SU1083921A3 - Выхлопной аппарат дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

1. ВЫХЛОПНОЙ АППАРАТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий по меньшей мере две расположенные в р д выхлопные трубы, кажда  из которых снабжена входным патрубком дл  приема отработавших газов -ИЗ соответствующего цилиндра через вьтускные клапаны, первую и вторую реакционные камеры, образованные стенками и сообщенные между собой при помощи перепускного отверсти , причем перва  камера соединена с каждой выхлопной трубой, а втора  камера охватывает первую и большую часть длины каждой из выхлопных труб, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  вредного воздействи  отработавших газов на окружающую среду, он снабжен дефлектором , установленным во второй реакционной камере, дп  распределени  газов по ее длине. 2.Аппарат по п.1, отличающийс  тем, что дефлектор прикреплен к наружной стороне стенки первой камеры и к внутренней стороне г стенки второй камеры и расположен между крайними входными патрубками. 3.Аппарат по п.1, о т л и ч а ющ и и с   тем, что он содержит три выхлопные трубы, из которых средн   короче двух крайних и последние вы .полнены: одинаковой длины.

Description

Изобретение относитс  к двигате лестроению, а именно к системам сни жени  количества вредных компонентов в отработавших газах. Известен вьпшопной аппарат дл  двигател  внутреннего сгорани , со держащий по меньшей мере две распол женные в р д выхлопные трубы, кажда из которых снабжена выходным патруб ком дл  приема отработавших газов из соответствукицего щшиндра через выпускные клапаны, первую и вторую реакционные камеры, образованные стенками и сообщенные между собой при помощи перепускного отверсти , причем перва  камера соединена с каадой выхлопной трубой, а BfopaH камера охватывает первую и большую часть длины каждой из выхлопных труб 1 j . Недостатком известного устройства  вл етс  низка  эффективность снижени  количества вредных компонентов в отработавших газах, вследствие чего повьшаетс  вредное воздействие на окружающую среду. Цель изобретени  - уменьшение вредного воздействи  отработавших газов на окружающую среду. Указанна  цель достигаетс  тем, что выхлопной аппарат дл  двигател  внутреннего сгорани  содержит по меньшей мере две расположенные в р д выхлопные трубы, кажда  из кото рых снабжена входным патрубком дл  приема отработавших газов из соответствук цего цилиндра через выпускные клапаны, первую и вторую реакционные камеры, образованные стенками и сообщенные между собой при помощи перепускного отверсти , причем перва  камера соединена с каждой вйхлопной трубой, а втора  камера охватывает первую и большую часть длины каждой из выхлопных труб, и снабжен дефлектором, ус зновленным во второй реакционной камере , дл  распределени  газов по ее длине. Дефлектор может быть прикреплен к наружной стороне стенки первой камеры и к внутренней стороне стенки второй камеры и расположен между крайними входными патрубками. Причем аппарат может содержать три выхлопные трубы, из которых средн   короче двух крайних и последние выполнены одинаковой длины. На фиг. 1 показан выхлопной аппарат , поперечный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит выхлопные трубы 1, входные патрубки 2, первую реакционную 3 и вторую реакционную 4 камеры, перепускное отверстие 5, дефлектор 6 и вьшускной патрубок 7. Во врем  работы двигател  отработавшие газы из цилиндров через входной патрубок 2 попадают в выхлопную трубу 1 и далее в первую реакционную камеру 3, из которой через перепускное отверстие 5 перетекают во вторую реакционную камеру 4, где направл ютс  дефлектором 6 дл  омывани  части каждой выхлопной трубы 1, охватываемой стенками второй реакционной камеры, что уменьшает температурный перепад внутри аппарата и повышает эффективность протекани  реакции окислени  вредных компоненITOB отработавших газов. Далее отработавшие газы через вьшускной патру-, бок 7 попадают в окружающую среду. Таким образом, устройство позволит повысить эффективность снижени  загр знени  окружающей среды от отработавших газов двигател .

Claims (3)

1. ВЫХЛОПНОЙ АППАРАТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий по меньшей мере две расположенные в ряд выхлопные трубы, каждая из которых снабжена входным патрубком для приема отработавших газов .из соответствующего цилиндра через выпускные клапаны, первую и вторую реакционные камеры, образованные стенками и сообщенные между собой при помощи перепускного отверс тия, причем первая камера соединена с каждой выхлопной трубой, а вторая камера охватывает первую и большую часть длины каждой из выхлопных труб, отличающийся тем, что, с целью уменьшения вредного воздействия отработавших газов на окружающую среду, он снабжен дефлектором, установленным во второй реакционной камере, для распределения газов по ее длине.

2. Аппарат по п.1, о т ли чающийся тем, что дефлектор прикреплен к наружной стороне стенки первой камеры и к внутренней стороне стенки второй камеры и расположен между крайними входными патрубками.

3. Аппарат по п.1, о тлич а ющ и й с я тем, что он содержит три выхлопные трубы, из которых средняя короче двух крайних и последние вы- .полнены: одинаковой длины.