SU1068375A1 - Подвесной грузоподъемный кран - Google Patents
Подвесной грузоподъемный кран Download PDFInfo
- Publication number
- SU1068375A1 SU1068375A1 SU803214179A SU3214179A SU1068375A1 SU 1068375 A1 SU1068375 A1 SU 1068375A1 SU 803214179 A SU803214179 A SU 803214179A SU 3214179 A SU3214179 A SU 3214179A SU 1068375 A1 SU1068375 A1 SU 1068375A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- span
- crane
- end beams
- rollers
- brackets
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
1. ПОДВЕСНОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНЫ КРАН, содержащий пролетную и концевые балки с ходовыми тележками, при чем одна из концевых балок жестко соединена с одним концом пролетной балки, а друга подвижно - с другим .посредством кронштейнов, несущих вертикальнЕге ролики, взаимодействуквдие с пролетной балкой, отли-ф- чающийс TeMf 4TOf с целью упрощени изготовлени и монтажа крана, кронштейны выполнены с консол ми в нижней части, несущими упом нутые вертикальные ролики и охватывакадими полку пролетной балки, при этом концевые балки установлены на ос х колес ходовых тележек и прикреплены к ходовым тележкам посредством разъемных элементов« 2. Кран поп, 1, отличающийс тем, что он снабжен смонти рованными на торцах концевых балок горизонтальными роликами эл взаимодействи с вертикальной стенкой под-, весного пути.
Description
изобретение относ тс к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к подвесни. грузоподъемным кранам. Известен подвесной грузоподъемный кран, содержащий пролетную и конце-i вые балки с ходовыми тележкгиси, причем одна из концевых балок жестко соединена с одним концом пролетной балки, а друга подвижно - с другим посредством кронштейнов, несущих вертикальные ролики, вза модействующие с пролетной балкой ij. Недостатками данного крана вл ют с сложность его изготовлени и монтажа , обусловленна , иераэъемшамсоедйнением ходовых тележек с кош евыАш балками, а также пбниаеииа надежность ввиду консольиой устЪиовкв роликов на кронштейнах, что при поломке осей роликов могло щшвести к падению пролетной балка. Цель изобретени - упрощение из отрвлени и монтажа краиа. Цель достигаетс тем, что в подJBecHOM грузоподъемном кране, содерkanieM пролетную и коицевые балкк с ходовыми тележками, причем одиа из концевых балок жестко соединена с одним концом пролетной балки, а друга подвижно - с другим посредством кронштейнов, несущих вертикальные ролики, вэанмодействухщие с пролетной балкой, кронштейны вьлолнены с консол ми в нижней части, несуцйМи (упом нутые вертикальные ролики и охватывак цими полку п юлетной балки,при этом концевые балки установлены на ос х колес ходовых тележек и прикреплены к ходовым тележкам посредст -разъемных элементов. того, кран может быть сиа)&жен смонтированными на торцах ковцев балок гориэонтальньаии роликамл дл взаимодействи с вертикальиой стенкой подвесного пути.
и
Фиг. На фиг. 1 изображен подвесной грузоподъемный крак, обадий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на 4мг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 разрез В-В на фиг. 2. Подвесной грузоподъемный кран содержит пролетную 1 и концевые 2 . и 3 балки с ходовыми тележками 4 и 5, одна из концевых балок 2 жестко со-, единена с концом пролетной балки, ; а друга 3 подвижно - с Другим концом посредстве кронштейна 6, выполненного в нижней части с консюл мн 7, несущими вертикальные ролики .8 и охва- ; тываипими полку пролетной балки. Концевые балки 2 и. 3 установлены на ос х 9 колес 10 ходовых тележек и прикреплены к ходовым тележкам посредствотл разъемных элементов 11. Кран.снабжен смонтированными на торцах концевых балок горизонтальными ролвкгини 12 дл взаимодействи с вертикальной стенкой подвесного пути 13. Вдоль пролетной балки перемещаетс таль 14. Подвесной кран работает следующим образом. При передвижении крана кажда коицева бгшка 2 и 3 направл етс вдоль стенок подкранового пути с помощью горизонтальных роликов 12. При .; этой все отклонени путей от их номинального положени компенсируютс путем перемещени пролетной балки 1 относительно подвнжной концевой балки 3 на .роликах 8. . I . -Использование описанного иэобретёи позволит в значительных пределах измен ть пролет крана, не требу при этом каких-| ибо дополнительных затрат, а также позволит уменьшить перекосные нагрузки при движении крана и сократить базу крана, что, в свою очередь/ даст возможность- увеличить его зону обслуживани . К
Claims (2)
- Ί. ПОДВЕСНОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНЫЙ КРАН, содержащий пролетную и концевые балки с ходовыми тележками, причем одна из концевых балок жестко соединена с одним концом пролетной балки, а другая подвижно - с другим посредством кронштейнов, несущих вертикальные ролики, взаимодействующие с пролетной балкой, отли- чающийся тем, что, с целью упрощения изготовления и монтажа крана, кронштейны выполнены с консолями в нйжней части, несущими упомянутые вертикальные ролики и охватывающими полку пролетной балки, при этом концевые балки установлены на i осях колес ходовых тележек и прикреплены к ходовым тележкам посредством разъемных элементов.
- 2. Кран поп. 1, отличающийся тем, что он снабжен смонтированными на торцах концевых балок горизонтальными ролика для взаимодействия с вертикальной стенкой подвесного пути. <g
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803214179A SU1068375A1 (ru) | 1980-12-10 | 1980-12-10 | Подвесной грузоподъемный кран |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803214179A SU1068375A1 (ru) | 1980-12-10 | 1980-12-10 | Подвесной грузоподъемный кран |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1068375A1 true SU1068375A1 (ru) | 1984-01-23 |
Family
ID=20930523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803214179A SU1068375A1 (ru) | 1980-12-10 | 1980-12-10 | Подвесной грузоподъемный кран |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1068375A1 (ru) |
-
1980
- 1980-12-10 SU SU803214179A patent/SU1068375A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5799755A (en) | Linear motor transfer of cab horizontally between elevator and bogey platforms | |
SU1068375A1 (ru) | Подвесной грузоподъемный кран | |
CN209900694U (zh) | 悬挂过山车轨道变更系统 | |
US5024166A (en) | Bogie for rail vehicles | |
SU865769A1 (ru) | Ходова часть грузоподъемного крана | |
US5507234A (en) | Apparatus for correcting skew of a traveling crane | |
SU906909A1 (ru) | Мостовой кран | |
SU751786A1 (ru) | Пролетное строение мостового крана | |
SU969644A1 (ru) | Подвесной мостовой кран | |
SU781257A1 (ru) | Шлюзовый кран | |
SU1009980A1 (ru) | Мостовой кран | |
SU865770A1 (ru) | Грузоподъемный кран дл обслуживани гидротехнических сооружений | |
SU901246A1 (ru) | Кран мостового типа | |
JPH0650528Y2 (ja) | コークガイド車の内フレームの支持装置 | |
SU653207A1 (ru) | Козловой кран | |
SU397462A1 (ru) | Мостовой кран | |
JPS63295397A (ja) | クレ−ンの運転室 | |
SU612894A1 (ru) | Грузоподъемный кран мостового типа | |
RU1824370C (ru) | Однобалочный мостовой кран | |
SU763239A1 (ru) | Консольна грузова тележка крана | |
GB1580547A (en) | Railway equipment | |
SU1054279A1 (ru) | Мостовой кран | |
SU1209586A1 (ru) | Грузоподъемное устройство мостового крана | |
SU945056A1 (ru) | Подвесной грузоподъемный кран | |
SU1216127A1 (ru) | Пролетна балка крана |