SU1036598A1

SU1036598A1 - Т говое устройство

Info

Publication number: SU1036598A1
Application number: SU823403881A
Authority: SU
Inventors: Игорь Парфенович Тимофеев; Евгений Михайлович Ульянов; Юрий Сергеевич Федоров
Priority date: 1982-03-01
Filing date: 1982-03-01
Publication date: 1983-08-23

Abstract

ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО, содержа iKee тележку с направл ющими роликги и Ешчажнуй систему, имеющую пружины начального зат га, св занные хомутами угловые рычаги, расположенные в концевых зонах тележки, и св занные с угловыми рычагами рычаги с установленными на них ц говьо га колесами, отличающеес .-г&amp;ы, что, с целью повышени надежности, рычажна система снабжена .парой стержней , подпружиненных относительно корпуса тележки указанными пружинами и раз .мещенных на продольнойхоси тележки и Двум парами вcпo югaтeльньDc стержней , попарно соединенных шарнирно с соответствующим продольным стержйеМг при этом угловые рычаги ориентированы Длинными плечами в сторону продольной оси симметрии тележки, коыцами этих плеч шарнирно соединены со свободными концами соответств ощей пары вспомогательных стержней и расположены в одной горизонтальной плес кости с хомутами.

Description

Изобретение относится к монорельсовому транспорту и касается конструкции самоходных машин для наклонных рельсовых дорог, например, горных .предприятий.

Известно тяговое устройство, содержащее тележку с направляющими роликами, рычажную систему, имеющую пружины начального затяга и связанные хомутами угловые рычаги, расположенные в концевых.зонах тележки и связанные с угловыми рычагами, рычаги с установленными на них тяговыми колесами £ 1

Однако при наличии в данном устройстве четырех пружин начального затяга, одинаковую жесткость которых трудно обеспечить, возникают·его перекосы, снижающие надежность сцепления тяговых колес с опорной поверхностью..

Цель изобретения - повышение надежности сцепления тяговых колес с опорной поверхностью.

Поставленная цель достигается тем, что в тяговом устройстве, содержащем тележку с направляющими роликами, рычажную систему, имеющую пружины начального затяга и связанные хомутами угловые рычаги, располо, же иные в концевых зонах тележки, и связанные с угловыми рычагами рычаги с установленными на них, тяговыми колесами, рычажная система снабжена парой стержней, подпружиненных относительно корпуса тележки, и двумя парами вспомогательных стержней,—попарно соединенных шарнирно с соответствующим продольным стержнем, при этом угловые рычаги ориентированы длинными плечами в сторону продольной оси симметрии тележки, концами этих плеч шарнирно соединены со свободными, концами соответствующей пары вспомогательных стержней,и расположены в одной :горизонтальной плоскости с хомутами.

На .чертеже схематически изображено данное тяговое устройство.

. Тяговое устройство имеет тележкуД, которая фиксируется относительно опорной поверхности 2 с помощью роликов 3.

ТягОвые колеса 4 тягового устройства установлены посредством подшипников 5 на рычагах 6. Концы рычагов 6 шарнирно соединены с концами коротких плеч 7 угловых рычагов 8. Концы длинных плеч 9 угловых рычагов 8 шарнирно через вспомогательные стерж ни 10 соединены с продольным стержнем 11, связанным с тележкой 1 через пружину начального затяга 12. Вер. шины угловых рычагов 8 шарнирно соединены между собой хомутом 13, рас- > положенным в одной плоскости с угловыми рычагами 8. Пружины начального затяга 12 посредством рычажной системы, состоящей из продольных стержней 11, вспомогательных стержней 10, угловых рычагов 8 и рычагов 6, обеспечивают прижатие тяговых колес 4 с опорной поверхностью 2.

Устройство работает следующим образом. При порожней тележке 1 к концам длинных плеч 9 угловых рычагов 8 приложено усилие начального затяга, создаваемое пружинами начального затяга 12. Это усилие, направленное вдоль продольной оси тягового устройства, уравновешивается парой сил, действующих на концах коротких плеч 7 угловых рычагов 8 в направлении,· перпендикулярном опорной поверхности 2 тяговых колес 4.

Пара сил, действующая на концах коротких плеч 7 угловых рычагов 8; заставляет тяговые колеса 4, смонтированные на рычагах 6_/прижаться к опорной поверхности 2.

Усилие начального затяга и соотношение плеч угловых рычагов 8 принимаются такими, что создаваемое при этом давление тяговых колес 4 на опорную поверхность 2 достаточно для уравновешивания силами сцепления их с опорной поверхностью 2 силы тя35 жести тягового устройства, которое может находиться в покое или передвигаться вдоль опорной поверхности 2. i

Если тележку нагрузить оборудованием 'или. другими грузами, то соответственно возрастают.рассмотренные •пары сил и на соответствующую величину возрастает давление тяговых колес 4 на опорную поверхность 2, которое при всех режимах, работы достаточное для надежного сцепления тяговых колес 4 с опорной поверхностью 2.

Использование предлагаемого изобретения в транспортной технике позво-. лит транспортировать грузы при практически неограниченных углах наклона упорной поверхности, так как обеспечивается автоматическое регулирование давления тяговых колес на опорную поверхность в зависимости от величины силы тяжести массы поднимаемого груза.. Кроме того, дополнительный эффект дает отсутствие дополнительного тягового рельса.

ВНИИПИ Заказ 5915/18

Тираж 507 Подписное

Филиал ППП Патент, г.Ужгород,ул.Проектная,4

Claims

ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее тележку с направляющими роликами, рычажную систему, имеющую пружины начального затяга, связанные хомутами угловые рычаги, расположенные в концевых зонах тележки, и связанные с угловыми рычагами рычаги с установленными на них тяговыми колесами, отличающееся' тем, что, с целью повышения надежности, рычажная система снабжена.парой стержней, . подпружиненных относительно корпуса тележки указанными пружинами и размещенных на продольнойоси тележки, и Двумя парами вспомогательных стержней, попарно соединенных шарнирно с соответствующим продольным стержнем, при этом угловые рычаги ориентированы Длинными плечами в сторону продольной оси симметрии тележки, концами этих плеч шарнирно соединены со свободными концами соответствующей пары вспомогательных стержней и расположены 'в одной горизонтальной плос кости с хомутами.

9650601 Ж*