1 Изобретение относитс к горной промьгашенности и может быть исполь вано дл механизированной выемки крутых пластов на всю высоту этажа без магазинировани угл . Известен выемочный агрегат дл крутых пластов, включающий секции механизированной крепи, крепь сопр жени и средства прив зки между ними l . Однако известные средства прив ки между крепью сопр жени и секци ми крепи агрегата не обеспечивают безопасного выхода из очистно забо , так как концева секци выходит только частично в откаточный штрек, а породы кровли в штреке остаютс обнаженными и не перекрываютс распорными лыжами. Кроме то го, крепь сопр жени не была зав зана по периметру сечени откаточного штрека и при перекосе тер ла устойчивость. Наиболее близкой к изобретению вл етс механизированна крепь сопр жени , включающа корную сек цию, боковые лыжи которой св заны домкратами передвижени с основани прочной секции, полуарки которой шарнирно св заны между собой 2 . Недостатком указанной крепи вл етс невозможность надежного под держани боковых пород в зоне сопр жени лавы с нижним штреком при ис пользовании в забое механизированной крепи и сн тии дерев нной креп в штреке. Цель изобретени - обеспечение надежного поддержани боковых поро в зоне сопр жени штрека с очистны забоем. Поставленна цель достигаетс тем, что в механизированной крепи сопр жени , включающей корную секцию , боковые лыжи которой св заны домкратами передвижени с основанием арочной секции, полуарки котор шарнирно св заны собой, полуа ка со стороны забо выполнена с окнами , по nepsiMeTpy одного из которых шарнирно закреплены телескопические элементы дл св зи с концево секцией лавкой крепи, при этo теле скопические элементы вьтолнены в ви де оградительных листов и труб, уст новленных с внутренней и внешних ст рон оградительных листов. 32 На фиг.1 представлен агрегат дл крутых пластов с крепью сопр жени , общий вид, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2, на фиг.4 - крепь сопр жени , общий вид, на фиг.З - сечение В-В на фиг,4. Выемочный агрегат дл крутых пластов состоит из концевой механизированной крепи 1, крепи сопр жени 2, установленной на сопр жении очистного забо 3, который одновременно вл етс и нишей дл комбайна с откаточным штреком 4, закрепленным металлической арочной крепью. В арочной секции 5 крепи сопр жени имеетс люк 6 дл пропуска отбитого в очистном забое угл на перегружатель 7, а также окно 8, которое служит запасным выходом из механизированной крепи в крепь сопр жени . В крепи сопр жени с четырех сторон запасного выхода с помощью шарниров , например из отрезков цепи 9, креп тс телескопические средства прив зки, которые выполнены из труб 10, вход щих внутрь труб 11 большого диаметра. Верхние концы трлескопических средств прив зки также шарнирно с помощью отрезков цепи креп тс к концевой секции механизированной крепи. С целью предотвращени просыпани породы и угл черёё средства прив зки внутрь крепи сопр жени и повьтени надежности работы средств прив зки в зоне обрушенных боковых пород при предварительно извлеченной штрековой крепи, каждую из четырех сторон запасногс выхода с внешней стороны перекрывают двум ограждаюоу ми листами внахлестку, из которых нижние листы 12 закреплены шарнирно к арочной секции крепи согф жени , а верхние листы 13 шарнирно одной стороной к концевой секции механизированной крепи. С каждой из четырех сторон запасного выхода с внешней стороны перекрыти из ограждающих листов внахлестку, устанавливают по кра м по одной ограждающей телескопической QBHSH 14, которые также с помощью отрезков цепи шарнирно закреплены ни снчми ко цами к крепи сопр жени , а верхними концами к концевой секиии механизированной крепи. Чтобы уменьшить сопротивление, закрепленных с , 3 . ней стороны ограждающих телескопических св зей, последние обшивают листами 15. Дл передвижени крепи сопр жени по откаточному штреку служит корна секци 16. В свою очередь, арочна секци крепи сопр жени сос тоит из основани 17, на котором установлены гидростойки 18, поддерживающие полуарки 19, и поперечные домкраты 20, соединенные с боко выми щитами 21. С помощью домкратов передвижени 22 основание крепи сое динено с боковыми распорными лыжами 23 корной секции. В продольном направлении боковые распорные лыжи соединены между собо вертлюгами 24. Дл обеспечени бокового распора корной секции с рамами штрековой крепи служат домкраты распора 25, которые в поперечном направлении че рез шаровые шарнирные.опоры 26 соед нены с боковыми распорными льисами. При изменении ширины штрека в различных диапазонах используютс соответству1оп1его типоразмера проста ки 27, устанавливаемые на шток или цилиндр домкрата распора 25. Выемка угл агрегатом осуществл етс следующим образом. В исходном положении арочна сек ци крепи сопр жени 2 находитс на сопр женииочистного забо 3, котор вл етс одновременно и нишей комбайна с откаточным штреком 4, где штрековай металлическа арочна кре извлечена и обнаженные боковые поро ды поддерживаютс арочной секцией крепи сопр жени . Люк 6 дл пропуска отбитого в забое угл находитс против машинной дороги, где производитс выемка угл , а окно запасно го выхода 8 располагаетс против ко цевой секции механизированной крепи 1 . По мере перемещени выемочного органа снизу вверх по лаве и произ34 водства выемки угл последний поступает через люк 6 на перегружатель 7, при этом концева секци крепи, а за ней последовательно и все вышележащие передвигаютс на забой на ширину вынимаемой полосы. Одновременно с концевой секцией происходит перемещение на забой телескопических средств прив зки 11, ограждающих листов 13, верхних концов ограждающих телескопических св зей 14. Крепь сопр жени может перемещатьс по откаточному штреку на ширину вьшимаемой полосы в различных вариантах: одновременно с концевой секцией механизированной крепи, после ее передвижки или до ее передвижки. Передвижка происходит следующим образом. При сн том боковом распоре домкратов распора 25 с помощью домкратов передвижени 22 производитс передвижение корной секции 16 и ее распор с рамами штрековой крепи. Предварительно сн в перед арочной секцией крепи сопр жени раму штрековой крепи , а затем распор гидростоек 18 (при этом происходит опускание двух полуарок 19 крепи) и поперечных домкратов 20, осуществл етс подт гивание крепи сопр жени к корному устройству, с помощью домкратов перет движени 22. Одновременно с перемещением крепи сопр жени по откаточному штреку происходит перемещение телескопических св зей 10, нижних ограждающих щитов 12 и нижних концов ограждающих телескопических св зей 14. Цикл по передвижке крепи сопр жени повтор етс , после выполнени технологического цикла в очистном забое. Такое вьтолнение крепи сопр жени позвол ет обеспечить эффективное поддержание боковых пород в зоне сопр жени лавы со штреком и повысить безопасность ведени работ. А1 The invention relates to the mining industry and can be used for mechanized excavation of steep seams to the entire height of a floor without storing coal. Known excavation unit for steep seams, including sections of mechanized lining, lining mates and anchorage between them l. However, the known means of inoculation between the lining mates and lining sections of the unit do not provide a safe exit from the clearing site, since the end section extends only partially into the haulage drift, and the roof rocks in the drift remain bare and do not overlap with the expansion skis. In addition, the mate support was not tied around the perimeter of the haulage cross-section and lost stability during the warp. Closest to the invention is the mechanized lining of the mating, which includes a crust section, the side skis of which are connected by jacks of movement from the base of the strong section, the half-welded joints of which are hinged to each other 2. The disadvantage of this support is the impossibility of reliably supporting lateral rocks in the zone of lava-to-drift interface when using mechanized roof support in the face of the wall and removing the wooden crepe in the drift. The purpose of the invention is to ensure reliable maintenance of lateral poros in the area of the gateway with the cleaned face. The goal is achieved by the fact that in the mechanized lining of the mating, including the core section, the side skis of which are connected by jacks of movement with the base of the arched section, the semi-arching pivotally connected with each other, on the bottom side, are made with windows, according to nepsiMeTpy one of which is articulated Telescopic elements are fixed to communicate with the end section of the bench support, with these telecopic elements are made in the form of protective sheets and pipes installed from the inner and outer sides of the protective sheets. 32 Figure 1 shows an assembly for steep seams with a mating support, a general view, figure 2 shows section A-A in figure 1, figure F shows section B-B in figure 2, and figure 4 —the support of the coupling, general view, in FIG. 3 — section BB, in FIG. 4. The steep seam extraction unit consists of end mechanized lining 1, lining mating 2, mounted on the junction of the clearing blade 3, which is also a niche for the combine with the haulage drift 4, fixed with a metal arch lining. In the arch section 5 of the mating there is a hatch 6 for passing the coal fired off in the clearing face to the material handler 7, as well as a window 8, which serves as an emergency exit from the mechanized lining to the mating support. In conjunction with the mating on the four sides of the emergency exit, hinges, for example from chain sections 9, are attached to the telescopic anchorages, which are made of pipes 10 and large diameter pipes 11 entering inside. The upper ends of the tricking means of the anchorage are also hinged by means of chain segments attached to the end section of the powered support. In order to prevent spillage of rock and coal, the means of binding inside the support and increase the reliability of the work of means of binding in the zone of collapsed lateral rocks with a previously extracted road roof support, each of the four sides of the outside exit on the outside is covered with two overlapping sheets, overlapping of which the lower sheets 12 are fixed pivotally to the arched section of the support, and the upper sheets 13 are articulated by one side to the end section of the mechanized support. On each of the four sides of the emergency exit, on the outer side, overlapping of overlapping sheets with overlapping, are mounted along the edges along one of the enclosing telescopic QBHSH 14, which are also hinged by means of chain segments with hinges to the mating support, and their upper ends to the terminal section mechanized support. To reduce resistance, fixed with, 3. The sides of the enclosing telescopic links, the latter are sheathed with sheets 15. To move the lining of the mate along the haulage roadway, the root section 16 serves. In turn, the arched lining section of the mating is from the base 17, on which hydroracks 18 supporting the semi-archs 19 are installed, and cross-jacks 20 connected to side shields 21. With the help of jacks of movement 22, the support base is connected to side-mounted skis 23 of the crust section. In the longitudinal direction, the lateral distance skis are connected between themselves by swivels 24. To ensure the lateral expansion of the core section with the liner frames, the expansion jacks 25 are used, which in the transverse direction through spherical joints. The supports 26 are connected to the lateral expansion slots. When changing the width of the drift in different ranges, the corresponding size of the simplest 27 is used, which are installed on the rod or cylinder of the thrust jack 25. The coal is dredged by the aggregate as follows. In the initial position, the arch section of the support mating 2 is located on the interface of the cleaning ply 3, which is simultaneously the combine's recess with the drive shaft 4, where the drift metal arch crests are removed and the exposed lateral formations are supported by the arch section of the support mating. A hatch 6 for passing the coal recovered in the bottomhole is located opposite the machine road, where the coal is excavated, and the emergency exit window 8 is located opposite the roof section of the powered support 1. As the excavation organ moves upward along the lava and produces coal mining, the latter enters through the hatch 6 to the loading crane 7, with the end section of the lining, and behind it all the overlying ones move to the bottomhole by the width of the removable strip. Simultaneously with the end section, the telescopic means 11, the fencing sheets 13, and the upper ends of the telescopic ties 14 are moved to the bottom of the telescopic brace 14. The mating can move along the haul road in the width of the collapsible strip in various ways: simultaneously with the end section of the mechanized support, after her shifting or to her shifting. The shifting is as follows. When removing the lateral strut of the jacks of the thrust 25 with the help of the movement jacks 22, the core section 16 is moved and strutted with drift support frames. Prefixing in front of the arched section of the support mate the frame of the roof support, and then thrust out the hydraulic posts 18 (this results in the lowering of the two semi-fasteners 19 of the support) and the transverse jacks 20, the support of the support mating is tightened to the core device, using jacks for movement 22 Simultaneously with the movement of the support mate along the haulage drift, the telescopic links 10, the lower fencing shields 12 and the lower ends of the telescopic ties protecting the 14 are moved. It is, after performing a process cycle a working face. Such an implementation of the support mating allows to ensure the effective maintenance of lateral rocks in the zone of the interface of the lava with the drift and to increase the safety of work. BUT