SU1087694A1 - Самовсасывающий насосный агрегат - Google Patents

Abstract

.САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ, содержащий корпус и расположенные в нем на одном валу, установленном в подшипниках, роторы центробежного и вакуумного насосов, первый из которых закреплен на валу, а второй соединен с ним- при помощи фрикционного механизма сцеплени , при этом полости всасывани  насосов гидравлически соединены магистралью , имеющей запорный орган с подпружиненным относительно корпуса исполнительным элементом с эластичной диафрагмой , расположенной со стороны камеры, св занной с полостью нагнетани  центробежного насоса, отличающийс  тем, что,.с целью повышени  надежности при работе на низких температурах, агрегат дополнительно содержит нажимную пружину, неподвижную и подвижную обоймы, а фрикционный механизм выполнен в виде дискового сцеплени  с нажимными ведомыми и ведущими дисками, при этом диски соединены, шлицами: первые - с ротором вакуумного насоса, а вторые - с валом, установленным с возможностью осевого перемещени  в подшипниках , имеющим закрепленное на нем упорное кольцо и подпружиненным с помощью нажимной пружины относительно неS подвижной обоймы, причем пружина рас (Л положена между последней и упорным кольцом .

Description

оо

05

со N

Изобретение относитс  к насосостроению, а именно к конструкци м самовсасывающих центробежных насосов.

Известен самовсасывающий насосный агрегат, содержащий корпус и расположенные в нем роторы центробежного и вакуумного насосов, соответственно ведущий и ведомый валы которых соединены между собой посредством фрикционной передачи, а полости всасывани  соединены посредством магистрали с клапаном, имеющим запорный орган 1.

Недостатками данного агрегата  вл ютс  низка  надежность, большие габариты и масса.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  самовсасывающий насосный агрегат, содержащий корпус и расположенные в нем на одном валу, установленном в подшипниках, роторы центробежного и вакуумного насосов, первый из которых закреплен на валу, а второй соединен с ним посредством фрикционного механизма сцеплени , при этом полости всасывани  насосов гидравлически соединены магистралью , имеющей запорный орган с подпружиненным относительно корпуса исполнительным элементом ,с эластичной диафрагмой , расположенной со стороны камеры, св занной с полостью нагнетани  центробежного насоса 2.

Недостатком известного агрегата  вл етс  его низка  надежность при работе на низких температурах, св занна  с отказом механизма фрикционного сцеплени  при замерзании жидкости в управл ющих полост х .

Цель изобретени  - повышение надежности агрегата при работе на низких температурах .

Указанна  цель достигаетс  тем, что в самовсасывающем насосном агрегате, содержащем корпус и расположенные в нем на одном валу, установленном в подщипниках, роторы центробежного и вакуумного насосов , первый из которых закреплен на валу, а второй соединен с ним при помощи фрикционного механизма сцеплени , при этом полости всасывани  насосов гидравлически соединены магистралью, имеющей запорный орган с подпружиненным относительно корпуса исполнительным элементом с эластичной диафрагмой, расположенной со стороны камеры, св занной с полостью нагнетани  центробежного насоса, дополнительно содержитс  нажимна  пружина, неподвижна  и подвижна  обоймы, а фрикционный механизм выполнен в виде дискового сцеплени  с нажимными ведомыми и ведущими дисками , при этом диски соединены щлицами: первые - с ротором вакуумного насоса, а вторые - с валом, установленным с возможностью осевого перемещени  в подщипниках , имеющим закрепленное на нем упорное кольцо и подпружиненным с помощью нажимной пружины относительно неподвижной обоймы, причем пружина расположена между последней и упорным кольцом. На чертеже изображена конструкци  предлагаемого агрегата.

Самовсасывающий насосный агрегат содержит корпус 1 и расположенные в нем на одном валу 2, установленном в подщипниках 3, роторы 4 и 5 центробежного и вакуумного насосов, первый из которых закреплен на валу 2, а второй соединен с ним при помощи фрикционного механизма сцеплени , при этом полости 6 и 7 всасывани  насосов гидравлически соединены магистралью 8,

имеющей запорный орган 9 с подпружиненным относительно корпуса исполнительным элементом 10 с эластичной диафрагмой 11, расположенной со стороны камеры 12, св занной с полостью 13 нагнетани  центробежного насоса. Агрегат дополнительно содержит нажимную пружину 14, неподвижную и подвижную обоймы 15 и 16, а фрикционный механизм выполнен в виде дискового сцеплени  с нажимными ведомыми и ведущими дисками 17 и 18, при этом диски /7 и 18 соединены щлицами: первые - с ротором 5 вакуумного насоса, а вторые - с валом 2, установленным с возможностью осевого перемещени  в подщипниках 3, имеющим закрепленное на нем упорное кольцо 19 и подпружиненным с помощью нажимной

пружины 14 относительно неподвижной обоймы 15, причем пружина 14 расположена между последней и упорным кольцом 19. Внутренние обоймы 20 подщипников 3 смещены в сторону, противоположную полости 6 центробежного насоса. Неподвижна  обойма 15 установлена на упорных подшипниках 21, закрепленных в корпусе 1.

Агрегат работает следующим образом. В начале работы агрегата вал 2 под действием нажимной пружины 14 перемещаетс  в сторону, противоположную полости 6 всасывани  центробежного насоса. Нажимные диски 17 и 18 сжимаютс  между неподвижной и подвижной обоймами 15 и 16. В результате осуществл етс  передача момента вращени  от ведущих дисков 18, соединенных с валом 2 ведомыми дисками 17, соединенными с ротором 5 вакуумного насоса . Ротор 5 начинает вращатьс , создава  разр жение в полости 7 всасывани . Нри этом исполнительный элемент 10 запорного органа под действием пружины отжат в направлении центробежного насоса. В результате полость 6 всасывани  центробежного насоса сообщена с полостью 7 всасывани  вакуумного насоса. При работе вакуумного насоса в полости 6 всасывани  создаетс  разрежение и осуществл етс  заливка центробежного насоса жидкостью. Как только полость 6 центробежного насоса заполнитс  жидкостью, в полости 13 нагнетани  центробежного насоса создаетс  давление под действием ротора 4. Одновременно с повышением давлени  в полости 13 нагнетани  возрастает давление в камере 12, св занной с полостью 13. Через эластичную диафрагму 11 давление передаетс  на исполнительный элемент 10 запорного органа 9, который преодолева  сопротивление пружины , перекрывает магистраль 8 «- разобщает полости 6 и 7 всасывани  центробежного и вакуумного насосов. Одновременно с этим вал 2 под действием осевой силы, действующей на ротор 4 центробежного насоса, перемещаетс  в сторону полости 6 всасывани  центробежного насоса, преодолева  сопротивление нажимной пружины 14. В результате при перемещении подвижной обоймы16 рассто ние между последней и неподвижной обоймой 15 увеличиваетс  и сцепление между ведущими и ведомыми дисками 18 и 17 исчезает. Ротор 5 вакуумного насоса перестает вращатьс , т. е. вакуумный насос отключаетс .

При остановке или срыве работы насоса давление в полости 13 нагнетани  центробежного насоса падает, исполнительный элемент 10 запорного органа 9 перемещаетс  в сторону эластичной диафрагмы 11 и открывает магистраль 8, сообща  полости 6 и 7 центробежного и вакуумного насосов. Осева  сила, действующа  на ротор 4 центробежного насоса, исчезает, и вал 2 под действием пружины 14 перемещаетс  в сторону, противоположную полости 6 всасывани  центробежного насоса. Нажимные диски 17 и 18 сжимаютс  между неподвижной и подвижной обоймами 15 и 16 и обеспечивают передачу момента вращени  от вала 2 ротору 5 вакуумного насоса. При вращении ротора 5 обеспечиваетс  заливка центробежного насоса жидкостью и его работа восстанавливаетс .

Предлагаемый агрегат надежно работает на низких температурах, так как отсутствуют гидравлические управл ющие полости, в которых возможно замерзание жидкости, в результате чего выходит из стро  механизм сцеплени  ротора вакуумного насоса с валом.

Claims (1)

1. .САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ, содержащий корпус и расположенные в нем на одном валу, установленном в подшипниках, роторы центробежного и вакуумного насосов, первый из которых закреплен на валу, а второй соединен с ним- при помощи фрикционного механизма сцепления, при этом' полости всасывания насосов гидравлически соединены магистралью, имеющей запорный орган с подпру- жиненным относительно корпуса исполнительным элементом с эластичной диафрагмой, расположенной со стороны камеры, связанной с полостью нагнетания центробежного насоса, отличающийся тем, что,, с целью повышения надежности при работе на низких температурах, агрегат дополнительно содержит нажимную пружину, неподвижную и подвижную обоймы, а фрикционный механизм выполнен в виде дискового сцепления с нажимными ведомыми и ведущими дисками, при этом диски соединены, шлицами: первые — с ротором вакуумного насоса, а вторые — с валом, установленным с возможностью осевого перемещения в подшипниках, имеющим закрепленное на нем упорное кольцо и подпружиненным с по- _л мощью нажимной пружины относительно не- § подвижной обоймы, причем пружина расположена между последней и упорным кольцом.