SU1710683A1 - Устройство дл подъема длинномерных конструкций на высокие опоры - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к монтажу стреловыми кранами верхних частейдлинномерных конструкций. Цель изобретени  - упрощение подъема и повышение пространственной устойчивости .конструкции в процессе ее подъема. Устройство содержит кран 1,строповоч- ную траверсу 2^ Л-образнзто штангу 3, контргруз 4, лебедку, гибкую т гу 6, отводной блок 7. Строповочна  траверса 2 одним концом соединена с конструкцией 9, На другом конце траверсы2установлен отводной блок 7. Л-об- разна  штанга 3 в вершине или в точке изгиба соединена с траверсой 2и ориентирована своей плоскостью перпендикул рно -К плоскости подъема. Контргруз 4 установлен на одном конце штанги 3. На другом конце штанги3установлена лебедка. Последн   соединена с контргрузом 4 гибкой т гой .6, запасбванной через блок 7. 6 ил.i^

Description

Од ОО 00

Изобретение относитс  к строительс .тву, в частности к монтажу стреловыми кранами верхних частей длинномерных конструкций.

Целью изобретени   вл етс  упрощение подъема и повьппение пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъема.

Па фиг. 1 показано устройство в процессе подъема, общий вид; на фиг. 2 - вид Л на фиг.. 1; на фиг„3 узел креплени  отводного блока к. траверсе; на фиг. 4-6 - устройство в начальный период подъема. ,

Устройство содержит грузоподъемный- механизм 1 (показантолько его полиспаст)5 строповочную траверсу 2, штангу 3 JJ-образной формы, контргруз 4, лебедку 5, например, электрическую , гибкую т гу 6, отводной блок 7, шарнир 8. Строловочна  траверса 2 установлена на нижней части монтируемой длинномерной конструкции 9. На консольном конце траверсы 2 установлен отводной блок 7, ось 10 которого выполнена поворотной в плоскости подъема. Концы оси 10 блока 7 жестко соединены с цилиндрической, обоймой 11, котора  установлена внутри цилиндрической обоймы 12 с возможностью свободного вращени  в плоскости подъема. В свою очередь, наружна  обойма 12 жестко соединена с консольHbw концом траверсы 2. В средней части траверсы 2 установлен шарнир 8, имеющий только одну степень свободы, обуславливающую его вращение в плоскости подъема конструкции 9.

4

Посредством шарнира 8 траверса 2 соединена с вершиной (точкой изгиба) штанги 3 так, что плоскость штанги 3 расположена перпендикул рно плоскости подъема, а ветви штанги 3 расположены симметрично плоскости подъема, проход щей через центр масс конструкции 9. На одном конце штанги 3 установлен контргруз 4, а на другом конце - электролебедка 5. При этом массы контр1;руза 4 и лебедки 5  вл ютс  одинаковыми, что обеспечиваетс  подбором .контргруза 4 или добавлением при необходимости груза на том конце штанги, где установлена электролебедка . Последн   соединена с контргрузом 4 гибкой т гой 6, запасованной через отводной блок 7. Кроме того, траверса 2 соединена с грузоподъемным механизмом 1 в точке, расположенной между блоком 7 и шарниром 8.

Устройство работает следующим образом .

Первоначально конструкцию 9 устанавливают на подставку 13 (фиг. 4) и подсоедин ют к ней (к конструкции 9) траверсу-2 вместе со штангой 3.

При этом через блок 7 запасовываютгибкую т гу (канат) 6, соедин ющую между собой контргруз 4 и лебедку 5. Затем траверсу 2 строп т к крюку полиспаста 1 подъемного и осуще.ствл ют подъем траверсы 2 при одновременном разматывании каната 6 с барабана лебедки 5, котора  соединена с пультом 14 посредством гибкого провода 15. В результате конструкции 9 наклон етс  на некорый угол в сторону , противоположную штанге 3 (фиг.5),

Разматывание осуществл ют с периодическими остановками дл  контрол  момента отрыва грузов от земли. В момент отрыва грузов от земли разматывание каната 6 с барабана лебедки 5 прекращают и осуществл ют подъем далее на небольшую высоту в промежуточное положение (фиг, 6), Затем вновь

с пульта 14 включают лебедку 5, но уже в сторону наматывани  каната 6 на барабан этой лебедки. В результате этого длина каната (гибкой т ги) 6 уменьшаетс  и, соответственно,

шт.анга 3 поворачиваетс  вверх вокруг шарнира 8 в плоскости подъема. В ре- зультате такого поворота штанги 3 центр масс всей механической системы смещаетс  от вертикальной пр мой,

проход щей через точку гибкого под-веса траверсы 2, в сторону этой штанги . При зтом центр масс системы, который ведет себ  подобно ма тнику, стремитс  вернутьс  -на указанную пр мую . В результате траверса 2 поворачиваетс  в направлении к горизонтальному положению. В момент, траверса 2 зан1-1мает это горизонтальное положение, а св заггна  с ней конструкци  9 вертикальное положение (фиг. 1), лебедку 5 отключают. При этом ввиду малой, высоты промежуточного положени  провод 15 отсоедин ют от лебедки 5 и затем осуществл ют дальнейшнй подъем конструкции 9 уже в вертикальном положении дл   ее установки в проектное положение на высокой опоре.

Такое устройство обеспечивает устойчивость всей системы благодар  тому, что контргруз соединен с траверсой посредством Л-образной штанги, на которой установлена электролебедка , также выполн юща  функцию контргруза . Ввиду наличи  двутс одинаковых контргрузов, которые за счет Л-образной штанги симметрично расположены относительно плоскости подъема, проход щей через центр масс секции, сек ци  приобретает значительную устойчивость не только в плоскости подъема , но и в плоскости ей перпендикул р ной.

Кроме того, в устройстве достигаетс  зиачительнре снижение нагрузки на кран (примерно в п ть раз) вследствие того, что массы контргрузов  вл ютс  минимальными и фиксированными , а уравновешивание секции в процессе подъема осуществл етс  изменением плеча сил,обусловленных данными контргрузами. .

Применение предлагаемого устройства упрощает подъем секции, так как не требуетс  точно рассчитывать массу контргрузов, а также,не происходит поворот секц1те на 180, Формула и 3 о б р е т е н и   i Устройство дл  подъема длинномер ,ных конструкций на высокие опоры, содержащее смонтированную на нижней части конструкции строповочную траверсу , соединенную с грузоподъемным механизмом и посредством гибкой т ги - с контргрузом, о т л и ч а ю щ е е с   тем,что,с целью упрощени , подъема и повьшени  пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъемаj оно снабжено лебедкой, отводным блоком и Л-образной штангой, котора  своей вершиной шарнирно соединена со строповрчной траверсой в ее средней части с возможностью поворота в плоскости подъема и плоскость которой расположена пе.рпендикул рно плоскости подъема, а контргруз и лебедка установлены на свободнь1х концах штанги и соединены друг с другом гибкой т гой, котора  запасована через отводной блок, установленньй на строповочной траверсе с возможностью поворота его оси в плоскости подъема.

10

Iff

/

ФигЛ

/

Фиг:5

////////////// /Y,

;«

/ / /

ФиЗ.б

Claims (1)

1. ФормуДа изобретения ί Устройство для подъема длинномер,ных конструкций на высокие опоры, содержащее смонтированную на нижней ' части конструкции строповочную траверз су, соединенную с грузоподъемным механизмом и посредством гибкой тяги - с контргрузом, от л имеющееся тем,что,с целью упрощения, подъема и повышения пространственной устойчивости конструкции в процессе ее подъема, оно снабжено лебедкой, отводным блоком и Л-образной штангой, которая своей вершиной шарнирно соединена со строповочной траверсой в ее средней части с возможностью поворота в плоскости подъема и плоскость которой расположена пе.рпендикулярно плоскости подъема, а контргруз и лебедка установлены на свободных концах штанги и соединены друг с другом гиб25 кой тягой, которая запасована через отводной блок, установленный на строповочной траверсе с возможностью поворота его оси в плоскости подъема.