SU1034982A2 - Грузозахватна траверса - Google Patents

Abstract

ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА ПО авт.св. 878726, о т л и ч а ю щ а  с   тем, что, с целью повышени  удобства в эксплуатации при работе в стестненных услови х, она снабже- на установленной на контг.рузе грузоподъемной лебедкой, на барабане которой закреплен один из концов гибкого органа.-. (Л

Description

Изобретение относитс  к грузозахватным устройствам преимущественно дл  рессор грузовых автомобилей при работе в естественных услови х.

Известна грузозахватна  траверса, ,содержаща  несущую балку, уставовленный на ней с возможностью перемещени  контргруз и шарнирно закрепленный на конце балки грузозахватный орган (I.

Однако зто устройство мало пригод но дл  захвата рессор автомобилей в стесненных услови х./

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  грузозахватна  траверса, содержаща  штангу с установленными на ней блоками, огибаемыми гибким органом и шарнирно закрепленные на нижнем конце штанги контргруз и балку с захватным органом на конце, причем концы гибкого органа закреплены на контргрузе и рычаге 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность регулировани  положени  балки с захватньал органом/ что затрудн ет работу устройства в стесненных услови х и, таким образом ограничивает его эксплуатационные возможности.

Цель изобретени  - улучшение условий эксплуатации при работе в feCr стесненных услови х.

Подставленна  цель достигаетс  тем что грузозахватна  траверса, содержаща  штангу с установленньЕми на ней блоками, огибаемыми гибким орггшом и шарнирно закрепленные на нижнем .конце К1танги контргруз и балку с захватным органом на конце, причем концы гибкого органа закреплены на контргрузе и рычаге, снабжена установлен ной на контргрузе) грузоподъемной лебедкой, на барабане которой закреплен один из концов гибкого органа.

На чертеже изображена траверса, общий вид.

Траверса состоит из штанги 1, на которой закреплены блоки 2 и 3, Через них перекинут гибкий орган 4, один конец которого св зан с ползуном 5, снабженные винтом 6. Ползун 5 установлен с возможностью перемещени  на балке 7, на конце которой закреплен крюк 8. Другой конец гибкого органа 4 закреплен на барабане лебедки 9, котора  установлена на контргрузе 10, на нижней части которого выполнены ножки 11.

Траверса работает следующим образом .

При захвате груза (например, рессоры ) весом EJ к чалочному крюку, наход щемус  на рассто нии. Ц от линии подвеса, балка 7 под действием груза перемещаетс  к низу на величину S.. Контргруз 10, св занный с балкой 7 посредством гибкого органа 4, также перемещаетс  на величину 82 к верху. При этом центр т жести находитс  на рассто нии La. от вертикальной линии подвески ct-a. Точки креплени  гибкого органа 4 к балке 7 и контргрузу наход тс  соответственно йа рассто нии i и t- от линии подвески .

Однако при помс ци грузоподъемной машины, на которой подвешена траверса , нельз  точно установить peccopy таким образом, чтобы она расположилась в зазоре между кронштейнами . ее креплени . Дл  точной установки рессоры путем вращени  лебедки 9 наматывают на ее барабан гибкий орган 4, в результате чего он укоротитс , и балка 7, поворачива сь, установитс  в требуемом положении.

Данна  конструкци  траверсы позвол ет вести работу с ней в ограниченном пространстве и при ограниченном перемещении ее к верху при установке груза.

Claims (1)

1. ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА по авт.св. » 878726, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации при работе в стестненных условиях, она снабже-·* на установленной на контг.рузе грузоподъемной лебедкой, на барабане которой закреплен один из концов гибкого органа.· .1034982