SU1089040A1 - Грузоподъемна машина - Google Patents

Abstract

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ МАШИНА, содержаща  стрелу, смонтированную посредством оси на ходовой раме, поворотную выносную опору, к которой шарнирно прикреплена т га, и силовой цилиндр поворота опоры, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что, с целью повьшени  удобства эксплуатации, она снабжена треугольными кронштейнами , каждый из которых установлен на указанной оси, а в стреле выполнено сквозное отверстие, втулками, соедин ющими шток силового цилиндра с кронштейнами, и съемным пальцем , вставл емым во втулки и сквозное отверстие стрелы, причем поворотна  опора соединена с рамой, а другой конец т ги шарнирно св зан, с . кронштейнами.

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  повьпиени  устойчивости самоходных грузоподъемных машин специального назначени , например грузоподъемных машин дл  монтажа опор линий электропередач высокого напр жени .

Известна грузоподъемна  машина, содержаща  стрелу, смонтированную посредством оси на ходовой раме, поворотную выносную опору, к которой шарнирно прикреплена т га, и силовой цилинда поворота опоры t3.

Недостатками известного устройства  вл ютс  сложность в зксплуатации , а также наличие относительно больших удельных нагрузок.на грунт под опорной плитой выносной опоры.

Цель изобретени  - повьш1ение удобства эксплуатации грузоподъемной машины.

Указанна  цель достигаетс  тем, что грузоподъемна  машина, содержаща  стрелу, смонтированную посредством оси на ходовой-раме поворотную выносную опору, к которой шарнирно прикреплена т га,;и силовой цилиндр поворота опоры, снабжена треугольны- ма кронштейнами, каждай из которых установлен на указанной оси а в стреле выполнено сквозное отверстие, втулками,соедин ющими шток силового цилиндра с кронштейнами, и съемным пальцем, вставл емым во втулки и сквозное отверстие стрелы, причем поворотна  опора соединена с рамой, а другой конец т ги шарнирно св зан с кронштейнами.На фиг. 1 показана грузоподъемна  машина в транспортном положении, обший вид; на фйг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении (при вертикальном подъеме телескопической стрелы) на фиг. 4 разрез А - А на фиг. 3; на 4иг, S разрез Б - Б на.фиг. 3; на фиг. 6 Треугольный кронштейн; на фиг. 7 вид по стрелке В на фиг. 6.

Грузоподъемна  машина содержит ходовую раму I, опорную плиту 2, вертикально установленные гидроцилиндры 3 со штоками 4, выполненными с шаровыми головками на конце и установленными в смежных углах жесткой откидной рамы 5, котора  другими смежными углами соединена с возможностью поворота относительно горизонтальной оси 6, установленной на хо1089040

довой раме 1. В средней части жесткой откидной рамы 5 шарнирно закреплена т га 7, котора  с помощью пальца 8 шарнирно соединена с одним из углов двух треугольных кронштейнов 9, которые углами соединены с осью 10 креплени  секции 11 телескопической стрелы 12 на ходовой раме 1.

Шарнирное соединение жесткой от-: кидной рамы 5, ходовой рамы 1, т - ги 7 и двух треугольных кронштейнов 9 составл ет параллелограммную систему.

Третий угол 13 треугольных кронштейнов 9 выполнен в виде вилки со втулками 14, с которыми соединен шток 15 силового цилиндра 16 поворота опоры, корпус которого соединен с ходовой рамой 1.

В основании секции 11 телескопической стр.елы 12 выполнено сквозное отверстие, в которое при совмещении его со втулками 14 на треугольных кронштейнах 9 вставл етс  съемный палец 17.

Работа грузоподъемной машины осуществл етс  следующим образом.

. Так как опорна  плита 2 св зана посредством об1)азованной параллелограммной системы с секцией 11 телескопической стрелы 12 через съемный палец 17, то при подъеме телескопической стрелы 12 в вертикальное положение опорна  плита .2 будет автоматически переходить в рабочее положение . 3) или близкое к нему изS за неровности рельефа местности и затем доводитьс  до рабочего положени  с помощью автономного управлени  гщфоцилиндрами 3.

При переводе телескопической ст ) релы 12 в горизонтальное транспортное положение параллелограммна  система , состо ща  из шарнирно соединенной с ходовой рамой 1 жесткой откидной рамы 5, т ги 7 и треуголь5 ных кронштейнов 9, будет переводить опорную плиту 2 в транспортное положение ..

При подъеме и опускании опорной плиты 2 совместно с подъемом и опус0 канием телескопической стрелы 12 рабоча  жидкость гидроцилиндра 16 свободно перетекает через гидрораспределители , расположенные в кабине управлени  (не показаны). Ь При отсутствии необходимости, одновременного переведени  в рабочее положение и обратно опорной плиты 2 и телескопической стрелы 12 вынимают

съемный палец 17. При этом треугольные кронштейны 9 отсоедин ютс  от секции П телескопической стрелы 1. Опорна  плита 2 удерживаетс  в этом случае в нужном положении посредством гидроцилиндра 16,

Технико-экономическим преимуществом предлагаемой машины  вл етс  то,

что одновременно с переводом телескопической стрелы в рабочее положение переводитс  в рабочее положение опорна  плита вьшосной опоры, при этом увеличиваетс  устойчивость грузоподъемной машины, а также улучшаютс  услови  техники Срзопас ности .

Claims (1)

1. ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ МАШИНА, содержащая стрелу, смонтированную посредством оси на ходовой раме, пово- ротную выносную опору, к которой шарнирно прикреплена тяга, и силовой цилиндр поворота опоры, о т л и 1ч а ю щ а'я с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, она снабжена треугольными кронштейнами, каждый из которых установлен на указанной оси, а в стреле выполнено сквозное отверстие, втулками, соединяющими· шток силового цилиндра с кронштейнами, й съемным пальцем, вставляемым во втулки и сквозное отверстие стрелы, причем поворотная опора соединена с рамой, а другой конец тяги шарнирно связан, с . кронштейнами. g ω

   4>ш4 раме, покоторой и сило11 1 устройэксплуа1