CN219492997U - 一种齿轮箱、传动总成及收获机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮箱、传动总成及收获机，齿轮箱包括箱体、至少三根传动轴和多个齿轮，且传动轴的根数为奇数根，多个齿轮与多根传动轴一一对应，箱体沿前后方向水平设置，多根传动轴均沿左右方向设置在箱体内，且多根传动轴在箱体内沿前后顺序依次设置，每根传动轴的两端均与箱体两侧侧壁转动连接，每根传动轴上同轴固定安装有一个齿轮，且相邻两个齿轮相互啮合，位于最前方两根传动轴以及最后方的传动轴均有一端延伸至穿出至箱体外，位于最前方传动轴穿出箱体外的一端为动力输入端，位于前方第二根传动轴穿出箱体外的一端为第一动力输出端，位于最后方传动轴穿出箱体外的一端为第二动力输出端，其结构紧凑，且可实现多端输出。

Description

一种齿轮箱、传动总成及收获机

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，尤其涉及一种齿轮箱、传动总成及收获机。

背景技术

目前收获机(玉米收获机或小麦收获机)发动机的动力传递至多个部件需通过动力输出皮带轮上的多个带槽利用皮带进行动力传递，对皮带的寿命和皮带轮的带槽加工精度要求较高。动力输出皮带轮的结构强度直接影响整车传动系统的稳定性，且由于动力输出带轮结构问题，只能实现较小速比差的实现，较大速比差会导致带轮直径变化加大，引起铸造缺陷，而且过大的带轮直径会采用更高的浇注用料，导致带轮转动惯量加大，进一步影响整个传动系统的稳定性和可靠性，且过多的带槽会造成皮带轮整体宽度增加，会导致带轮的支撑轴承受力不均，引起局部发热和烧损，另外其占用空间大。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，且占用空间小，可同时实现减速输出和换向输出的齿轮箱。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种齿轮箱，包括箱体、至少三根传动轴和多个齿轮，且所述传动轴的根数为奇数根，多个所述齿轮与多根所述传动轴一一对应，所述箱体沿前后方向水平设置，多根所述传动轴均沿左右方向设置在所述箱体内，且多根所述传动轴在所述箱体内沿前后顺序依次设置，每根所述传动轴的两端均与所述箱体两侧侧壁转动连接，每根所述传动轴上同轴固定安装有一个所述齿轮，且相邻两个所述齿轮相互啮合，位于最前方两根所述传动轴以及最后方的所述传动轴均有一端延伸至穿出至所述箱体外，位于最前方所述传动轴穿出所述箱体外的一端为动力输入端，位于前方第二根所述传动轴穿出所述箱体外的一端为第一动力输出端，位于最后方所述传动轴穿出所述箱体外的一端为第二动力输出端。

上述技术方案的有益效果在于：如此可由最前方的传动轴作为动力输入轴，而前方第二根传动轴作为换向动力输出轴，最后方的所述传动轴作为减速动力输出轴，其具有一个动力输入端和两个动力输出端，其结构紧凑，且可实现多端输出，其功能多样。

上述技术方案中位于最后方所述齿轮的直径的大于或小于位于最前方所述齿轮的直径。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得最后方的传动轴的与最前方的传动轴转动方向一致，但转速减小或增大。

上述技术方案中所述传动轴设有三根，三根所述传动轴沿前后方向依次为第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，所述齿轮设有三个，三个所述齿轮沿前后方向依次为第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且结构紧凑。

上述技术方案中所述第一齿轮的直径与所述第二齿轮的直径相同，并均大于或小于第三齿轮的直径。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得第二传动轴的转速与第一传动轴的转速一致，但转动方向相反，而第三传动轴相对于第一传动轴而言，转动方向相同，但转动速度减小或增大。

上述技术方案中所述第一传动轴的两端均穿出至所述箱体外，且其一端为动力输入端，另一端为第三动力输出端。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得第三动力输出端与动力输入端直连，其同向同速输出动力。

上述技术方案中所述第一动力输出端、第二动力输出端和第三动力输出端均位于所述箱体的同一侧。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得该齿轮箱的第一动力输出端、第二动力输出端和第三动力输出端与动力输入端之间相互不干扰。

本实用新型的目的之二在于提供一种结果简单，且实现换向和减速动力输出的传动总成。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种传动总成，包括第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和如上所述的齿轮箱，所述第一传动轮同轴固定安装在所述动力输入端，所述第三传动轮同轴固定安装在所述第二动力输出端，所述第二传动轮同轴固定安装在中间轴上，且所述中间轴转动安装在支架上，所述中间轴的一端与所述第一动力输出端通过联轴器传动连接。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且使得第二传动轮和第三传动轮之间错位而互不干扰。

上述技术方案中所述联轴器为链条联轴器。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单。

上述技术方案中所述第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮均为皮带轮、链轮或齿轮。

上述技术方案的有益效果在于，其传动方便。

本实用新型目的之三在于提供一种结构简单，且结构紧凑的收获机。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种收获机，包括如上所述的传动总成。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且即可换向输出动力，同时还可减速或增速同向输出动力。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述齿轮箱的爆炸图；

图2为本实用新型实施例1所述齿轮箱的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2所述传动总成的立视图；

图4为本实用新型实施例2所述传动总成的俯视图；

图5为本实用新型实施例3中发动机与动力总成传动连接示意图。

图中：1齿轮箱、11箱体、111箱槽、112箱盖、1111排油孔、1112注油孔、12传动轴、12a第一传动轴、12b第二传动轴、12c第三传动轴、13齿轮、13a第一齿轮、13b第二齿轮、13c第三齿轮、2第一传动轮、3第二传动轮、4第三传动轮、5中间轴、6支架、7联轴器、8第四传动轮、9动力输出传动轮。

具体实施方式

以下对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1和图2所示，本实施例提供了一种齿轮箱，包括箱体11、至少三根传动轴12和多个齿轮13，且所述传动轴12的根数为奇数根，多个所述齿轮13与多根所述传动轴12一一对应，所述箱体11沿前后方向水平设置，多根所述传动轴12均沿左右方向设置在所述箱体11内，且多根所述传动轴12在所述箱体11内沿前后顺序依次设置，每根所述传动轴12的两端均与所述箱体11两侧侧壁转动连接，每根所述传动轴12上同轴固定安装有一个所述齿轮13，且相邻两个所述齿轮13相互啮合，位于最前方两根所述传动轴12以及最后方的所述传动轴12均有一端延伸至穿出至所述箱体11外，位于最前方所述传动轴12穿出所述箱体11外的一端为动力输入端，位于前方第二根所述传动轴12穿出所述箱体11外的一端为第一动力输出端，位于最后方所述传动轴12穿出所述箱体11外的一端为第二动力输出端,如此可由最前方的传动轴作为动力输入轴，而前方第二根传动轴作为换向动力输出轴，最后方的所述传动轴作为减速动力输出轴，其具有一个动力输入端和两个动力输出端，其结构紧凑，且可实现多端输出，其功能多样。

上述技术方案中位于最后方所述齿轮13的直径的大于或小于位于最前方所述齿轮13的直径,如此使得最后方的传动轴的与最前方的传动轴转动方向一致，但转速减小或增大。

上述技术方案中所述传动轴12设有三根，三根所述传动轴12沿前后方向依次为第一传动轴12a、第二传动轴12b和第三传动轴12c，所述齿轮13设有三个，三个所述齿轮13沿前后方向依次为第一齿轮13a、第二齿轮13b和第三齿轮13c,其结构简单，且结构紧凑。

上述技术方案中所述第一齿轮13a的直径与所述第二齿轮13b的直径相同，并均大于或小于第三齿轮13c的直径,如此使得第二传动轴的转速与第一传动轴的转速一致，但转动方向相反，而第三传动轴相对于第一传动轴而言，转动方向相同，但转动速度减小或增大(当第三齿轮的直径大于所述第一齿轮的直径时，此时第三传动轴的转速相对于所述第一传动轴而言是减速，而当第三齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径时，此时第三传动轴的转速相对于所述第一传动轴而言是增速)。

其中，所述箱体包括箱槽111和箱盖112，所述箱槽111的槽口朝上，且所述箱槽111沿前后方向水平设置，三根所述传动轴12在所述箱槽111内沿前后方向间隔分布，且所述箱盖112密封安装在所述箱槽111的槽口处，所述箱体11内还可注入润滑油，所述箱槽111的侧壁还可设置排油孔1111和注油孔1112(排油孔和注油孔均为螺孔，并均螺纹安装螺栓进行封堵，当要注油时，拧下注油孔处的螺栓即可，当要排油时，拧下排油孔处的螺栓即可)，优选的，所述排油孔设置在所述箱槽侧壁的下端，所述注油孔设置在所述箱槽侧壁的上端。

所述箱盖的上端设有上下贯穿并与箱槽内相同的通气孔1121，所述通气孔处安装有通气塞(通气孔可为螺孔，所述通气塞可螺纹安装在所述通气孔处)。

实施例2

如图3和图4所示，本实施例提供了一种传动总成，包括第一传动轮2、第二传动轮3、第三传动轮4和如实施例1所述的齿轮箱1，所述第一传动轮2同轴固定安装在所述动力输入端，所述第三传动轮4同轴固定安装在所述第二动力输出端，所述第二传动轮3同轴固定安装在中间轴5上，且所述中间轴5转动安装在支架6上，所述中间轴5的一端与所述第一动力输出端通过联轴器7传动连接,其结构简单，且使得第二传动轮和第三传动轮之间错位而互不干扰。

上述技术方案中所述联轴器7为链条联轴器,其结构简单(采用链条联轴器使得第二传动轴和中间轴之间动力传递时的同轴度更佳(链条联轴器可进行误差补偿)，链条联轴器的应用可有避免因装配和加工误差导致的两同心转动轴同轴度差的问题，同时链条联轴器相较于万向节联轴器所占用的空间更小。

优选的，上述技术方案中所述第一传动轴的两端均穿出至所述箱体外，且其一端为动力输入端，另一端为第三动力输出端,如此使得第三动力输出端与动力输入端直连，其同向同速输出动力，且所述第三动力输出端处安装有第四传动轮8。其中，所述第一动力输出端、第二动力输出端和第三动力输出端均位于所述箱体的同一侧,如此使得该齿轮箱的第一动力输出端、第二动力输出端和第三动力输出端与动力输入端之间相互不干扰。

上述技术方案中所述第一传动轮2、第二传动轮3、第三传动轮4和第四传动轮8均为皮带轮、链轮或齿轮,其传动方便。

实施例3

如图5所示，本实施例提供了一种收获机，包括如实施例2所述的传动总成，其结构简单，且即可换向输出动力，同时还可减速或增速同向(转动方向一致)输出动力(该收获机宜为玉米收获机或小麦收获机)。

其中，所述第一传动轮与发动机的动力输出端传动连接，优选的，所述第一传动轮2为皮带轮，其与发动机上动力输出传动轮9传动连接(动力输出传动轮9和第一传动轮均可以是皮带轮，二者之间通过皮带传动连接)。

本实施例仅需将收获机的动力输出传动轮9上的一组皮带传递至第一传动轮上，整车工作部件的动力传递和换向通过实施例1提供的齿轮箱来实现，其占用空间小，且传动结构紧凑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种齿轮箱，其特征在于，包括箱体(11)、至少三根传动轴(12)和多个齿轮(13)，且所述传动轴(12)的根数为奇数根，多个所述齿轮(13)与多根所述传动轴(12)一一对应，所述箱体(11)沿前后方向水平设置，多根所述传动轴(12)均沿左右方向设置在所述箱体(11)内，且多根所述传动轴(12)在所述箱体(11)内沿前后顺序依次设置，每根所述传动轴(12)的两端均与所述箱体(11)两侧侧壁转动连接，每根所述传动轴(12)上同轴固定安装有一个所述齿轮(13)，且相邻两个所述齿轮(13)相互啮合，位于最前方两根所述传动轴(12)以及最后方的所述传动轴(12)均有一端延伸至穿出至所述箱体(11)外，位于最前方所述传动轴(12)穿出所述箱体(11)外的一端为动力输入端，位于前方第二根所述传动轴(12)穿出所述箱体(11)外的一端为第一动力输出端，位于最后方所述传动轴(12)穿出所述箱体(11)外的一端为第二动力输出端。

2.根据权利要求1所述齿轮箱，其特征在于，位于最后方所述齿轮(13)的直径的大于或小于位于最前方所述齿轮(13)的直径。

3.根据权利要求2所述齿轮箱，其特征在于，所述传动轴(12)设有三根，三根所述传动轴(12)沿前后方向依次为第一传动轴(12a)、第二传动轴(12b)和第三传动轴(12c)，所述齿轮(13)设有三个，三个所述齿轮(13)沿前后方向依次为第一齿轮(13a)、第二齿轮(13b)和第三齿轮(13c)。

4.根据权利要求3所述齿轮箱，其特征在于，所述第一齿轮(13a)的直径与所述第二齿轮(13b)的直径相同，并均大于或小于第三齿轮(13c)的直径。

5.根据权利要求3所述齿轮箱，其特征在于，所述第一传动轴的两端均穿出至所述箱体外，且其一端为动力输入端，另一端为第三动力输出端。

6.根据权利要求5所述齿轮箱，其特征在于，所述第一动力输出端、第二动力输出端和第三动力输出端均位于所述箱体的同一侧。

7.一种传动总成，其特征在于，包括第一传动轮(2)、第二传动轮(3)、第三传动轮(4)和如权利要求1-6任一项所述的齿轮箱(1)，所述第一传动轮(2)同轴固定安装在所述动力输入端，所述第三传动轮(4)同轴固定安装在所述第二动力输出端，所述第二传动轮(3)同轴固定安装在中间轴(5)上，且所述中间轴(5)转动安装在支架(6)上，所述中间轴(5)的一端与所述第一动力输出端通过联轴器(7)传动连接。

8.根据权利要求7所述的传动总成，其特征在于，所述联轴器(7)为链条联轴器。

9.根据权利要求7所述的传动总成，其特征在于，所述第一传动轮(2)、第二传动轮(3)和第三传动轮(4)为皮带轮、链轮或齿轮。

10.一种收获机，其特征在于，包括如权利要求7-9任一项所述的传动总成。