SU1074787A1

SU1074787A1 - Container

Info

Publication number: SU1074787A1
Application number: SU823529719A
Authority: SU
Inventors: Виталий Васильевич Сагиров; Дмитрий Васильевич Ленский; Валентин Сергеевич Алферьев; Валерий Викторович Неровня
Priority date: 1982-12-28
Filing date: 1982-12-28
Publication date: 1984-02-23

Abstract

1. КОНТЕЙНЕР, содержащий корпус, подвижное днище, приводной механизм , включающий упругий элемент, от/ личающийс тем, что, с целью предотвращени перекоса и заклинивани днища при загрузке и разгрузке контейнера, приводной механизм включает щ рнирно соединенные пары рычагов и два вала, снабженные зубчатыми колесами, наход щимис в зацеплении между собой, при этом свободные концы верхних рычагов каждой парыщарнирно соединены с днищем, а концы других жестко соединены с валами. 2. Контейнер по п. 1, отличающийс тем, что, с целью повышени удобства эксплуатации , упругий элемент установлен на наружной поверхности корпуса. 4 00 1. A CONTAINER, comprising a housing, a movable bottom, a drive mechanism including an elastic element, differing from the fact that, in order to prevent the bottom from jamming and jamming during loading and unloading of the container, the drive mechanism includes two pairs of levers and two shafts connected together gears that are in engagement with each other, while the free ends of the upper arms of each pair are hinged to the bottom, and the ends of the others are rigidly connected to the shafts. 2. A container according to Claim 1, characterized in that, in order to increase the convenience of operation, an elastic element is mounted on the outer surface of the housing. 4 00

Description

Изобретение относится к таре, предназначенной для хранения и транспортировки грузов.The invention relates to containers intended for storage and transportation of goods.

Известен контейнер, содержащий корпус, подвижное днище, гидроцилиндры и валы, закрепленные в корпусе контейне- ⁵ра [2].A container is known comprising a housing, a movable bottom, hydraulic cylinders and shafts fixed in a container housing ⁵ [2].

Недостатками этого контейнера являются отсутствие возможности автоматического поддержания постоянного уровня загрузки и разгрузки, а также сложность конст- ю рукции.The disadvantages of this container are the inability to automatically maintain a constant level of loading and unloading, as well as the complexity of the design.

Известен контейнер, содержащий корпус, подвижное днище, упругий элемент и приводной механизм, включающий упругий элемент. В этом контейнере упругий элемент связан с подвижным днищем с помощью ¹⁵приводного механизма [2].Known container containing a housing, a movable bottom, an elastic element and a drive mechanism including an elastic element. In this container, the elastic element is connected to the movable bottom by means of a ¹⁵ drive mechanism [2].

Недостатками этого контейнера являются возможность перекоса и заклинивание днища при неравномерной загрузке, а также сложность эксплуатации и ремонта, пос- ₂₀кольку упругий элемент размещен внутри корпуса.The disadvantages of this container is the possibility of skewing and jamming at uneven loading of the bottom, and the complexity of operation and maintenance, pos- Kolka elastic member ₂₀ is positioned within the housing.

Целью изобретения является предотвращение перекоса и заклинивания днища при неравномерной загрузке и разгрузке контейнера, а также повышение удобства экс- ²⁵плуатации последнего.The aim of the invention is to prevent skewing and jamming at the bottom of the uneven loading and unloading the container, as well as improving convenience of ex ²⁵ pluatatsii latter.

Цель достигается тем, что в контейнере, содержащем корпус, подвижное днище, приводной механизм, включающий упругий элемент, приводной механизм включает шарнирно соединенные пары рычагов и два ⁰вала, снабженные зубчатыми колесами, находящимися в зацеплении между собой, при этом свободные концы верхних рычагов каждой пары шарнирно соединены с днищем, а концы других жестко соединены с валами.The goal is achieved in that in a container containing a housing, a movable bottom, a drive mechanism including an elastic element, the drive mechanism includes articulated pairs of levers and two ⁰ shafts provided with gears engaged with each other, while the free ends of the upper arms of each the pairs are pivotally connected to the bottom, and the ends of the others are rigidly connected to the shafts.

Кроме того, упругий элемент установлен на наружной поверхности корпуса.In addition, the elastic element is mounted on the outer surface of the housing.

На фиг. 1 представлен предлагаемый контейнер, поперечное сечение; на фиг. 2 — кинематическая схема подвижной части контейнера.In FIG. 1 shows the proposed container, cross section; in FIG. 2 is a kinematic diagram of a moving part of a container.

Контейнер содержит корпус 1, в котором укреплен валы 2 и 3, снабженные зубчатыми колесами 4 и 5 и жестко закрепленными рычагами 6. Эти рычаги через шарниры 7 соединены с рычагами 8, которые посредством шарнира 9 соединены с подвижным днищем 10. На валу 2 жестко закреплен упор 11, шарнирно соединенный с упругим элементом 12, установленным на наружной поверхности корпуса 1.The container contains a housing 1, in which shafts 2 and 3 are mounted, equipped with gears 4 and 5 and rigidly fixed levers 6. These levers are connected through levers 7 to levers 8, which are connected to the movable bottom 10 by means of a hinge 9 and are fixed to shaft 2 emphasis 11 pivotally connected to an elastic element 12 mounted on the outer surface of the housing 1.

При загрузке контейнера' подвижное днище 10 опускается и с помощью рычагов 6 и 8 поворачивает вал 2, который через зубчатые колеса 4 и 5, находящиеся в зацеплении между собой, поворачивает вал 3 в противоположном направлении. При этом обеспечивается равномерное опускание днища без перекоса и заклинивание. При повороте вала 2 одновременно поворачивается упор 11, деформируя упругий элемент 12.When loading the container, the movable bottom 10 is lowered and, using levers 6 and 8, rotates the shaft 2, which rotates the shaft 3 in the opposite direction through the gears 4 and 5, which are engaged with each other. This ensures uniform lowering of the bottom without skewing and jamming. When the shaft 2 is rotated, the stop 11 is simultaneously rotated, deforming the elastic element 12.

Во время разгрузки контейнера усилие на упругий элемент 12 уменьшается, и он, воздействуя через упор 11 на вал 2, поворачивает последний, а также вал 3. Валы 2 и 3 посредством рычагов 6 и 7 поднимают подвижное днище 10.During unloading of the container, the force on the elastic element 12 decreases, and he, acting through the stop 11 on the shaft 2, rotates the latter, as well as the shaft 3. The shafts 2 and 3 raise the movable bottom 10 by means of levers 6 and 7.

Использование рычажного механизма для перемещения днища с жесткозакрепленными на валу рычагами позволяет избежать Перекоса и заклинивания днища, так как при загрузке контейнера с одной стороны рычаг, поворачивающий вал, обеспечивает синхронный поворот другого рычага.Using a lever mechanism to move the bottom with levers rigidly fixed on the shaft avoids skewing and jamming of the bottom, since when loading the container on one side, the lever that rotates the shaft provides simultaneous rotation of the other lever.

Claims

1. A CONTAINER comprising a housing, a movable bottom, a drive mechanism, including an elastic element, characterized in that, in order to prevent skewing and jamming of the bottom when loading and unloading the container, the drive mechanism includes articulated pairs of levers and two shafts provided gears engaged with each other, while the free ends of the upper arms of each pair are hingedly connected to the bottom, and the ends of the others are rigidly connected to the shafts.

2. The container by π. 1, characterized in that, in order to improve ease of use, an elastic element is installed on the outer surface of the housing.