SU1043093A1 - Устройство дл регулировани скорости и нат жени длинномерного материала при перемотке - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИ- . РОВАНИЯ СКОРОСТИ И НАТЯЖЕНИЯ ДЛИННОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА ПРИ ПЕРЕМОТКЕ , содержащее электродвигатель наката и тормозной генератор раската,  ко-ри которых соединены последовательно и подключены к вентильному преобразователи) регул тор ЭДС тормозного генератора, св занный выходом с обмоткой возбуждени  и входом - с выходом узла сравнени , входы которого соединены соответственно с датчиком ЭДС тормозного генератора и датчиком скорости наката, и регул тор скорости , пбдключенный входом к выходу второго узла сравнени , св занного входами соответственно с датчиком и задатчиком скорости наката, отличающеес  тем, что, с це .лью упрощени  конструкции, выход регул тора скорости подключен к обмотке возбуждени  электродвигател  наката. (Л со о со со

Description

Изобретение относитс  кустройствам дл  автоматического регулировани  скорости и нат жени  гибких материалов при их перемотке и может быть использовано в текстильной , и бумажной промышленност х. Известно устройство дл  регулировани  скорости и нат жени  длинномерного материала при перемотке, содержащее электродвигатель наката и тормозной генератор раската ,  кори которых соединены последовательно и подключены к вентильному преобразователю , регул тор ЭДС тормозного генератора , св занный выходом с обмоткой возбуждени  и входом - с выходом узла сравнени , входы которого соединены соответственно с датчиком ЭДС тормозного генератора и датчиком скорости наката, и регул тор скорости, подключенный входом к выходу второго узла сравнени , св занного входами соответственно с датчиком и задатчиком скорости наката 1. Недостатком известного устройства  вл етс  сложность конструкции. Цель изобретени  - упрощение конструкции . Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  регулировани  скорости и нат жени  длинномерного материала при перемотке , содержащем электродвигатель наката и тормозной генератор раската,  кори которых соединены последовательно и подключены к вентильному преобразователю. регул тор ЭДС тормозного генератора, св занный выходом с обмоткой возбуждени  и входом - с выходом узла сравнени , входы которого соединены соответственно с датчиком ЭДС тормозного генератора и датчиком скорости наката, и регул тор скорости , подключенный входом к выходу второго узла сравнени , св занного входами соответственно с датчиком и задатчиком скорости наката, выход регул тора скорости подключен к обмотке возбуждени  электродвигател  наката. На чертеже изображена структурна  схема устройства. Устройство содержит накат 1 и раскат 2 полотна 3, кинематически св занные с  кор ми соответственно электродвигател  4 и тормозного генератора 5, датчик скорости наката, выполненный в виде тахогенератора б, кинематически св занного с накатом 1, регул тор 7 скорости наката, выход которого через согласующий усилитель 8 подключен к обмотке 9 возбуждени  электродвигател  4, а вход соединен с выходом узла 10 сравнени , входы которого св заны соответственно с задатчиком 11 и датчиком 6 скорости наката, второй узел 12 сравнени . соединенный входами соответственно с датчиком 6 скорости наката через звено 13 согласовани  и датчиком 14 ЭДС генератора , а выходом - через регул тор 15 ЭДС и согласующий усилитель 16 - с обмоткой 17 возбуждени  тормозного генератора 5. Якори электродвигател  4 и генератора 5 подключены к вентильному преобразователю 18. Устройство работает следующим образом .. Стабилизаци  скорости перемотки осуществл етс  путем стабилизации оборотов  кор  4 электродвигател  наката. При этом сигнал .задани  линейной скорости, поступающий от задатчика 11, сравниваетс  в узле 10 сравнени  с сигналом обратной св зи , поступающим от датчика 6 линейной скорости . Полученный в результате сравнени  управл ющий сигнал поступает на вход регул тора 7 скорости, который через согласующий усилитель 8 воздействует на ток обмотки 9 возбуждени  электродвигател  4 наката. Так как ток  корной цепи остаетс  неизменным (преобразователь 18 работает в режиме независимого источника тока), момент электродвигател  наката однозначно определ етс  током его возбуждени , т.е. с увеличением тока возбуждени  момент электродвигател  растет, с уменьщением - снижаетс , что и дает возможность регулировать линейную скорость материала. Как известно, высокое качество намотки можно получить лишь в том случае, когда нат жение материала остаетс  посто нным. Мощность, необходимую дл  создани  нат жени , можно определить по формуле Р Т где V - линейна  скорость материала; Т - нат жение материала. С другой стороны, необходима  дл  созДани  нат жени  электрическа  мощность мащины равна без учета потерь Р Е I, где Е - ЭДС электрической машины; I - ток  кор  электрической мащины. Из этих формул видно, что дл  того, чтобы при неизменном токе  кор  нат жение было посто нным, необходимо, чтобы ЭДС мащины была пропорциональна линейной скорости материала. Стабилизаци  нат жени  в предлагаемом устройстве осуществл етс  за счет регулировани  ЭДС генератора раската, при этом в качестве задающего сигнала используетс  сигнал, пропорциональный линейной скорости материала, который поступает от датчика 6 линейной скорости на вход звена 13 согласовани  и далее на вход узла 12 сравнени , в котором сравниваютс  задающий сигнал и сигнал обратной св зи, поступающий от датчика 14 ЭДС генератора. Сигнал рассогласовани  управлени  поступает на вход регул тора 16 ЭДС, который через согласующий усилитель 16 подключен к обмотj -4

ке 17 возбуждени  генератора. Таким об-редел етс  значением коэффициента передаразом , ЭДС генератора устанавливаетс  вчи звена 13 согласовани  и может измен тьоднозначную зависимость от величины ли-с  от нулевого до максимального значени ,

нейной скорости материала, что обеспечи-Экойомическийэффект от использовани 

вает посто нство нат жени  независимо от. изобретени  определ етс  простотой констлинейной скорости. Уровень нат жени  о№рукции устройства.

1043093

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ И НАТЯЖЕНИЯ ДЛИННОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА ПРИ ПЕРЕМОТКЕ, содержащее электродвигатель наката и тормозной генератор раската, яко-, ри которых соединены последовательно и подключены к вентильному преобразователи) регулятор ЭДС тормозного генератора, связанный выходом с обмоткой возбуждения и входом — с выходом узла сравнения, входы которого соединены соответственно с датчиком ЭДС тормозного генератора и датчиком скорости наката, и регулятор скорости, подключенный входом к выходу второго узла сравнения, связанного входами соответственно с датчиком и задатчиком скорости наката, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, выход регулятора скорости подключен к обмотке возбуждения электродвигателя наката.