SU396480A1

SU396480A1 - Фрикционная предохранительная муфта

Info

Publication number: SU396480A1
Application number: SU1672206A
Authority: SU
Inventors: Ф. Спекторенко А.
Priority date: 1971-06-17
Filing date: 1971-06-17
Publication date: 1973-08-29

Description

I

Изобретение относитс к области машиностроени и используетс дл предохранени мехализмов, например электродвигателей, от пусковых перегрузок.

Известны фрикционные предохранительные муфты, содержащие наружную и внутреннюю цилиндрические полумуфты с расположенным меладу ними фрикционным элементом, обеспечивающим передачу .крут щего момента .

Однако из известных муфт характерен малый ресурс их работы вследствие большого износа фрикционных элементов.

Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности констру1кции муфты.

Это достигаетс тем, что в предлагаемой муфте внутренн .полумуфта имеет продольную выемку на наружной поверхности, а фрикционный выполнен в виде упругого кольца с внутренним радиальным прогибом , соответствующим по форме профилю поперечного сечени продольной выемки внутренней полумуфты, при этом ней и упругим КОЛЬЦОМ установлены ролики.

На фиг. 1 представлена предлагаема муфта в .продольном разрезе; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Муфта содержит наружную / и внутреннюю 2 цилиндрические полумуфты с расположенными -между ними втул,кой 3 и фрикционным элементом, выполненным в виде упругого кольца 4. Втулка 3 неподвижно закреплена в нарулсной 1полумуфте с помощью винтов

5. Внутренн полумуфта имеет на наружной поверхности продольную выемкл 6, а упругое КОЛЬЦО 4 выполнено с внутренним радиальным прогибом, соответствующим по форме профилю поперечного сечени продольной

выемки 6. Между внхтренней полумуфтой и упругим КОЛЬЦОМ 4 установлены ролики 7. Внутренний радиальный прогиб упругого кольца 4 образуетс при его установке внутрь втулки 3 за счет разницы наружного диаметра кольца 4 и внутреннего диаметра втулки 3. При этом высота продольной вые1мки 6 выбираетс таким образом, чтобы после установки за счет Зменьщени высоты внутреннего радиального прогиба упругого кольца 4,

Между последним и втзлкой 3 возникла радиальна сила, обеспечивающа передачу заданного крут щего .момента. Вел.ичина радиальной СИЛЫ зависит от упругих свойств материала кольца 4 и величины его деформации .

Муфта работает следующим образом. При увеличении крут щего мо.мента выше допустимого значени , внутренн поверхность продольной выемки 6 через ролики 7

взаимодействует с поверхностью внутреннего 3 радиального (прогиба улрутого кольца 4 так, что Между ненагруженньши поверхност ми выемки 6 и внутрепнего радиального прогиба 4 образуетс свободное пространство, которое, в силу упругих свойств материала 5 кольца, залоли етс его выгибающейс частью . Так как сила трени .между контактирующими поверхност ми упругого кольца 4 и втулки 3 цревышает силу трени , возникающую между роликами 7 и упругим кольцом ю 4, перемещение последнего вместе с внутренней лоду1муфтой отсутствует и заполнение освободившегос .пространства продольной выемки 6 происходит за счет выгибани соседних элементов кольца 4, что обуславли- is вает возникновение «бегущей волны. В случае уменьшени крут щего .момента ниже допустимого значени окружное усилие в .месте контакта продольной выемки 6 с внутренним радиальным лрогибо м кольца 4 20 39648 недостаточно дл деформации последнего, а сила трени (между поверхност ми втулки 3 и упругого кольца 4 о беспечивает передачу требуемого крут щего :мо.мента. Предмет и.зобретенп Фри,кцион.на предохранительна муфта, содер каща щаружн}ю и внутреннюю цилиндрпчеокие пол.умуфты с расположенным между ними фрпкционны.м элементОМ, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и долговечности, внутренн лолуМуфта имеет продольную выемку на наружной поверхности, а фрикционный элемент выполнен в виде упругого кольца с радиальным прогибом, соответствующим по форме профилю поперечного сечени продольной выемки внутренней полумуфты, при этом Л1е/кду ней и упругим кольцом установлены ролики.

XViUiXNNy V I /