SU1027320A1 - Причальна набережна - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к гидротехническим сооружени м и может быть ис пользовано дл  строительства подпорных стенок, закрепленных больверков набережных. Известна причальна  набережна  со держаща  оголовок, шпунтовую стенку, анкерные т ги с плитой, экран и разгрузочные каменные призмы за стен KoCi П. Недостатком данной набережной  вл етс  устройство разгрузочных призм и экрана, что повышает трудоемкость возведени  набережной, Известна также причальна  набе .режна , содержаща  оголовок, шпунтовую стенку, анкерные т ги с плитой и. засыпку С 2 3К недостаткам данной набережной относитс  то, что дл  увеличени  несущей способности шпунтовой стенки , она снабжена усиливающим устройствам в ее пролете, что также повышает трудоемкость ее возведени . Целью изобретени   вл етс  снижение трудоемкости ее возведени  и уве личение несущей способности шпунтово стенки. Эта цель достигаетс  тем, что на- бережна  снабжена демпфирующей прокладкой , установленной между оголовками и шпунтовой стенкой, а анкерные т ги закреплены на оголовке. На чертеже изображена предлагаема конструкци  причальной набережной. Она состоит из шпунтовой стенки 1 сборного оголовка 2, анкерных т г 3, демпфирующей прокладки Ц, грунта засыпки 5. Расчленение лицевой стенки на два элемента: шпунтовую стенку 1 и оголовок 2 и введение между ними прокладки t, способной деформироватьс  под нагрузкой, приводит к тому, .что перемещение этих элементов разное: шпунтова  стенка сдвигаетс  относительно оголовка, что приводит к по влению в грунте засыпки в уровне опоры горизонтальных касательных напр жений . При.перемещени х, равных 1/100001/5000 вьюоты стенки, эти напр жени  равны предельному сопротивлению грунта срезу. Под действием созданных та-: КИМ образом касательных напр жений «происходит перераспределение распорного давлени  грунта: уменьшение его действи  на сте ку и увеличение - на оголовок без дополнительных затрат. При относительных перемещени х стенки, равных 1/10000-1/5000 ее высоты, уменьшение давлени  грунта на стенку может достигать 50% от распорного давлени  вызванного полезной нагрузкой, что обеспечит значительное увеличение несущей способности сооружени . Причальна  набережна  позволит на % снизить стоимость сооружени  и на 8% сократить трудоемкость по его возведению по сравнению с прототипом. Ожидаемый экономический эффект от максимального использовани  предлагаемого изобретени  - Ц тыс.руб. на 100 пог.м причального фронта.Ожидаемый годовой экономический эффект от максимального использовани  изобретени  - 200 тыс.руб./г.

Claims (1)

1. ПРИЧАЛЬНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ·, содержащая оголовок, шпунтовую стенку, анкерные тяги с плитой и засыпку, отличающаяся тем, что/ с ццлью снижения трудоемкости ее возведения и увеличения несущей способности сооружения шпунтовой стенки , набережная. снабжена демпфирующей прокладкой, установленной между оголовками и шпунтовой стенкой, а анкерные тяги закреплены на оголовке.

   >

   1 1027320 2