SU1084109A1 - Механизм прессовани машины лить под давлением - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к литейному производству, в частности к машинам лить  под давлением с пневмат чес.ким .или пневмогидравлическим при водом. Известен механизм прессовани  ма шин дл  лить  под давлением, состо  щий из силового цилиндра, поршнева  полость которого соединена с пневмо аккумул тором, а штокова  полость с единена с источником давлени  жидко ти через распределитель управлени , который св зан со сливным резервуаром через регулируемый дроссель l Недостатокэтого механизма в том что дл обеспечени  больших скороетей запрессовки металла в форму необходимо иметь большие проходные сечени  в распределителе управлени  что усложн ет конструкцию, увеличивает ее металлоемкость. Наиболее близким к изобретению  вл етс  механизм прессовани , соде жащий цилиндр прессовани , поршнева полость которого соединена с пневмоаккумул тором , штокова  полость соединена через обратный клапан с гидравлическим распределителем,св занным с источником давлени  и сливом , и через редукционный клапан с регул тором скорости прессовани  , и копиром, установленным на штоке силового цилиндра и управл ющим регул тором скорости прессовани  2j . Недостаток известного механизма в том, что при переходе кизготовлению новой отливки необходимо изготовление нового копира и подгонка профил  его поверхности в процессе изготовлени  отливки, св занна  с конструктивными особенност ми отливки , что усложн ет конструкцию механизма прессовани . Цель изобретени  - упрощение конструкции механизма прессовани . Цель достигаетс  тем, что в механизме прессовани  машины лить  под давлением, содержащем цилиндр прессовани , штокова  полость которого соединена через обратный клапан с гидравлическим распределителем/ св занным с источником давлени  и сливом , и через редукционный клапан - с регул тором скорости прессовани , а поршнева  полость цилиндра прессова нй  соединена с пневмоаккумул тором регул тор скорости прессовани  выполнен в виде управл емого обратного клапана с приводом от трехпоэиционно го цилиндра, снабженного регул тором хода поршн . На чертеже изображена принципиаль на  схема механизма прессовани . Механизм прессовани  содержит цилиндр 1 прессовани , поршнева  полость которого соединена с пневмоаккумул тором 2, а штокова  - через редукционный клапан 3, регул тор 4 скорости прессовани , обратный клапан 5 и распределитель 6 управлени  с источником давлени . Дл  отвода утечек газа и жидкости по уплотнению поршн  7 в нем выполнена проточка 8, св занна  с атмосферой через каналы 9-11 в поршне 7 и штоке 12. Последний соединен с пресс-плунжером 13. В корпусе регул тора 4 скорости прессовани  установлен управл емый обратный клапан 14, соосно которому размещен шток 15, св занный с поршнем 16 трехпозиционного цилиндра. На противоположном конце штока 15, выход щем за крышку корпуса регул тора 4 скорости со стороны свободно сид щего на неМ поршн  17, выполне на проточка, образующа  хвостовик 18, охватываемый скббой 19. Последн   св зана с регулировочным винтом 20 так, что шток 15 может перемещатьс  в ней в пределах длины проточки хвостовика 18, котора  превьааает суммарную величину хода управл емого обратного клапана 14 и ширину охватывающей части скобы 19. Винт 20 соединен с маховиком 21. Полости, образованные поршн ми 16 и 17 и корпусом регул тора скорое-ти прессовани  4 со стороны хвостовика 18, соединены с рас-пределител ми Ь и 22 управлени . Механизм прессовани  работает следующим образом. При отключенном распределителе 6 управлени  жидкость от источника давлени  подводитс  через обратный клапан 5 в штоковую полость цилиндра 1 прессовани , поршень 7 с прессплунжером 13 переметаетс  вправо до упора в крышку цилиндра 1 и сжимает газ в пневмоаккумул торе 2. Жидкий металл заливаетс  в камеру прессовани , включаетс  распределитель 6. Жидкость от источника давлени  подводитс  в полость, образованную поршнем 17 и корпусом регул тора 4 скорости прессовани  со стороны хвостовика 18, Поршень 17 со штоком 15 переме шаетс  влево/ обратнйй клапан 14 открываетс  на величину, обеспечивающую перекрытие заливочного окна и Сбор металла в камере прессовани / жидкость из штоковой полости цилиндра 1 через редукционный клапан 3 и клапан 14 сливаетс  в бак. Включаетс  распределитель 22/ жид кость подводитс  в полость, образованную поршн ми 16 и 17, шток 15 перемещаетс  влево до упора Торца проточки хвостовика 18 в скобу 19. Таким образом , ограничиваетс .величина хода обратного клапана 14, а следовательно , и величина скорости прессовани . Металл запрессовываетс  в форму со .

скоростью, регулируемой при помощи маховика 21, св занного с винтом 20.

После кристаллизации отливки форм раскрываетс , распределители 6 к 22 отключаютс . Клапан 14 под дей-. ствием давлени  из штюковой полости цилиндра 1, перемеща сь вправо, ,возврашает шток 15 и поршни 16 и 17 в исходное положение. Механизм подготовлен к повторению цикла.

Редукционный клапан 3 настраиваетс  на заданное,давление в штоковой полости цилиндра 1 при запрессовке металла в форму, чем обеспечиваетс  изменение усили  прессовани . . После остановки поршн  7 к нему прилагаетс  полное усилие прессовани , так как расход жидкости через клапан 3 становитс  равным нулю.

При применении в механизме прессовани  пневмогидравлического аккумул тора регул тор скорости соедин етс  с поршневыми полост ми цилиндра прессовани  и мультипликатора. При изменении температуры рабочей жидкости скорость перемещени  пресс-плунжерА 13 корректируетс  в процессе работы вращением маховика 21.

Использование предлагаемого механизма прессовани  позволит упростить обслуживание,повысить качество отливок , надежность, производительнрсть на 15-20% и обеспечить плавное регулирование скорости прессовани .

Ориентировочный экономический эффект составит 5 тыс.руб в год на одну машину.

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ ПРЕССОВАНИЯ МАШИНЫ· ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, содержащий ци линдр прессования, штоковая полость которого соединена через обратный клапан с гидравлическим распределителем, связанным с источником давления и сливом, и через редукционный клапан - с регулятором скорости прессования, а поршневая полость цилиндра прессования соединена с пневмоаккумулятором, отличающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции механизма прессования, регулятор скорости прессования выполнен в виде управляемого обратного клапана с приводом от трехпоэиционного цилиндра, снабженного регулятором хода поршня.

   SU 1084109 А