SU1032241A1

SU1032241A1 - Предохранительна муфта

Info

Publication number: SU1032241A1
Application number: SU823387405A
Authority: SU
Inventors: Виталий Романович Карамышев
Original assignee: Воронежский лесотехнический институт
Priority date: 1982-01-29
Filing date: 1982-01-29
Publication date: 1983-07-30

Abstract

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержаща две полумуфты, размещен ные между ними соединительные элементы и контактирующее с ними упругое звено, о т л и ч а ю щ а с тем, что, .с целыо повьвоени надежности путем исключени ударных нагрузокпри срабатывании, соединительные элементы выполнены в виде тел вращени , .смонтированных на одной полумуфте, а упругое зэемо выполнено в-виде кольцевой камеры, заполненной в зкой средой и размещенной в выполненном на торце другой полумуфты коль- цеврм пазу. Ш а . Ё СО ю ю NI

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано : системах привода различных машин.

Известна предохранительная муфта, состоящая из подпружиненных полумуфт, между которыми в торцовых углублениях 5 размещены шарики[1j.

Основным недостатком таких муфт являются значительные динамические нагрузки, возникающие при пробуксовке, так как она сопровождается ударами.

Известна также предохранительная муфта, содержащая две полумуфты, соединительные элементы, контактирующие с соединительными элементами упругие элементы, размещенные на одной полумуфте [2 ]. .

Однако при срабатывании муфты не исключены ударные нагрузки, что определяет ее низкую надежность.

Цель изобретения - повышение надежности путем исключения ударных нагрузок при срабатывании.

С этой целью в предохранительной муфте, содержащей две полумуфты, размещенные между ними соединительные элементы и контактирующее с ними уп' ругое звено, соединительные элементы выполнены- в виде тел вращения, смонтированных на одной полумуфте, а упругое звено выполнено в виде кольцевой камеры, заполненной вязкой средой и размещенной в выполненном на торце другой.полумуфты кольцевом пазу.

На фиг.1 изображена предлагаемая муфта в разрезе; на фиг.2 - развертка контакта рабочих элементов муфты, поперечное сечение.

Муфта содержит две полумуфты: ведущую 1, установленную на валу 2 свободно на подшипнике и несущую на себе шарики 3, и ведомую 4, смонтированную на валу 2 на шлицах. На торцовой поверхности ведомой полумуфты 4 выполнен кольцевой паз 5, который закрыт упругой неметаллической кольцевой камерой 6 и заполнен вязкой средой (крепление упругого неметаллического кольца к полумуфте может быть выполнено одним из известных способов ). Упругая камера 6 ведомой полумуфты 4 контактирует ,с шариками 3 ведущей полумуфты 1, являясь одновременно и рабочим и нажимным элементом; создающим необходимое усилие для обеспечения передачи крутящего момента, регулировка которого осуществляется гайками 7. Муфта работает следующим образом. При нормаль-ной работе муфта является упругой, передавая крутящий момент от ведущей полумуфты 1 через шарики 3' и упругую камеру 6 (при ре,с гулировке на заданный крутящий момент упругая камера 6, опираясь на шарики 3, деформируется, образуя рабочий контакт по сфере и волны между шариками) на ведомую полумуфту 4 и далее на вал 2. В случае перегрузки вал 2 и ведомая полумуфта 4 останавливаются, а шарики 3, преодолев упругую силу камеры б ведомой ' полумуфты 4, будут ее деформировать и как бя проталкивать вместе с нахо¹ дящёйся внутри вязкой средой по ходу вращения ведущей полумуфты 1.

В этом случае пробуксовка муфты не будет сопровождаться ударами.

В предлагаемой предохранительI ной муфте отпадает надобность в нажимной пружине, что значительно упрощает ее конструкцию, появляется возможность компенсации смещений полумуфт и снижаются требования к точности изготовления отдельных элементов , обеспечиваются упругие свойства Муфты, приобретается.высокая демпфирующая способность ее за счет внутреннего трения вязкой среды, находящейся в кольцевом пазу, при срабатывании и пробуксовке муфты не будут наблюдаться значительные динамические нагрузки, так как жесткостьсистемы уменьшается; а пробуксовка не сопровождается ударами. Все это 45^ значительно повышает работоспособность предохранительной муфты.

Claims

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержащая две полумуфты, размещен ные между ними соединительные элементы и контактирующее с ними упругое звено, о т лич а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем исключения ударных нагрузокпри срабатывании, соединительные элементы выполнены в виде тел вращения, смонтированных на одной полумуфте, а упругое звено выполнено в виде кольцевой камеры, заполненной вязкой средой и размещенной в выполненном на торце другой полумуфты кольцевом пазу.

1 1032241