SU1105654A1

SU1105654A1 - Matching support

Info

Publication number: SU1105654A1
Application number: SU833583024A
Authority: SU
Inventors: Александр Викторович Докукин; Геннадий Степанович Хомылов; Анатолий Владимирович Мысин; Анатолий Федорович Воробьев
Original assignee: Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Горного Дела Им.А.А.Скочинского
Priority date: 1983-04-18
Filing date: 1983-04-18
Publication date: 1984-07-30

Abstract

КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающа секции креди, св занные между собой домкратами передвижени и со /2 21 /////////////)////// / держащие перекрыти с гидравлически ми стойками, и механизм извлечени штрековой крепи, отличающа с тем, что, с целью обеспечени возможности извлечени деформированной штрековой крепи без разгрузки крепи сопр жени , одно из перекрытий выполнено из шарнирных полуарок с направл ющими и выдвижного козырька, имеющего два шарнирно св занных между собой выпуклые ограждающих щита с торцовыми стенками и захватами, установленными на направл ющих полуарок с возможностью перемещени вдоль них посредством домкрата, который закреплен на одной из торцовых Стенок, при этом торцовые стенки ограждающих (Л щитов телескопически св заны между .собой в вертикальной плоскости. сMOUNT STRENGTH, including sections of cred, interconnected by the jacks of movement and with / 2 21 /////////////) ////// / keeping the overlap with the hydraulically struts, and the mechanism for extracting tunnel The support, characterized in that, in order to enable the deformed tunnel support to be retrieved without unloading the support mating, one of the overlaps is made of hinged semi-arches with guides and retractable visor having two hinged interconnecting shield with end walls and captures set can be moved along them by means of a jack, which is mounted on one of the end walls, while the end walls of the enclosing walls (L shields are telescopically connected between themselves in a vertical plane.

Description

I1 Изобретение относитс к горной проьв шшенности и может быть использовано дл механизированного извлечени арочной металлической штреково крепи впереди очистного забо . Известна крепь сопр жени , включающа основание, полуарки крепи, соединенные между собой шарниром, и механизм дл извлечени арочной металлической штрековой крепи впереди очистного забо , которые установлены по бокам с двух сторон на основании крепи СО Известна крепь сопр жени не при способлена в процессе извлечени ножек штрековой крепи к поддержанию верхн ка штрековой крепи, в результа те чего при извлечении ножек крепи может произойти падение верхн ка вни и обрушение породы, что представл ет опасность дл рабочих. В этом случае проход людей в крепь сопр жени и обратно становитс опасным. Наиболее близкой к изобретению вл етс крепь сопр жени , включающа секции крепи, св занные между собой домкратами передвижени и содержание перекрыти с гидравлическими стойкам и механизм извлечени штрековой крепи . Недостаток зтой крепи напр жени невозможность использовани ее в штрека.х с деформированной посто нной крепью из-за ограниченности длины поперечного паза, преп тствующей извлечению арочной крепи при ее деформации , и неточности установки сек ций относительно оси штрека. Целью изобретени вл етс обеспе чение возможности извлечени деформи рованной штрековой крепи без разгрузки крепи сопр жени . Поставленна цель достигаетс тем что в крепи сопр жени , включающей секции крепи, св занные между собой домкратами передвижени и содержащие перекрыти с гидравлическими стойками , и механизм извлечени штрековой крепи, одно из перекрытий выполнено из шарнир ных полуарок с направл ющи ми и выдвижного козырька, имеющего два шарнирно св занных между собой выпуклые ограждающих щита с торцовыми стенками и захватами, установленными на направл ющих полуарок с возможностью перемещени вдоль них посредством домкрата, который закреплен на одной из торцовых стенок, при 4 этом торцовые стенки ограждающих щитов телескопически св заны между собой в вертикальной плоскости. На фиг.1 изображена крепь сопр жени очистного забо с откаточным штреком, общий вид, на фиг.2 - поперечное сечение крепи сопр жени спереди; на фиг.З - крепь сопр жени , вид сверху; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.4. Крепь сопр жени состоит из секций , содержащих основани 1, боковые щиты 2, которые через паз взаимодействуют с полуарками 3 крепи, соединенными между собой поверху шарниром 4. Полуарки распираютс в.бока откаточного штрека 5 с помощью гидравлических стоек 6. В крепи сопр жени имеетс люк 7 дл выпуска угл из очистного забо и люк 8 дл прохода людей из крепи сопр жени в лавинную механизированную крепь 9. Дл транспортировки угл , поступакнцего через люк в крепь сопр жени , на основании крепи закреплен перегружатель 10. Люк дл прохода людей соединен с концевой се1С1щей механизированной крепи с помощью телескопических средств прив зки 11. Дл передвижени крепи сопр жени по штреку, закрепленному арочной металлической крепью 12, служи распорно-шагающее устройство, состо щее из домкратов 13 передвижени , поперечных домкратов 14 и боковых лыж 15. С передней стороны крепи сопр жени по бокам с двух сторон на основании установлены механизмы 16 дл извлечени штрековой крепи впереди очистного забо . Механизм дл извлечени крепи состоит из гидродомкрата 17, цепи 18 и захвата 19. Дл поддержани верхн ка 20 штрековой крепи спереди-крепи сопр жени оборудован выдвижной козырек 21, состо щий из двух ограждакидих щитов 22, соединенных между собой шарнирами 23. Ограждающие щиты спереди имеют торцовые стенки 24, которые подвижно за-г креплены через захваты 5 к направл ющей 26, а направл ющие жестко закреплены к полуаркам крепи. Дл передвижени козырька служит домкрат 27, который одним концом через кронштейн 28 крепитс к полуарке крепи, а вторым через проушину 29 - к одному из ограждающих щитов. Ограждающие щитыI1 The invention relates to a mountain range and can be used for the mechanized extraction of an arched metal gateway in front of the clearing face. Known mating support, including the base, semi-arch supports, interconnected by a hinge, and a mechanism for extracting arched metal lining support in front of the clearing face, which are mounted on both sides on the base of the support. CO Known mating support is not capable of removing the legs the liner to support the top liner, as a result of which, when removing the leg of the lintel, the top can fall and the rock collapse, which is dangerous for workers. In this case, the passage of people into the mate and back becomes dangerous. Closest to the invention is a mating lining, including lining sections, interconnected jacks of movement and the content of the overlap with the hydraulic racks and the mechanism for removing liner support. The lack of this support voltage makes it impossible to use it in drifts x with a deformed permanent lining due to the limited length of the transverse groove preventing the arch support from being removed when it is deformed, and the inaccuracy of the installation of the sections relative to the drift axis. The aim of the invention is to provide the possibility of extracting a deformed roofing lining without unloading the lining. The goal is achieved by the fact that in the lining, including lining sections, interconnected with the jacks of movement and containing overlaps with hydraulic racks, and the mechanism for removing the drift lining, one of the overlaps is made of hinged semi-fuses with guides and retractable visor having two hinged convex fencing shields with end walls and grippers mounted on guide semi-rollers with the possibility of moving along them by means of a jack which is fixed to one of the end walls, with this end, the end walls of the fencing panels are telescopically connected to each other in a vertical plane. Fig. 1 shows the support of the interface of the clearing flank with the haulage drift, general view, Fig. 2 shows a cross-section of the support of the mating in front; Fig. 3 shows a mating support, top view; figure 4 - section aa on fig.Z; figure 5 - section bb in figure 4. The coupling support consists of sections containing bases 1, side shields 2 that interact with the semi-arches 3 of the lining through a groove, which are interconnected by the hinge 4. Semi-arches extend to the side of the haulage shaft 5 using hydraulic struts 6. There are a hatch 7 for discharging coal from the clearing flank and a hatch 8 for the passage of people from the mating support to the avalanche mechanized lining 9. For transporting the coal coming through the hatch into the mating lining, a loader 10 is fixed on the base of the lining it is connected to the end section of a mechanized roof support using telescopic means 11. To move the support mate on a roadway, fixed with an arched metal support 12, serve as an distance-walking device consisting of movement jacks 13, cross-cutting jacks 14 and side skis 15. On the front side of the support lining, on each side, on two sides, on the base, are mechanisms 16 for removing the roof support in front of the clearing face. The mechanism for removing the lining consists of a hydraulic jack 17, a chain 18 and a gripper 19. To support the top 20 track supports from the front, the coupling is equipped with a retractable visor 21 consisting of two barrier shields 22 interconnected by hinges 23. The front shields have the end walls 24, which are movably fastened through the claws 5 to the guide 26, and the guides are rigidly fixed to the lining shields. To move the visor, a jack 27 is used, which at one end through the bracket 28 is attached to the semi-arch support, and the second through the eyelet 29 - to one of the fencing shields. Fencing Shields

телескопически св заны между собой и взаимодействуют через паз 30, образуемый двум пластинами 31, прикреплены к торцовому ребру.telescopically interconnected and interact through the groove 30, which is formed by two plates 31, are attached to the end edge.

Перед крепью сопр жени пунктиром показаны извлеченные ножки 32 штрековой крепи.Before fixing the interface with dotted lines, the extracted legs 32 of the lintel supports are shown.

Сн тие штрековой крепи впереди очистного забо и передвижка крепи сопр жени по штреку осуществл етс следующим образом.Removing the drift support in front of the clearing face and moving the support against the drift is carried out as follows.

Перед извлечением штрековой крепи 12 с помощью домкрата 27, который одним концом через кронштейн 28 крепитс к полуарке 3 крепи а вторым через проушину 29 к одному из ограждающих щитов 22, .соединенных между собой шарнирами 23, производитс выдвижение вперед козырька 21 под верхн к 20 щтрековой крепи. При выдвижении козырька захваты 25, которые охватывают направл ющие 26, плавно скольз т по ним. При этом одна из торцовых стенок 24, взаимодействует через паз 30, образуемый двум пластинами 31, и также перемещаетс по направл кицим.Before removing the liner 12 by means of a jack 27, which at one end through the bracket 28 is attached to the semi-arch 3, and the second through the eyelet 29 to one of the fencing shields 22, connected by hinges 23, protrudes forward the visor 21 under the upper to the 20th pin. lining. When extending the visor, the grippers 25, which enclose the guides 26, slide smoothly over them. At the same time, one of the end walls 24 interacts through the groove 30 formed by two plates 31 and also moves along the directions.

Захват 19 механизма 16 закрепл ют внизу к ножке штрековой крепи, и с помощью гидродомкрата 17 извлекают ножку штрековой крепи. Затем сThe gripper 19 of the mechanism 16 is fixed down to the leg of the lintel, and with the aid of the hydraulic jack 17, the leg of the lintel is removed. Then with

помощью другого механизма извлекают вторую ножку. При этом верхн к поддерживаетс выдвинутым вперед- из к-рег пи сопр жени козьфьком. После извлечени ножек штрековой крепи цепл ют захватом за верхн к и также извлекают его с помощью механизма. За весь период извлечени элементов крепи под козырьком обеспечиваетс свободный проход дл людей из крепи сопр жени и обратно.Using another mechanism, remove the second leg. At the same time, the top to is supported by the goat being pushed forward from the k-reg pi pairing. After removing the feet, the lintels are hooked onto the upper grip and are also removed by means of a mechanism. Over the entire period of removal of the support elements under the visor, there is an easy access for people from the support mating and back.

После извлечени штрековой крепи производ т передвижку крепи сопр жени до следующей рамы и подт гивание домкратом козырька к крепи сопр жени After removing the roof bolts, the bolts are shifted to the next frame and jacking up the visor to the bolts

С помощью домкратов 13 передвижени вьивигают вперед боковые лыжи 15 .и распирают их в бока штрека поперечными домкратами 14. Затем происходит подт гивание крепи сопр жени вперед с помощью домкратов передвижени на величину рассто ни между рамами штрековой крепи.With the help of the jacks 13, the lateral skis swivel forward 15. And spread them into the sides of the drift with transverse jacks 14. Then, the support bolts are pulled forward with the help of the traveling jacks by the distance between the drift liner frames.

Такое вьшолнение крепи сопр жени позвол ет улучшить услови труда и повысить безопасность работ в период извлечени элементов арочной штрековой крепи, в том числе и деформированной , так как при этом обеспечиваетс безопасный проход дл людей из очистного забо на откаточный штрек и обратно.Such an implementation of lining allows to improve the working conditions and increase the safety of work during the period of extraction of elements of arched roof support, including the deformed one, since this provides a safe passage for people from the cleansing bed to the haulage roadway and back.

2525

10 U2.210 U2.2

Claims

Mating fastener, comprising sections of cretzi connected with each other by jacks of movement and containing floors with hydraulic struts, and a mechanism for extracting the roof supports, characterized in that, in order to enable the removal of the deformed tower roof support without unloading the support lining, one of the floors is made of articulated semi-arches with guides and a retractable visor having two articulated convex enclosing shields with end walls and grips mounted on the guides they can be moved along them by means of a jack, which is fixed on one of the end walls, while the end walls of the enclosing shields are telescopically connected between themselves in a vertical plane. -