SU1047560A1 - Способ устранени остаточного изгиба прокатного валка - Google Patents

Abstract

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ ОСТАТОЧНОГО ИЗГИБА ПРОКАТНОГО ВАЛКА путем приложени  к нему нагрузку,о т л ичающийс  тем, что, с целью повышени  стойкости валка, нагрузку прикладывают вдоль оси валка после каждой кампании. Вандал

Description

изобретение относитс  к цветной и черной металлургии/ преимущественно к прокатному производству. Известен способ устранени  остаточного изгиба прокатного валка, заключающийс  в том, что во врем  вращени  .к валку в направлении, перпендикул рном его вращению, прикладывают -нагрузку, величина которой превышает рабочую нагрузку . Однако такой способ обеспечивает не полное устаранение остаточного изгиба валка, лишь частичное его уменьшение, в св зи с чем в процессе дальнейшей эксплуатации в валке внов возникает остаточный изгиб, так как при больших нагрузках во вращающемс  валке возникают знакопеременные напр жени , уменьшагадие силы трени  по посадочной, поверхности,, которые необходимы дл  исключени  проскальзы вани  бандажа относительно оси. Кроме того, прикладываемые к валу большие нагрузки при вращении валка мог гут вызвать выход из стро  подшипников , повреждение -поверхностей трени  .шеек валка и их поломку. Наиболее близ.ким к предлагаемому  вл етс  способ устранени  остаточного изгиба прокатно валка, заключаю щийс  в том, что нагрузку прикладыва бт к валку в статическом состо нии и ее величину по.степенно увеличивают до смещени  контактной поверхности бандажа относительно оси, сопровождаемого звуковым эффектом, после чего нагрузку снимают и снова прикладывают до получ.ени  звукового эффекта к валку в противоположном направлении.В результате в разъеме бандажа и оси возникают максимально возможные касательные напр жени ,спо собствующие развитию максимально воз можного сопротивлени  сдвигу волокон бандажа и оси, прилегающих к сопр -. гаемым поверхност м С 21. Однако такой способ обеспечивает не полное устранение остаточного изгиба валка. Кроме того, прикладываемые к валку большие нагрузки (до 3000 тс) могут привести к выходу из стро  подшипников и к снижению стойкости валков за счет по влени  на их поверхности дефекта лампас. В процессе прокатки на таких валках дефект отпечатываетс  на полосе, ухудша  ее качество. Цель изобретени  - пов.ышение стойкости прокатного валка. Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу, включающему приложени  нагрузки к валку, ее прикладывают вдоль его оси после каждой кампании валков. В результате в разъеме бандажа и оси возникают касательные напр жени , способствуквдие развитию максимально возможного сопротивлени , сдвигу волокон бандажа и оси, прилегающих к сопр гаемЕ1М поверхност м. При приложении к валку нагрузки импульсного характера происходит уменьшение и рассосредоточение дислокаций , т.е. сн тие внутренних напр жений рабочей части валка. На фиг. 1 представлено нагружение валка дл  устранени  изгиба известным способом, f и Р - нагрузка, прикладываема  перпендикул рно оси валка-; на фиг. 2 - нагружение валка вдоль его оси Р - нагрузка. П .р и м е р. После вывалки валков из стана первый устанавливаетс  на подставку. Второй вал цепл етс  краном и производитс  их соударение ос ми. При этом величину остаточного изгиба определ ют по величине биени  бочки до приложени  осевой нагрузки и после. Проведены опыты на 10 йалках,,изготовленных из стали марок 9ХФ. Результаты опытов приведены в таблице;

Из таблицы видно, что при приложеНИИ нагрузки 900000 Я с количеством ударов валка в 1 мин- 10-15 происхо- 5 дит максимальное уменьшение величины остаточного изгиба валка (биение валка уменьшаетс  на 0,92 мм) и си тие внутренних напр жений, опредёл емое уменьшением величины твердости бочки валка.

Внедрение изобретени  в производство позвол ет как предупредить, так и устранить остаточный изгиб валков, а также быстрее и полнее сн ть внутsNjv kjCvvCCv

SЛ S У

ренние напр жени  валков, т.е. уменьшить парк валков, одновременно наход щихс  в эксплуатации, повысить стойкость валков, улучшить качество металла.

Ориентировочный экономический эффект составл ет 200000 руб.

- бандаж

Лл.

Ось

Claims (1)

1. СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ ОСТАТОЧНОГО ИЗГИБА ПРОКАТНОГО ВАЛКА путем приложения к нему нагрузки,о т л ичающийся тем, что, с целью повышения стойкости валка, нагрузку прикладывают вдоль оси валка после каждой кампании.

   .1047560