сооружение
JPS6311710A (ja) 既設構造物の耐震補強工法
Fedorovsky et al. Piles in hydrotechnical engineering
JPS605072Y2 (ja) 矢板式壁体構造物
RU2708155C1 (ru) Шпунтовая стенка
Dismuke Retaining structures and excavations
Sherman et al. Analysis of Data from Instrumentation Program, Port Allen Lock
RU2070249C1 (ru) Причальное сооружение на слабом грунте и способ его возведения
JPH0826527B2 (ja) 既設構造物の耐震補強工法
Hugh et al. Shipways with cellular walls on a marl foundation
SU775236A1 (ru) Подпорна стенка
Peck THE INFLUENCE OF SUBSURFACE CONDITIONS ON THE DESIGN OF FOUNDATIONS FOR WATERFRONT STRUCTURES IN THE GREAT LAKES AREA
KR100208404B1 (ko) 연약지반의 변위방지를 위한 차단벽 기초공법
Kaya Behavior of reinforced earth structures under earthquakes
Khuayjarernpanishk Behavior of a circular cell bulkhead during construction
Lane et al. Discussion of “Lane on Drain Wells”
SU994623A1 (ru) Земл ное сооружение
RU2014382C1 (ru) Причальное сооружение вертикального типа
SU1493714A1 (ru) Способ подготовки грунтового основани плотины
JPH0826528B2 (ja) 既設港湾構造物の耐震補強工法
Khaniki Application of reinforced soil walls in coastal protection