RU2014382C1 - Причальное сооружение вертикального типа - Google Patents
Причальное сооружение вертикального типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014382C1 RU2014382C1 SU4917194A RU2014382C1 RU 2014382 C1 RU2014382 C1 RU 2014382C1 SU 4917194 A SU4917194 A SU 4917194A RU 2014382 C1 RU2014382 C1 RU 2014382C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wall
- head
- berth
- construction
- tongue
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)
Abstract
Использование: при строительстве причалов к набережным, возводимых на грунтах допускающих забивку шпунта и свай. Сущность изобретения: причальное сооружение состоит из отдельно стоящих опор, причальных пал и оголовка уголкового профиля, установленных на шпунтовую стенку, заглубленную в грунт основания. 3 ил.
Description
Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве причалов и набережных, возводимых на грунтах, допускающих забивку шпунта и свай.
Известно причальное сооружение вертикального типа, включающее оголовок, лицевую стенку, выполненную из заанкерованного в грунт шпунта, за которой размещена грунтовая засыпка.
Недостатком этой конструкции причального сооружения является большая трудоемкость строительства, связанная с устройством и установкой стальных анкеров со стяжными муфтами и их антикоррозийной защитой, анкерных плит с обеспечением большой точности монтажа этих конструкций, требующих применения дополнительных устройств. Причем при строительстве глубоководных причалов приходится прибегать к двойной анкеровке по высоте. Кроме того, при строительстве причалов известной конструкции усложняется производство земляных работ. Так, засыпка анкерных плит должна опережать засыпку за стенкой с таким расчетом, чтобы отпор грунта впереди плиты был всегда больше анкерного усилия. Грунт впереди анкерных плит должен обладать определенными физико-механическими свойствами и быть тщательно уплотнен во избежание смещений их за счет местных уплотнений грунта. При большой высоте причалов и значительной величине активного давления грунта на стенку приходится увеличивать глубину забивки шпунта, его сечение и устраивать за стенкой разгрузочную призму из камня с выполнением дорогостоящих подводно-технических работ.
Целью изобретения является снижение трудоемкости, стоимости и материалоемкости строительства.
Достигается это тем, что причальное сооружение снабжено отдельно стоящими опорами и причальными палами, чередующимися по длине шпунтовой (свайной) стенки, а оголовок выполнен уголкового профиля, при этом опоры, причальные палы и оголовок установлены на заглубленную в грунт шпунтовую (свайную) стенку.
Сущность изобретения поясняется чертежом. На фиг. 1 показано причальное сооружение в плане, на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1, а на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.
Причальное сооружение состоит из отдельно стоящих опор 1, причальных пал 2 и оголовка 3 уголкового профиля, установленных на заглубленную в грунт шпунтовую (свайную) стенку 4.
Работает причальное сооружение следующим образом. Реакция верхних концов шпунтовой (свайной) стенки 4 от действующего на нее активного давления грунта засыпки передается через оголовок уголкового профиля 3, жестко связанный со стенкой 4, на отдельные опоры 1 и причальные палы 2, которые устраиваются на шпунтовой (свайной) стенке 4. Причем, поскольку горизонтальная плита оголовка уголкового профиля 3 выдвинута от стенки 4 в сторону засыпки, то она является разгрузочной площадкой и поэтому уменьшает активное давление грунта засыпки и действующий от нее момент на стенку 4. Это позволяет уменьшить глубину забивки, сечение и армирование шпунтов (свай) стенки 4.
Таким образом, предлагаемое устройство в отличие от известного позволяет исключить применение металлических анкеров, анкерных поясов, анкерных плит и др. , а также уменьшить глубину забивки шпунта (свай) стенки 4, их сечение и армирование.
Кроме того, применение причального сооружения позволит простейшими способами организовать его строительство, включающего всего три операции: забивку шпунта (свай), устройство железобетонных надстроек опор, причальных пал и оголовка, после чего осуществить пионерным способом отсыпку территории причала.
Так как стенка не воспринимает усилий от навала и швартовки судов, то это дополнительно снижает действующие на стенку внешние усилия и глубину забивки, сечение и армирование шпунта (свай) стенки. Все это позволяет достичь поставленную цель: уменьшить трудоемкость, стоимость и материалоемкость строительства причального сооружения.
Claims (1)
- ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОГО ТИПА, включающее оголовок, лицевую стенку, выполненную из заанкеренного в грунт шпунта или стенки, за которой размещена грунтовая засыпка, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости, стоимости и материалоемкости строительства, причальное сооружение снабжено отдельно стоящими опорами и причальными палами, чередующимися по длине шпунтовой, свайной стенки, а оголовок выполнен уголкового профиля в сечении, при этом опоры, причальные палы и оголовок установлены на заглубленную в грунт основания стенку.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4917194 RU2014382C1 (ru) | 1991-03-06 | 1991-03-06 | Причальное сооружение вертикального типа |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4917194 RU2014382C1 (ru) | 1991-03-06 | 1991-03-06 | Причальное сооружение вертикального типа |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014382C1 true RU2014382C1 (ru) | 1994-06-15 |
Family
ID=21563886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4917194 RU2014382C1 (ru) | 1991-03-06 | 1991-03-06 | Причальное сооружение вертикального типа |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2014382C1 (ru) |
-
1991
- 1991-03-06 RU SU4917194 patent/RU2014382C1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6089792A (en) | Reinforced retaining wall | |
US4728225A (en) | Method of rehabilitating a waterfront bulkhead | |
CN105862663A (zh) | 一种叉桩与卸荷板相结合的岸壁式支挡结构 | |
AU2005200758A1 (en) | Earth Retention and Piling Systems | |
US3653167A (en) | Anchorage apparatus | |
CN103958780A (zh) | 利用现场压紧和挖掘的挡土墙建造 | |
JP7149919B2 (ja) | 既存岸壁の改良構造及び改良方法 | |
Broms et al. | Failure of anchored sheet pile walls | |
RU2014382C1 (ru) | Причальное сооружение вертикального типа | |
CN2892973Y (zh) | 强夯置换挡墙结构 | |
Bono et al. | Performance of an internally braced slurry-diaphragm wall for excavation support | |
SU1027316A1 (ru) | Больверк на слабом грунте | |
RU2034957C1 (ru) | Противооползневое сооружение кожина ю.п. | |
CN220166927U (zh) | 坑中坑支护结构 | |
RU123787U1 (ru) | Сборно-монолитное причальное сооружение | |
KR20020030533A (ko) | 시트파일을 이용한 교대측방이동 방지공법 | |
RU2728046C1 (ru) | Противооползневая конструкция укрепления дорожных насыпей на неустойчивых склонах | |
Otta et al. | Permanent ground anchors: stump design criteria | |
Bruce et al. | Recent examples of underpinning using minipiles | |
SU1184888A1 (ru) | Гравитационный пал ячеистого типа | |
Plumelle et al. | Three full-scale experiments of French project on soil nailing: CLOUTERRE | |
SU1276740A1 (ru) | Причальна набережна | |
SU1301904A1 (ru) | Подпорна стенка | |
SU990972A1 (ru) | Противооползневое сооружение | |
SU1027320A1 (ru) | Причальна набережна |