SU1068595A1 - Механизм подачи выемочного комбайна - Google Patents

Abstract

МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ВЫЕМОЧНОГО КОМБАЙНА, включающий электродвига 2 jt 22 гвиг vcv/ тель, механизм регулировани  скорости подачи с установленными на валах зубчатыми передачами и фрикционными муфтами сцеплени  и ведущее зубчатое колесо, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  посто нной скорости подачи, фрикционные муфты сцеплени  выполнены с электромагнитным приводом, а все геометрическиеоси валов механизма регулировани  скорости подачи расположены в одной горизонтальной плоскости с осью электродвигател , npji зтом ведущее зубчатое колесо кинематически соединено с механизмом регулировани  скорости подачи посредством двухступенчатого пла1нетар- с ного редуктора. СЛ -r-«j7 №2l5 4ni:4 to O Frt flinl ln(-J

Description

Изобретение относитс  к горной промьошленности и предназначено- дл  выемочных л омбайнов. Известен механизм подачи комбайна , включающий электродвигатель и механизм регулировани  скорости подачи с гидрораспределител ми Cl3. Недостатком данного механизма подачи  вл етс  невозможность обеспечени  повышенного скоростного рабочего режима подачи комбайна. Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  мегханизмподачи выемочного комбайна, включающий электродвигатель, механизм регулировани  скорости подачи с установленными на валах зубчатыми передачами и фрикционными муфтами сцеплени , и ведущее зубчатое колесо 21 . Однако известный механизм подачи не обеспечивает- непрерывного режима движени  комбайна. Целью изобретени   вл етс  обеспечение посто нной скорости подачи. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в механизме подачи выемоч ного комбайна, включающем электродвигатель , механизм регулировани  скорости подачи с ycтaнoвлeнны на валах зубчатыми передачами и фрикционными муфтами сцеплени  и ведущее зубчатое колесо, фрикционные муфты сцеплени  выполнены с. электро магнитным приводом, а все геометрические оси валов механизма регулировани  скорости подачи расположены в одной горизонтальной плоскости с осью электродвигател , при этом ведущее зубчатое колесо кинематически соединено с механизмом регулировани  скорости подачи посредством двухступенчатого планетарного редук згора. На фиг. 1 изображена кинематичес ка  схема механизма подачиj на фиг. механизм подачи, со стороны завального борта конвейера. Механизм 1 подачи выемочного ком байна, работаюцего с рамы забойного конвейера 2, включает приводной электродвигатель 3 повышенной мощно ти, выносной кнопочный пункт 4 управлени , последовательно соединенные кинематически механизм 5 регули ровани  скорости подачи, передаточный механизм 6 и механизм 7 перемещени . Механизм 5 регулировани  скорост подачи соединен с выносным кнопочны пультом 4 управлени  с помощьк) кабе л  8 и выполнен в виде реверсивной многоступенчатой зубчатой коробки скоростей. Геометрические оси всех валов 9-13 механизма 5 регулировани  скорости подачи с размещенными на них опорами (подшипниками качени зубчатыми колеса№1 14 - 32 и электромагнитными фрикционными муфтами 33 - 41 расположены в корпусе 42 в одной горизонтальной плоскости с осью электродвигател  3 и с осью 43 передаточного механизма 6. Механизм 5 регулировани  скорости подачи последовательно соединен с передаточным механизмом 6 при помощи зубчатых колес 44 и 45. Передаточный механизм б выполнен в виде соосного двухступенчатого 1гпанетарного редуктора с зубчатыми муфтами, колесами и водилами 46 - 54. Корпус 55 планетарного редуктора имеет цилиндрическую форму и по концам снабжем консольйо выступающими кронштейнами 56 и 57. Водило 54 тихоходной ступк ни планетарного редуктора б с помощь;с зубчатой муфты 58 соединено с валом приводной звезды 59 зубчатЬ-реечно-- . го (бесцепного) механизма 7 перемещени . Со стороны забойного борта конвейера 2 на кронштейнах 57 планетарного редуктора установлены опоры приводно й 59 и промежуточной 60 (т говой ) звездрчек механизма 7 перемещени . Т гова  звезда 60 находитс  в за-, цеплении с т говой зубчатой рейкой 61, закрепленной на забойном борту конвейера 2. На кронштейнах 56 и 57 с завальной и забойной стороны закреплены опоры 62 скольжени  комбайна , которыми он опираетс  на борта конвейера 2 , Корпус 42 механизма 5 регулировани  скорости подачи снабжен проушинами 63, в которые входит цилиндрический корпус 55 планетарного редуктора 6. Таким образом образуетс  шарнирное соединение корпусов коробки скоростей и планетарного редуктора . Кроме шарнира, эти корпуса соединены между собой также с помощью гидроцилиндра €4, один конец которого шарнирно соединен с кронштейном 56- планетарного редуктора, а другой - с корпусом 42 механизма 5 регулировани  скорости подачи в нижней ее- части. Работа механизма подачи выемочного комбайна осуществл етс  следующим образом. При включении с пульта 4 управлени  электродвигател  3 вал его ротора и, следовательно, зубчатое колесо 14 механизма 5 регулировани  скорости подачи вращаютс  всегда в одну сторону. Включением электромагнитной фрикционной муфты 33 или 34 вращение от колеса 14 передаетс  через коническое колесо 15 или 16 на вал 9, который в результате получает возможность вращатьс  или в одном, или в другом направлении.

После включени  сортветствуюдих электромагнитных фрикционных муфт 35-41, при включенных муфтах 33 или 34, можно получить несколько ступеней скорости подачи комбайна. Кажда скорость формируетс  путем образовани  соответствующей кинематической цепи из зубчатых ..колес 17 - 32 и электромагнитных фрикционных муфт 33 - 41, расположенных на валах 9 13 коробки скоростей.

От зубчатого: колеса 32 все полу4aeNtje 12 скоростей в одном направлении (или 12 скоростей в другом направлении) передаютс  при помощи зубчатых колес 44 и 45 на соосный двухступенчатый планетарный редуктор 6. Зубчатые колеса 44 - 45 и звень  46 - 54 (зубчатые муфты, колеса и водила) планетарного редуктора производ т дополнительное редуцирование ( пониженш) скоростей, полученных в коробке 5, и передают при этом увеличивающиес  от ступени к ступени крут щие моменты.

От водила 54 тихоходной ступени планетарного редуктора б через зубчатую муфту 58 вращение передаетс  на приводную 59 и.т говук 60 звезды механизма 7 перемещени  комбайна . Зубь  т говой звезды 60, взаимодейству  с зубь ми т говых реек

61, неподвижно закрепленных на забойном борту конвейера 2, обеспечивают подачу комбайна вдоль става конвейера 2 с определенными скоростью

и т говым усилием. При этом опоры

62комбайна скольз т или кат тс  по бортам конвейера 2.

Предложенное устройство позвол ет обеспечить посто нную скорость подачи выемочного комбайна.

Фиг 2

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ВЫЕМОЧНОГО КОМБАЙНА, включающий электродвига тель, механизм регулирования скорости подачи с установленными на валах зубчатыми передачами и фрикционными муфтами сцепления и ведущее зубчатое колёсо, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянной скорости подачи, фрикционные муфты сцепления выполнены с электромагнитным приводом, а все геометрические‘оси валов механизма регулирования скорости подачи расположены в одной горизонтальной плоскости с осью электродвигателя, npji этом ведущее зубчатое колесо кинематически соединено с механизмом регулирования скорости подачи посредством двухступенчатого планетарного редуктора.

   Ά«./

   00 сл с© СП

   1968595

   I