SU1055697A1 - Много русный стеллаж - Google Patents

Abstract

МНОГОЯРУСНЫЙ СТЕЛЛАЖ, содержащий П-образный каркас, рамы с размещенными на наклонных направл ющих роликовыми опорами, щарнирно прикрепленные вёрхними концами к кареткам с петл ми дл  грузозахватного приспособлени  и цапфами, размещенными в вертикальных пазах, выполненных в боковых стойках каркаса, и ложемента дл  грузов, смонтированные в несколько  русов на. рамах, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повыщени  удобства эксплуатации, рамы соединены парами т г, одни концы которых шарнирно прикреплены к рамам в их нижней части, а другие шарнирно св заны осью с прикрепленными к ней петл ми дл  грузозахватного приспособлени , а в нижней части стеллажа между стойками П-образного каркаса установлены плиты, выполненные с вертикальными пазами, в которых размещена ось, при этом направл ющие наклонены к центру П-образного каркаса.

Description

9

IK

ел ел

О5

;о |

ю

/// /// /// /// /// /// /// /77 /// 777 /// ///

Фмг.1 Изобретение относитс  к оборудованию складов и может быть использовано на складах длинномерного проката машиностроительных заводов и на металлобазах. Известен много русный стеллаж, содержащий П-образный каркас, рамы с размещенными на наклонных направл ющих роликовыми опорами, щарнирно прикрепленными верхними концами к кареткам с петл ми дл  грузозахватного приспособлени  и цапфами, размещенными в вертикальных пазах, выполненных в боковых стойках каркаса,и ложементы дл  грузов, смонтированные в несколько  русов на рамах. Недостатком стеллажа  вл етс  сложность конструкции из-за наличи  противовесов , направл ющих роликов, фиксирующих рамок, установленных в роликах, и электромагнитов. При этом стеллаж неудобен в эксплуатации на открытом воздухе, так как в зимнее врем  из-за влаги усложн етс  включение электромагнитов, нарущаетс  техника безопасности при работе с электромагнитами, что снижает удобство эксплуатации стеллажа. Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение удобства эксплуатации . Эта цель достигаетс  тем, что в много русном стеллаже, содержащем П-образный каркас, рамы с размещенными на наклонных направл ющих роликовыми опорами , щарнирно прикрепленные верхними концами к кареткам с петл ми дл  грузозахватного приспособлени  и цапфами, размещенными в вертикальных пазах, выполненных в боковых стойках каркаса, и ложементы дл  грузов,смонтированные в несколько  русов на рамах, последние соединены парами т г, одни концы которых шарнирно прикреплены к рамам в их нижней части, а другие щарнирно св заны осью с прикрепленными к ней петл ми дл  грузозахватного приспособлени , а в нижней части стеллажа между стойками П-образного каркаса установлены плиты с вертикальными пазами, в которых размещена ось, при этом направл ющие наклонены к центру П-образного каркаса. На фиг. 1 схематично изображен много русныи стеллаж, вид сбоку; на фиг. 2 - вид на стеллаж со стороны П-образного каркаса; на фиг. 3 - то же, поворотные рамы разведены, на фиг. 4 - ложементы в откинутом виде. Много русный стеллаж содержит П-образный каркас 1, ложементы 2, поворотные рамы 3 на роликовых опорах 4, механизм 5 поворота рам и механизм 6 фиксации . Механизм 5 поворота рам выполнен в виде подвижных верхних кареток 7. Поворотные рамы 3 щарнирно св заны посредством цапф 8 с механизмом 5 и располо97 жены внутри П-образного каркаса 1, а ложементы 2 закреплены щарнирно с поворот ными рамами 3 (фиг. 4), при этом noBopoiные рамы 3 состо т из двух наружных 9 и одной или нескольких внутренних стоек 10. Количество внутренних стоек 10 и щаг между ними определ етс  габаритными размерами и жесткостью изделий, которые хран тс  на стеллаже. Наружные 9 и внутренние 10 стойки соединены между собой жесткими горизонтальными св з ми 11. В верхней части к боковым поверхност м наружных стоек 9 щарнирно прикреплены выступы 12 кареток 7. В боковых стойках П-образного каркаса выполнены вертикальные пазы 13. Длина вертикальных пазов 13 зависит от размера угла наклона поворотных рам 3. В пазах 13 размещены цапфы 8. Подвижные верхние каретки 5 соединены между собой балкой 14. Механизм б фиксации содержит две и1арнирно соединейные между собой т ги 15, прикрепленные к поворотным рамам 3 и перемещающиес  в плите 16, в которой выполнен вертикальный паз 17. Т ги соединены штангой 18 с грузозахватной петлей 19. Роликовые опоры 4 установлены на направл ющие 20, которые наклонены к центру каркаса 1. Устройство работает следующим образом . В исходном положении верхние каретки 7 наход тс  в нижнем положении (фиг. 2) в габаритах вертикальных рам П-образного каркаса 1. В таком положении длинномерные издели  хран тс  на ложементах 2. Дл  укладки или съема изделий с ложементов 2 кранами мостового или козлового типа, оснащенными автоматизированными грузозахватными устройствами, крановщик опускает грузозахватное устройство, зацепл ет за петли 19, поднимает вверх и тем самым разводит в стороны поворотные рамы 3 до тех пор, пока т ги 15 не займут положение, показанное на фиг. 3, и производ т стопорение поворотных рам 3. Поворотные рамы 3 останавливаютс , занима  накломое положение, при котором . кк длинномерные издели , размещенные на любом ложементе 2, станов тс  доступными дл  захвата подвесными кранами. При хранении -длинномерных изделий на ложементах 2 поворотных рам 3, установленных в вертикальном положении, дл  их захвата и перемещени  на складах могут быть использованы краны-щтабелеры, а также авто- или электропогрузчики. Дл  установки плоских листовых деталей на стеллаж ложементы 2 на любом  русе можно сложить, подн ть вверх, как показано на фиг. 4, что расщир ет его эксплуатационные возможности.

Дл  установки поворотных рам 3 в вертикальное положение верхг ие каоетки 7 поднимают вверх с помощью мостового крана , св занные шарнирно с ними поворотные рамы 3 поднимают вверх, выравнива , т ги 15 в горизонтальное положение, затем при опускании каретки 7 вниз поворотные рамы по наклонным направл ющим 20

до центра стеллажа на опорах 4 перемещаютс  в вертикальное положение (фиг. 2), а т ги 15 занимают положение, показанное штрйхпунктирной линией на фиг. 3.

Изобретение упрощает конструкцию и его изготовление, нет надобности, изготавливать электромагниты.

/// /// ///

.2

Claims (1)

1. МНОГОЯРУСНЫЙ СТЕЛЛАЖ, содержащий П-образный каркас, рамы с размещенными на наклонных направляющих роликовыми опорами, шарнирно прикрепленные верхними концами к кареткам с петлями для грузозахватного приспособления и цапфами, размещенными в верти- кальных пазах, выполненных в боковых стойках каркаса, и ложемента для грузов, смонтированные в несколько ярусов на . рамах, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства эксплуатации, рамы соединены парами тяг, одни концы которых шарнирно прикреплены к рамам в их нижней части, а другие шарнирно связаны осью с прикрепленными к ней петлями для грузозахватного приспособления, а в нижней части стеллажа между стойками П-образного каркаса установлены плиты, выполненные с вертикальными пазами, в которых размещена ось, при этом направляющие наклонены к центру. П-образного каркаса.

   Фиг.1

   777